[實(shí)用新型]一種平巷人車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420019841.2
• 申請(qǐng)日: 2014-01-14
• 公開（公告）號(hào): CN203713882U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張文香;王正波;于志剛;于慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 雞西先力機(jī)電設(shè)備制造有限公司;張文香;王正波;于志剛;于慧
• 主分類號(hào): B61D11/00
• 分類號(hào): B61D11/00;B61G9/04;B61F5/00
• 代理公司: 牡丹江市丹江專利商標(biāo)事務(wù)所(特殊普通合伙) 23205
• 代理人: 張雨紅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及煤礦運(yùn)輸車輛，特別涉及一種煤礦運(yùn)輸人員的平巷人車。

背景技術(shù)

?現(xiàn)有平巷人車存在舒適度差，平穩(wěn)性低和安全性弱的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種舒適度高，平穩(wěn)性好和安全性強(qiáng)的平巷人車。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：它由車箱、牽引機(jī)構(gòu)和走行機(jī)構(gòu)組成，其中，所述車箱內(nèi)安裝有座椅，車箱前端和后端均設(shè)有牽引機(jī)構(gòu)，所述牽引機(jī)構(gòu)包括有牽引連接器、拉桿、三環(huán)鏈和緩沖器，牽引連接器連接拉桿，三環(huán)鏈套在拉桿上，緩沖器設(shè)置在拉桿下，所述走行機(jī)構(gòu)包括有承載杯、彈簧托架、緩沖彈簧、車軸、連接支板和車輪，承載杯安裝在連接支板上端，彈簧托架設(shè)置在連接支板中部，緩沖彈簧安裝在彈簧托架上，車軸安裝在連接支板兩側(cè)，車輪安裝在車軸上。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果是：它具有舒適度高，平穩(wěn)性好和安全性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例半剖結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示：它由車箱1、牽引機(jī)構(gòu)和走行機(jī)構(gòu)組成，其中，所述車箱1內(nèi)安裝有座椅2，車箱1前端和后端均設(shè)有牽引機(jī)構(gòu)，所述牽引機(jī)構(gòu)包括有牽引連接器3、拉桿4、三環(huán)鏈5和緩沖器6，牽引連接器3連接拉桿4，三環(huán)鏈5套在拉桿4上，緩沖器6設(shè)置在拉桿4下，所述走行機(jī)構(gòu)包括有承載杯7、彈簧托架8、緩沖彈簧9、車軸10、連接支板11和車輪12，承載杯7安裝在連接支板11上端，彈簧托架8設(shè)置在連接支板11中部，緩沖彈簧安裝9在彈簧托架8上，車軸10安裝在連接支板11兩側(cè)，車輪12安裝在車軸10上。