[實用新型]具有屬具和擋貨架的搬運車

有效

• 申請號: 201420019384.7
• 申請日: 2014-01-10
• 公開（公告）號: CN203794566U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 郭亦捷;孫延志;朱曉靖;查海波
• 申請（專利權）人: 安吉中力工業設備有限公司
• 主分類號: B66F9/18
• 分類號: B66F9/18;B66F9/075
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及搬運車領域，尤其涉及一種具有屬具和擋貨架的搬運車。

背景技術

物體都存在慣性，因此當用搬運車搬運貨物時，啟動的瞬間，貨物會在慣性的作用下存在向后移動的趨勢，當堆疊的貨物較高時，貨物就有可能向后翻到，造成危險，而且現有技術的搬運車的叉腿是固定的，不能調節高度，適應托盤的范圍受限制。

發明內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供了一種具有屬具和擋貨架的搬運車，能夠防止貨物后傾影響安全，而且可以調節叉腿高度，以適應不同的托盤。

本實用新型采用以下技術方案：

具有屬具和擋貨架的搬運車，包括搬運車主體、叉腿和操作系統，操作系統設在搬運車主體的后方，叉腿設在搬運車主體的前方，搬運車主體包括支架，支架活動連接有擋貨板，叉腿活動連接有屬具。擋貨板放下時因其自身重力作用，可平穩放置于搬運車的叉腿上，可以有效的防止貨物向后傾翻；叉腿離地高度可通過屬具的上下翻轉進行調節。屬具放下時可匹配國標托盤，屬具翻上時可匹配百事可樂專用托盤。

作為改進，屬具和叉腿之間通過合頁連接。

作為改進，合頁包括三個蓋和一個銷釘，三個蓋通過銷釘依次連接，兩邊的蓋固定安裝在叉腿上，中間的蓋以銷釘為支點轉動。

作為改進，支架和擋貨板之間通過搖臂連接。

作為改進，支架上設有零件盒，零件盒上設有插槽，擋貨板上設有鎖扣，鎖扣和插槽配合。當擋貨板收起時，可通過鎖扣將其鎖定在支架上。

本實用新型增加擋貨架可以有效的防止貨物向后傾翻，且叉腿有效長度可以通過擋貨架放下、收起改變，以匹配不同大小的托盤；叉腿離地高度可通過屬具的上下翻轉進行調節，屬具放下時可匹配國標托盤，屬具翻上時可匹配百事可樂專用托盤。

附圖說明

圖1為搬運車和托盤的結構示意圖。

圖2為搬運車的結構示意圖。

圖3為圖2的左視圖。

圖4為圖2的俯視圖。

圖5為擋貨架和屬具的結構示意圖。

圖6為圖5的左視圖。

圖7為圖5的俯視圖。

圖8為擋貨架和屬具的運動狀態示意圖。

圖9為圖8的俯視圖。

圖10為擋貨板放下，屬具放下時搬運車與普通國標托盤匹配的結構示意圖。

圖11為圖10中A-A向的剖視圖。

圖12為擋貨板收起，屬具翻起時搬運車與箱式飲料專用托盤匹配的結構示意圖。

圖13為圖12中B-B向的剖視圖。

圖14為擋貨板收起，屬具放下時搬運車搬起兩只箱式飲料專用托盤的結構示意圖。

圖15為圖14中C-C向的剖視圖。

圖16為托盤的結構示意圖。

圖17為圖16的主視圖。

圖18為圖16的俯視圖。

圖19為圖16的左視圖。

圖20為兩個托盤堆疊時的結構示意圖。

圖中，各數字含義如下：1、托盤主體面；2、擋貨架；3、屬具；4、搬運車主體；5、托盤；6、叉腿；7、操作系統；8、支腳；9、網狀加強筋；11、托盤面；12、翻邊；13、豎筋；14、橫筋；15、第一扶手；16、第二扶手；21、支架；22、擋貨板；23、搖臂；24、零件盒；25、鎖扣；32、合頁；61、導塊；81、支撐臺。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細介紹。

具有屬具和擋貨架的搬運車，包括搬運車主體4、擋貨架2、屬具3、叉腿6和操作系統7。本實用新型定義的前方為圖1中搬運車的右方，后方為圖1中搬運車的左方。

搬運車主體4包括支架21，支架21上設有零件盒24和鎖扣25，鎖扣25安裝在擋貨板22上，零件盒24上設有插槽和鎖扣25對應，鎖定狀態時鎖扣25插在插槽內。

操作系統7設在搬運車主體4的后方，叉腿6設在搬運車主體4的前方，操作系統7控制搬運車主體4的前進后退和轉彎，叉腿6上方設有托盤5，托盤5內放置貨物。

叉腿6的前端設有導塊61，導塊61和托盤5的導入角對應。