[實用新型]一種紅沖加溫爐

有效

• 申請號: 201420019025.1
• 申請日: 2014-01-08
• 公開（公告）號: CN203664524U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 于秀革
• 申請（專利權）人: 于秀革
• 主分類號: B21D37/16
• 分類號: B21D37/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及紅沖加工工藝過程中的機械改造領域，具體涉及一種紅沖加溫爐，屬于國際專利分類表中的“B21D金屬板或管、棒或型材的基本無切削加工或處理；沖壓”技術領域。?

背景技術

紅沖工藝通過改變加工方法能提高零部件的力學性能，在實際生產中得到了廣泛應用。由于紅沖工藝的特殊的工藝性，具體生產時，一般需要兩名操作人員，一名操作人員負責加熱送料，另一名操作人員負責取料沖壓成型。以往紅沖工藝的加熱為集體加熱，即熱源對棒料(一般為銅棒)堆進行整體的盲目加熱，然后操作人員根據自己的經驗，目測選取棒料沖壓。在上述過程中，一方面需要操作人員在炎熱的環境中工作，另一方面棒料存在受熱不均勻的現象，影響產品質量，同時也浪費了大量能源。?

針對存在的問題，中國專利200910226213.5公開了一種紅沖銅料恒溫加熱裝置，其包括設置有V形軌的三腳架，V形軌一端設置有料斗，料斗下方設置有震動彈簧并通過拉桿連接偏心輪；V形軌另一端連接沖床，V形軌上還設置有帶噴燈的恒溫箱，另外V形軌端部料斗的下方設置有與電磁控制系統連接的送料氣缸，該方案提供了一種實現機械自動化，并能對銅料進行可調式加熱的一種紅沖銅料恒溫加熱裝置，但是該方案機械化程度不高，銅料必須一個一個的進入恒溫箱加熱，影響工作效率，不利于大規模生產。?

中國專利201220037583.1公開了一種紅沖加溫爐，其包括固連在機架上且內部為空腔的爐體，爐體上固定有用于加熱空腔的噴燈，噴燈連接有根據爐體內溫度控制噴燈開關的控制機構，爐體上設有若干道穿過進口、出口且呈圈形的送料網帶，送料網帶由耐熱鋼材料制成且呈網帶狀，送料網帶連接有固定在機架上的用于驅動送料網帶轉動的驅動結構，該方案中采用的圈形的送料網帶會由于棒料受熱溫度過高熔化而導致不能正常轉動，必須更換送料網帶，工作穩定性有待改善。?

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種機械化程度高，工作穩定性好的紅沖加溫爐。?

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種紅沖加溫爐，包括座體，以及固定連接在該座體上的爐體和下料機構，所述爐體包含一爐腔，該爐腔兩端相對位置設有與其相連通的進料口和出料口，該爐腔底部上設有若干軌道槽，其中所述軌道槽靠近下料機構的一端為分體式結構，其上方設有與軌道槽相配合的送料導軌，該送料導軌與下料機構的下料導軌的出料端銜接，并與固定在座體上的用于驅動送料導軌沿軌道槽運動的驅動機構有連接，該驅動機構與設置在所述座體內腔的自動控制系統電連接。?

優選地，上述的紅沖加溫爐，其中所述軌道槽為兩條，采用不銹鋼材料制成，呈“V”形槽形狀。?

再優選地，上述的紅沖加溫爐，其中所述送料導軌為兩條，采用不銹鋼材料制成，呈“V”形導軌形狀。?

更優選地，上述的紅沖加溫爐，其中所述驅動機構為氣缸。?

更更優選地，上述的紅沖加溫爐，其中所述爐體的爐腔之外部分填充有保溫材料。?

此外，上述的紅沖加溫爐，其中所述爐腔內安裝有溫控報警裝置，該溫控報警裝置與所述自動控制系統電連接。?

本實用新型技術效果主要體現在以下幾個方面：?

(1)本實用新型中軌道槽靠近下料機構的一端為分體式結構，其上方設有與軌道槽相配合的送料導軌，該送料導軌與下料機構的下料導軌的出料端銜接，送料導軌可以一次性承接多個棒料，并與固定在座體上的用于驅動送料導軌沿軌道槽運動的驅動機構有連接，該驅動機構與設置在所述座體內腔的自動控制系統電連接，驅動機構可以按照設計好的工作行程時間將承接有多個棒料的送料導軌傳動至爐腔內并下料進行棒料加熱處理。?

(2)本實用新型中爐腔內安裝有溫控報警裝置，對爐腔內的溫度進行實?時監控，保證溫度控制在800攝氏度以內，當溫度過高時會進行及時處理，避免軌道槽因溫度過高而產生形變，另外爐體的爐腔之外部分填充有保溫材料，保證了熱能的充分利用，同時保證了爐體的外殼不因溫度過高而導致工作人員燙傷。?

(3)本實用新型中軌道槽及送料導軌皆采用不銹鋼材料制成，能耐高溫，能夠保證棒料在加熱完全后軌道槽不會因持續高溫而產生形變。?

附圖說明

圖1：紅沖加溫爐結構示意圖；?

圖2：紅沖加溫爐爐體結構示意圖；?

圖3：紅沖加溫爐爐體出料口端結構示意圖。?