[實(shí)用新型]一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420020212.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-01-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203633551U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋劍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 宋劍 |
| 主分類號(hào): | A41D19/015 | 分類號(hào): | A41D19/015 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 262200 山東省濰坊市*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 防寒 發(fā)熱 恒溫 手套 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及保溫手套技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套。
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上的發(fā)熱手套,一般只是在電動(dòng)車領(lǐng)域使用,而且不具備恒溫的特點(diǎn),電壓過大會(huì)燙傷手或燒壞電熱絲、電熱片,電壓過小會(huì)不熱等現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套,該手套包括:手套本體,所述手套本體包括防雨面和與所述防雨面套接且腕部連接的絨面內(nèi)里;所述防雨面與所述絨面內(nèi)里形成的空腔中包括上下兩層無縫棉囊,所述無縫棉囊內(nèi)置碳纖維發(fā)熱絲、恒溫恒壓器、固定裝置和電源線連接頭;所述恒溫恒壓器的一端連接所述碳纖維發(fā)熱絲,所述碳纖維發(fā)熱絲與所述恒溫恒壓器的另一端連接電源線連接頭;所述碳纖維發(fā)熱絲通過所述固定裝置均勻固定在所述空腔中。
進(jìn)一步的,所述防雨面均勻噴涂PU涂層。
進(jìn)一步的,所述碳纖維發(fā)熱絲為螺旋式碳纖維發(fā)熱絲。
進(jìn)一步的,所述碳纖維發(fā)熱絲外部包有防水、防火、抗200攝氏度高溫、絕緣材料,內(nèi)有碳纖維發(fā)熱傳熱恒溫材料。
進(jìn)一步的,所述電源線連接頭為防水DC插頭、品字插頭或金屬夾中的一種或多種。
進(jìn)一步的,所述品字插頭配合轉(zhuǎn)接頭使用。
進(jìn)一步的,所述固定裝置為固線膠布。
本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案帶來的有益效果如下:本實(shí)用新型公開的車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套,可以連接多種車輛,利用自帶電瓶供電發(fā)熱恒溫保暖,具有防風(fēng)、防水、防滑、恒溫保暖特點(diǎn)能在車輛常用電壓下保持恒溫,讓手套整體恒溫發(fā)熱。
附圖說明
為了更清楚的說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹,顯而易見的,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型提供的一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,顯然所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,不是全部的實(shí)施例,基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
實(shí)施例
如圖1所示,包括:手套本體1,所述手套本體1包括防雨面和與所述防雨面套接且腕部連接的絨面內(nèi)里;所述防雨面與所述絨面內(nèi)里形成的空腔中包括上下兩層無縫棉囊,所述無縫棉囊內(nèi)置碳纖維發(fā)熱絲2、恒溫恒壓器3、固定裝置4和電源線連接頭5;所述恒溫恒壓器3的一端連接所述碳纖維發(fā)熱絲2,所述碳纖維發(fā)熱絲2與所述恒溫恒壓器3的另一端連接電源線連接頭5;所述碳纖維發(fā)熱絲2通過所述固定裝置4均勻固定在所述空腔中。
進(jìn)一步的,所述防雨面均勻噴涂PU涂層。
進(jìn)一步的,所述碳纖維發(fā)熱絲2為螺旋式碳纖維發(fā)熱絲。
進(jìn)一步的,所述碳纖維發(fā)熱絲2外部包有防水、防火、抗200攝氏度高溫、絕緣材料,內(nèi)有碳纖維發(fā)熱傳熱恒溫材料。
進(jìn)一步的,所述電源線連接頭5為防水DC插頭、品字插頭或金屬夾中的一種或多種。
進(jìn)一步的,所述品字插頭配合轉(zhuǎn)接頭使用。
進(jìn)一步的,所述固定裝置4為固線膠布。
使用螺旋狀發(fā)熱絲,解決了電熱片、普通電熱絲僵硬、容易折斷的問題。本實(shí)用新型提供的車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套,使用時(shí),電源線連接頭連接車輛的接頭,本實(shí)用新型電源接頭采用防水DC插頭,在冬季雨雪天氣時(shí)不會(huì)出現(xiàn)電源短路現(xiàn)象,電源線采用純銅線,純銅線可使得電流傳導(dǎo)更流暢,電源線也可采用品字口插頭并配有轉(zhuǎn)接頭,可適合多種型號(hào)的電動(dòng)車;?電源線還可采用金屬夾,與摩托車、汽車鏈接。
本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案帶來的有益效果如下:本實(shí)用新型公開的車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套,可以連接多種車輛,利用自帶電瓶供電發(fā)熱恒溫保暖,具有防風(fēng)、防水、防滑、恒溫保暖特點(diǎn)能在車輛常用電壓下保持恒溫,讓手套整體恒溫發(fā)熱。
以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的特征并不局限于此,任何熟悉該項(xiàng)技術(shù)的人在本實(shí)用新型領(lǐng)域內(nèi),可輕易想到的變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在以下本實(shí)用新型的申請(qǐng)專利范圍中。
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