[實用新型]一種用于綜掘機(jī)轉(zhuǎn)彎施工的過渡轉(zhuǎn)載機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420019985.8
• 申請日: 2014-01-07
• 公開（公告）號: CN203685185U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張小虎;么洪君
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽恒源煤電股份有限公司錢營孜煤礦
• 主分類號: E21C35/20
• 分類號: E21C35/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種綜掘機(jī)，尤其涉及一種用于綜掘機(jī)轉(zhuǎn)彎施工的過渡轉(zhuǎn)載機(jī)。

背景技術(shù)

巷道掘進(jìn)是煤礦生產(chǎn)和建設(shè)的基礎(chǔ)工程，主要是利用綜掘機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)，在開切眼轉(zhuǎn)彎掘進(jìn)施工過程中，綜掘機(jī)拖著皮帶輸送機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，但隨著綜掘機(jī)的向前推進(jìn)，掘進(jìn)機(jī)機(jī)頭逐漸進(jìn)入切眼，受皮帶輸送機(jī)長度和最大擺角的限制，皮帶輸送機(jī)逐漸靠近巷道左幫或右?guī)停沟镁C掘機(jī)無法進(jìn)行轉(zhuǎn)彎掘進(jìn)，必須將綜掘機(jī)進(jìn)行停機(jī)，要進(jìn)行30-60米的炮掘施工后才可重新進(jìn)行機(jī)掘，這就大大增加了工人的勞動強(qiáng)度，影響掘進(jìn)施工而降低了生產(chǎn)效率，而且后續(xù)支護(hù)費力，安全風(fēng)險大；同時，放炮時揚(yáng)起的粉塵很大，嚴(yán)重影響職工身體健康。

實用新型內(nèi)容

本實用新型就是為了解決以上問題，提供一種用于綜掘機(jī)轉(zhuǎn)彎施工的過渡轉(zhuǎn)載機(jī)，從而適應(yīng)綜掘機(jī)的轉(zhuǎn)彎掘進(jìn)施工。

為了達(dá)到上述目的，本實用新型提供一種用于綜掘機(jī)轉(zhuǎn)彎施工的過渡轉(zhuǎn)載機(jī)，包括設(shè)于綜掘機(jī)與皮帶輸送機(jī)之間的移動單元，所述移動單位包括通過銷軸連接在一起的頭部與尾部，所述尾部的端部設(shè)有與綜掘機(jī)連接的搭接件；所述頭部設(shè)有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端與設(shè)于頭部底端的小車連接，所述小車在所述皮帶輸送機(jī)頂部的軌道上沿皮帶輸送機(jī)長度方向的伸縮運(yùn)動，并以小車為中心進(jìn)行左右擺動。

進(jìn)一步，所述移動單元包括上移動單位與下移動單元，所述上移動單位的頭部通過小車與下移動單元連接并在下移動單元上沿其長度方向進(jìn)行伸縮運(yùn)動，以及以小車為中心進(jìn)行左右擺動。

更進(jìn)一步，所述小車的兩外側(cè)分別固設(shè)有限制其擺動角度的限位板。

進(jìn)一步，所述上移動單位的尾部的端部設(shè)有搭接件，下移動單元的尾部底端通過第二伸縮油缸連接有萬向輪；下移動單元的尾部上端設(shè)有用于支撐上移動單元的第一伸縮油缸。

本實用新型采用可伸縮運(yùn)動以及左右擺動一定角度的移動單元連接綜掘機(jī)與皮帶輸送機(jī)，是連接綜掘機(jī)和主皮帶機(jī)的過渡轉(zhuǎn)載裝置。最好是使用兩組移動單元進(jìn)行組合應(yīng)用。這兩組移動單元之間相互獨立，分別驅(qū)動運(yùn)行，通過小車連接實現(xiàn)運(yùn)輸轉(zhuǎn)載。在綜掘機(jī)進(jìn)入切眼時，本過渡轉(zhuǎn)載機(jī)的兩組移動單元間可以伸縮和定量偏擺，而不影響物料的轉(zhuǎn)載運(yùn)輸，從而實現(xiàn)綜掘機(jī)開切眼轉(zhuǎn)彎掘進(jìn)。并且在施工過程中，可根據(jù)具體條件適當(dāng)延伸皮帶輸送機(jī)的長度，有效地解決了綜掘機(jī)90度角轉(zhuǎn)彎掘進(jìn)的施工問題，既安全又提高了效率，為快速掘進(jìn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

施工時，根據(jù)巷道的轉(zhuǎn)彎的角度，上移動單元與下移動單元適時的進(jìn)行長度與角度的調(diào)整，從而實現(xiàn)綜掘機(jī)的轉(zhuǎn)彎施工不停機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)，提高了工作效率，并避免了人工炮掘施工，大大減輕的勞動強(qiáng)度。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型俯視圖；

圖中：1-搭接件，2-尾部，3-銷軸，4-下移動單元，5-頭部，6-限位板，7-小車，8-驅(qū)動電機(jī)，9-第一伸縮油缸，10-第二伸縮油缸，11-萬向輪，12-上移動單元。

具體實施方式

如圖1、2所示，一種用于綜掘機(jī)轉(zhuǎn)彎施工的過渡轉(zhuǎn)載機(jī)，包括設(shè)于綜掘機(jī)與皮帶輸送機(jī)之間結(jié)構(gòu)相同的上移動單位12與下移動單元4，上移動單位12包括通過銷軸3連接在一起的頭部5與尾部2，從而使尾部2可以左右或上下調(diào)節(jié)。所述尾部2的端部設(shè)有與綜掘機(jī)連接的搭接件1；所述頭部5設(shè)有驅(qū)動電機(jī)8，所述驅(qū)動電機(jī)8的輸出端與設(shè)于頭部5底端的小車7連接，小車7在在下移動單元4上沿其長度方向進(jìn)行伸縮運(yùn)動，以及以小車為中心進(jìn)行左右擺動，其擺動角度由限位板6來進(jìn)行限制。下移動單元4的尾部底端通過第二伸縮油缸10連接有萬向輪11，通過萬向輪11使下移動單元4實現(xiàn)行走與轉(zhuǎn)動，并通過第二伸縮油缸10來實現(xiàn)下移動單元4的尾部高度的調(diào)整；下移動單元4的尾部上端設(shè)有用于支撐上移動單元12的第一伸縮油缸9，當(dāng)上移動單元12需要上下運(yùn)動時，第一伸縮油缸9可伸縮相應(yīng)的長度來進(jìn)行接觸式支撐，避免其發(fā)生晃動，并且不影響上移動單元12的相對伸縮運(yùn)動。

上述實施例并非僅限于本實用新型的保護(hù)范圍，所有基于本實用新型的基本思想而進(jìn)行修改或變動的都屬于本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。