[實(shí)用新型]輪胎硫化機(jī)的安全裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420021353.5
• 申請(qǐng)日: 2014-01-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203697325U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡少白;王潔;童燕霞;張海龍;朱勤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江圣合機(jī)電科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29C35/00
• 分類(lèi)號(hào): B29C35/00
• 代理公司: 杭州天欣專(zhuān)利事務(wù)所 33209
• 代理人: 馮新偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種輪胎硫化機(jī)的安全裝置，用于在上下模內(nèi)更換物料、調(diào)整以及維修等操作過(guò)程中起到安全保險(xiǎn)作用。

背景技術(shù)

近幾年橡膠輪胎多層單開(kāi)硫化機(jī)的問(wèn)世，其性?xún)r(jià)比和節(jié)能環(huán)保等的優(yōu)勢(shì)，將逐步取代以前的單層和多層全開(kāi)硫化機(jī)。由于移動(dòng)模板和硫化模具的重量較重（數(shù)百公斤以上），開(kāi)模的執(zhí)行件一般由油壓缸或其它機(jī)械機(jī)構(gòu)完成。在機(jī)器操作過(guò)程中，開(kāi)模后在上下模具內(nèi)需要進(jìn)行更換物料或調(diào)整更換模具以及維修等操作，此時(shí)萬(wàn)一該開(kāi)合模板的執(zhí)行件油缸泄漏或機(jī)械件失靈，會(huì)使操作人員產(chǎn)生安全隱患，給企業(yè)和個(gè)人導(dǎo)致不必要的損失，操作人員在操作時(shí)將有操作安全的心里障礙。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可操作性好的輪胎硫化機(jī)的安全裝置。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案包括：一種輪胎硫化機(jī)的安全裝置，其特征在于輪胎硫化機(jī)的安全裝置的數(shù)量與輪胎硫化機(jī)的模具數(shù)量相同，每套輪胎硫化機(jī)的模具均對(duì)應(yīng)一套安全裝置，每套安全裝置主要由成對(duì)配置的兩個(gè)搖板、兩個(gè)轉(zhuǎn)軸、兩個(gè)托板、兩個(gè)頂板組成，兩個(gè)托板對(duì)應(yīng)安裝在輪胎硫化機(jī)的機(jī)架上，兩個(gè)頂板對(duì)應(yīng)安裝在下模板上，兩個(gè)頂板分別與兩個(gè)搖板的頭部對(duì)應(yīng)，兩個(gè)搖板分別通過(guò)兩個(gè)轉(zhuǎn)軸對(duì)應(yīng)安裝在輪胎硫化機(jī)的機(jī)架上并分別位于兩個(gè)托板上，兩個(gè)搖板與對(duì)應(yīng)模具的上模板配合。

本實(shí)用新型所述安全裝置的兩個(gè)搖板分別擱在兩個(gè)托板上時(shí)，兩個(gè)搖板之間的距離小于對(duì)應(yīng)上模板的寬度；上模板位于模具打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，上模板與轉(zhuǎn)軸的距離大于搖板頭部與轉(zhuǎn)軸的距離。

本實(shí)用新型所述輪胎硫化機(jī)的安全裝置和輪胎硫化機(jī)的模具均為兩套，安全裝置采用鋼材制成。

本實(shí)用新型所述輪胎硫化機(jī)的安全裝置和輪胎硫化機(jī)的模具均為三套，安全裝置采用鋼材制成。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯效果：設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作，安全性好。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一對(duì)安全裝置在單層硫化機(jī)上的位置示意圖（此時(shí)硫化機(jī)處于硫化工作狀態(tài)）。

圖2是圖1的側(cè)視圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例單層硫化機(jī)開(kāi)模狀態(tài)示意圖（此時(shí)安全裝置已起到安全保護(hù)作用）。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例單層硫化機(jī)在開(kāi)模狀態(tài)時(shí)萬(wàn)一該開(kāi)合模板的執(zhí)行件油缸泄漏或機(jī)械件失靈時(shí)上模板擱在本安全裝置上的示意圖。

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例單層硫化機(jī)合模的狀態(tài)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例安全裝置在三層硫化機(jī)上的運(yùn)用位置示意圖（此時(shí)硫化機(jī)處于硫化工作狀態(tài)）。

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例三層硫化機(jī)的上模開(kāi)模示意圖。

圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例三層硫化機(jī)的中模開(kāi)模示意圖。

圖9是本實(shí)用新型實(shí)施例三層硫化機(jī)的下模開(kāi)模示意圖。

其中：

1：硫化機(jī)的機(jī)架；

2：輪胎硫化機(jī)的下模板；

3：輪胎硫化機(jī)的下模具；

4：輪胎硫化機(jī)的上模具；

5：輪胎硫化機(jī)的上模板；

6：本安全裝置的搖板（材料鋼件，尺寸大小根據(jù)承受件的重量以及不干涉模板的移動(dòng)且能靈活擺動(dòng)）；

7：本安全裝置的轉(zhuǎn)軸（材料鋼件，尺寸大小根據(jù)能使搖板自由擺動(dòng)且能拉住搖板）；

8：本安全裝置的托板（材料鋼件，尺寸大小根據(jù)承受件的重量且能托住搖板）；

9：本安全裝置的頂板（材料鋼件，尺寸大小根據(jù)輪胎硫化模具的厚度而定）。

具體實(shí)施方式