[實用新型]一種自行車剎車燈裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420019014.3
• 申請日: 2014-01-08
• 公開（公告）號: CN203651982U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 許廣鋒
• 申請（專利權）人: 許廣鋒
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00;B62J6/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本實用新型涉及一種自行車的剎車燈裝置。

(二)背景技術

自行車是比較普遍的交通工具，一般只在汽車或電動自行車中設置剎車燈，現(xiàn)有技術中，也出現(xiàn)了安裝在自行車上的剎車燈系統(tǒng)，一般需要導線纏繞車身，比較麻煩。也有一種直接設置在車尾的裝置，其通過重力傳感器測量自行車的加速度信號，再轉換成剎車燈控制信號，這種剎車燈裝置，雖然避免了導線纏繞結構相對較為簡單，但是，重力傳感器需要感應加速度信號，即自行車需要慢下來后才控制剎車燈點亮，反應較慢，不能在剎車后及時做出反應，對后方的車輛警示不夠及時，而且在上下坡時會出現(xiàn)誤判，還有可能在顛簸路段產(chǎn)生錯誤信號。

(三)發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術的上述不足，本實用新型提供一種反應快、結構簡潔的自行車剎車燈裝置。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：

一種自行車剎車燈裝置，包括設置在車身尾部的剎車燈，所述的剎車燈連接一燈控制電路，還包括一能感應剎車信號的傳感器，所述的傳感器連接一控制電路，所述的控制電路包括第一中央處理單元以及連接第一中央處理單元輸出端的無線發(fā)射模塊，所述的燈控制電路包括第二中央處理單元以及連接第二中央處理單元輸入端的無線接收模塊。

作為優(yōu)選，剎車燈為LED剎車燈，所述的傳感器為設置在剎車手柄或剎車線上并能感應剎車手柄或剎車線的應力的壓力傳感器。

作為優(yōu)選，剎車手柄包括可轉動的手柄以及手柄座，所述的壓力傳感器包括片狀的壓力感應元件，所述的壓力感應元件設置在所述的手柄座上，所述的手柄可轉動并壓設在所述的壓力感應元件上。

作為優(yōu)選，所述的控制電路設置在自行車手把內(nèi)。

作為優(yōu)選，在剎車線下墊設一墊件形成弧形段剎車線，在弧形段剎車線外套設剎車線套，所述的剎車線套的兩端固定在一盒子內(nèi)，所述的壓力傳感器包括一應變片，弧形段剎車線外表面貼設一彈簧片，所述的應變片貼設在所述的彈簧片表面。

作為優(yōu)選，弧形段剎車線的上坡段或下坡段設置有所述的彈簧片和應變片。

壓力傳感器是在外界力的作用下產(chǎn)生機械變形時產(chǎn)生相應的電信號。當壓力傳感器設置在剎車手柄上時，剎車手柄包括有手柄以及手柄座，手柄座下端的套管穿設手把，剎車時，手壓手柄，則手柄發(fā)生轉動，手柄的尾端也會相應發(fā)生轉動，壓力感應元件便設置在手柄尾端的下方。當剎車時，手柄會壓設在壓力感應元件上，壓力感應元件感應到信號后，通過控制電路濾波、放大，控制電路中的單片機收到此信號后產(chǎn)生相應帶有編碼的剎車信號，通過無線發(fā)射模塊發(fā)射出去。位于車尾的無線接收模塊接收到信號后，經(jīng)過單片機判斷是否符合本機配對的信號再控制剎車燈工作發(fā)光。

當壓力傳感器設置在剎車線上時，不管是液壓剎車還是線剎，剎車時，彎曲的剎車線受力會發(fā)生形變，故可取一段剎車線在其下方墊設墊件使其形成弧形段剎車線，由于應變片體積較小，先在弧形段剎車線的上坡段或下坡段貼設彈簧片，剎車線的形變先傳遞給彈簧片，在彈簧片上貼設一應變片，應變片感應到形變時，產(chǎn)生阻值變化經(jīng)過控制電路進行信號處理后產(chǎn)生相應帶有編碼的剎車信號，通過無線發(fā)射模塊發(fā)射，無線接收模塊接收到相應信號后控制剎車燈工作。

在弧形段剎車線上設置彈簧片，將應變片設置在彈簧片上，剎車時，剎車線的形變通過彈簧片傳遞給應變片，彈簧片的長度大于應變片，通過彈簧片的設置，使得形變傳遞更加靈敏同時可以有效防止外界震動產(chǎn)生誤觸發(fā)。另外為了更加有效的防止自行車本身的震動等對應變片產(chǎn)生誤操作，將弧形段剎車線置于一盒子內(nèi)，弧形段剎車線外套設有剎車線套，剎車線套的兩端固定在盒子內(nèi)，則弧形段剎車線只感應沿其自身方向的應力，較為穩(wěn)定。弧形段剎車線的上坡段或下坡段設置有所述的彈簧片和應變片。

本實用新型采用壓力傳感器實現(xiàn)剎車信號的感應，并采用無線編碼信號進行傳遞，壓力傳感器可以設置在剎車手柄上或剎車線上，則剎車時，能夠馬上感應到剎車信號，第一時間控制剎車燈點亮，通過無線發(fā)射模塊和無線接收模塊能夠避免導線纏繞整個車身，比較簡潔。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型在剎車手柄或剎車線上設置壓力傳感器，通過無線控制車尾的剎車燈發(fā)光，本實用新型感應速度快，結構簡潔，提升了騎車過程中的安全性。

(四)附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的實施例一的安裝結構示意圖。

圖3是本實用新型的實施例二的安裝結構示意圖。

(五)具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。