[實用新型]用于內循環油冷卻器的密封裝置

有效

• 申請號: 201420020141.5
• 申請日: 2014-01-14
• 公開（公告）號: CN203670765U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 駱林;羅永剛;劉小松
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方電機有限公司
• 主分類號: F16J15/06
• 分類號: F16J15/06;F16J15/10;F16N39/02
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 韓洋;熊曉果

技術領域

本實用新型涉及一種密封裝置，具體涉及一種用于內循環油冷卻器的密封裝置。

背景技術

在目前的機械設備中，特別是在內部具有復雜的機械轉動結構的機械設備中，通常是將機器內部設置為完全密閉的狀態，然后在機器的內部充滿潤滑油，潤滑油在機器內部流動，對機器零件潤滑，保證各個零件都能在潤滑狀態下工作。

由于在零件進行傳動工作時會產生熱量，所以，潤滑油同時也起著冷卻降溫的作用，為了保證潤滑油與機械零件之間的溫度差，所以必須要在機器內部設置設置冷卻器，保證潤滑油能夠對機器內部的傳動零件進行冷卻。

目前，為了保證冷卻器對潤滑油的冷卻效果，通常設計是將冷卻器設置在油路上，并通過冷卻器隔斷原有的油路，使得潤滑油在流動的時候都通過冷卻器進行冷卻。

但是，由于冷卻器本身材料具有較高的硬度，當使用冷卻器來隔斷原有的油路時，就需要將冷卻器與構成油路的零件配合，這種配合難度大，成本高，并且配合后的隔斷效果并不理想，潤滑油依然能夠在冷卻器與零件之間的間隙內流動，所以使得冷卻效果并不理想。

另外，如果冷卻器與零件間的配合足夠精密，冷卻器完全隔斷原有油路，雖然保證了潤滑油必須經過冷卻器，但是當冷卻器出口處的壓力大于進口處壓力時，潤滑油就難以通過冷卻器，使冷卻器失去冷卻潤滑油的效果，當冷卻器出口壓力較大的超過冷卻器進口處壓力時，潤滑油不僅不會通過冷卻器，甚至會引發嚴重的事故。

所以，目前亟需一種既能夠保證機器內部潤滑油能順利進入冷卻器，又能避免在冷卻器出口處油壓過高的超過進口處油壓的密封裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：針對現有密封件存在的上述不足，提供一種能夠保證機器內部潤滑油能順利進入冷卻器，又能避免在冷卻器出口處油壓過高的超過進口處油壓的內循環油密封裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

用于內循環油冷卻器的密封裝置，包括有安裝座，所述安裝座設置在冷卻器與潤滑油流道側壁的零件之間的缺口處，所述安裝座設置在所述冷卻器上，所述安裝座上設置有密封件，所述密封件與所述潤滑油流道側壁的零件緊密貼合。冷卻器安裝在潤滑油流道一側，隔斷了部分的潤滑油流道，設置在冷卻器上的安裝座和設置在安裝座上的密封件，與潤滑油流道側壁的零件接觸，從而隔斷潤滑油流道的另一部分，進而實現對潤滑油流道的完全隔斷，使得潤滑油在循環流動是都必須通過冷卻器，提高了冷卻器對潤滑油的冷卻效果。

作為本實用新型的優選方案，所述密封件包括安裝部和密封部，所述安裝部設置在所述安裝座上，所述密封部朝向所述潤滑油流道側壁的零件延伸并被所述潤滑油流道側壁的零件朝所述冷卻器的進口的一側壓彎，所述密封部的彎折部分與所述潤滑油流道側壁的零件貼緊，所述密封件采用彈性材料制成。在安裝時，安裝部固定在冷卻器上，由于密封部的長度大于需要密封的缺口的寬度，將密封部向冷卻器進口的一側壓彎后緊貼在缺口的壁上，從而密封住缺口，由于密封部向一側彎曲，當該側的潤滑油壓力增大時，潤滑油壓迫密封部，由于密封部向該側彎曲，彎曲部分貼緊缺口壁，所以，除非是潤滑油的壓力足夠大，大到將密封部壓向另一側彎曲，否則密封部就一直貼合在缺口壁上，起著密封作用；而當另一側的潤滑油油壓增大時，潤滑油從密封部彎曲的背部壓迫密封部，密封部容易被進一步的壓彎而離開缺口壁，使密封件兩側的潤滑油連通，當兩側潤滑油壓差縮小到一定程度時，密封部彈起再次貼合在缺口的壁上，從而實現了對缺口的單向密封，在保證潤滑油能順利進入冷卻器的同時，又避免了在冷卻器進出口出現過高壓差，消除了安全隱患。

作為本實用新型的優選方案，所述安裝座為截面呈L形的板件，所述安裝座的一條側板設置在所述冷卻器上，另一條側板翹起并在端部設置有所述密封件。

作為本實用新型的優選方案，所述安裝部上設置有凹槽。通過凹槽將密封件安裝在冷卻器上，方便安裝和拆卸。

作為本實用新型的優選方案，所述密封件呈h形。方便密封件的加工制造。

作為本實用新型的優選方案，所述密封件采用橡膠材料制得。由于橡膠材料本身的彈性，使得密封部能夠良好的貼合在缺口壁是，提高了密封效果。

作為本實用新型的優選方案，所述密封部與所述安裝部平滑過渡連接。防止在密封部和安裝部的連接處產生應力集中，降低密封件的使用壽命。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、保證潤滑油能順利進入冷卻器的同時，又避免了在冷卻器進出口出現過高壓差，避免了安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；