[實用新型]斗式提升減速機用盤車機構

有效

• 申請號: 201420019480.1
• 申請日: 2014-01-13
• 公開（公告）號: CN203667776U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 張振海
• 申請（專利權）人: 張振海
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;鄔玥

1.斗式提升減速機用盤車機構，包括主減速機(1)、輔減速機(2)、高速軸(5)和爪盤(6)，其特征在于，所述爪盤(6)設有第一齒盤(7)，所述輔減速機(2)設有輸出軸(8)，所述輸出軸(8)設有第二齒盤(9)，所述第一齒盤(7)與所述第二齒盤(9)能夠嚙合。?

2.根據權利要求1所述的斗式提升減速機用盤車機構，其特征在于，還包括底板(10)和升降機構(11)，所述輔減速機(2)設于所述底板(10)，所述底板(10)與所述主減速機(1)活動連接，所述升降機構(11)一端連接所述底板(10)，其另一端連接地面(13)。?

3.根據權利要求2所述的斗式提升減速機用盤車機構，其特征在于，所述底板(10)與所述主減速機(1)鉸鏈連接。?

4.根據權利要求3所述的斗式提升減速機用盤車機構，其特征在于，所述升降機構(10)為絲桿升降機。?

5.根據權利要求2所述的斗式提升減速機用盤車機構，其特征在于，所述底板(10)設有兩平行導軌(15)，所述輔減速機(2)設于所述導軌(15)并能夠沿導軌(15)滑動，所述兩導軌(15)之間設有多個第一扣合件(14)，所述輔減速機(2)至少設有兩個與所述第一扣合件(14)相扣合的第二扣合件(16)。?

6.根據權利要求1所述的斗式提升減速機用盤車機構，其特征在于，所述第一齒盤(7)為可拆式齒盤。?

7.根據權利要求1至6任一項所述的斗式提升減速機用盤車機構，其特征在于，所述第二齒盤(9)為可拆式齒盤。?