[實用新型]一種新型能量消耗裝置有效
| 申請號: | 201420018696.6 | 申請日: | 2014-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN203805914U | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | H·林德納 | 申請(專利權)人: | 福伊特專利有限責任公司 |
| 主分類號: | B61G11/00 | 分類號: | B61G11/00;B61G7/10 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
| 地址: | 德國海*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 能量消耗 裝置 | ||
1.一種新型能量消耗裝置,應用于多節車輛的聯接結構,其特征在于,包括第一支承部、第二支承部、變形管和錐形環,所述第一支承部和所述第二支承部連接形成支承座,所述第二支承部垂直連接于所述第一支承部中間,所述第一支承部固定于車體,所述變形管的聯接端部連接所述第一支承部,所述第二支承部的車體端部支撐于所述第一支承部與所述變形管的車體部分之間,所述錐形環環設于所述變形管的聯接端部外側,且所述錐形環貼緊連接于所述第二支承部的車體端部內表面。?
2.如權利要求1所述新型能量消耗裝置,其特征在于,所述變形管向車體方向的主體管徑小于所述錐形環管徑。?
3.如權利要求1所述新型能量消耗裝置,其特征在于,所述第一支承部與所述第二支承部之間通過肋板連接固定。?
4.如權利要求1所述新型能量消耗裝置,其特征在于,所述第一支承部通過長螺栓固定于車體上。?
5.如權利要求1所述新型能量消耗裝置,其特征在于,所述第一支承部與車體的連接為剛性接合。?
6.如權利要求1所述新型能量消耗裝置,其特征在于,所述第一支承部四角上設置有用于聯接的短螺栓。?
7.如權利要求1所述新型能量消耗裝置,其特征在于,所述錐形環與所述第二支承部的連接為剛性接合。?
8.如權利要求1所述新型能量消耗裝置,其特征在于,所述錐形環與所述第二支承部的連接為非剛性接合。?
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