[實(shí)用新型]新型氣缸質(zhì)量檢驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420018416.1
• 申請(qǐng)日: 2014-01-13
• 公開（公告）號(hào): CN203719887U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊成軍;黃瑞峰;楊仕標(biāo)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西科穗環(huán)境科技有限公司
• 主分類號(hào): G01M13/00
• 分類號(hào): G01M13/00;G01M3/02
• 代理公司: 廣西南寧明智專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 45106
• 代理人: 黎明天

1.?一種新型氣缸質(zhì)量檢驗(yàn)裝置，包括空氣壓縮機(jī)（1），氣路（2）和檢驗(yàn)平臺(tái)架（10），其特征在于：所述的氣路（2）沿氣流方向依次由球閥（24）、三聯(lián)件（26）、活接（27）、氣路三通Ⅰ（29）、氣路三通Ⅱ（31）和彎頭（33）通過(guò)連接管Ⅲ（25）、連接管Ⅳ（28）、連接管Ⅴ（30）和連接管Ⅵ（32）進(jìn)行串聯(lián)構(gòu)成，其中氣路（2）氣體流進(jìn)一端通過(guò)內(nèi)牙直接（22）和外牙直接（23）與空氣壓縮機(jī)（1）相連，氣體流出一端分別通過(guò)氣路三通Ⅰ（29）、氣路三通Ⅱ（31）和彎頭（33）與換向閥A（14），換向閥B（15），換向閥C（16）通過(guò)軟管（12）相連，并且用氣路支架（13）把氣路固定在檢驗(yàn)平臺(tái)面板（19）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型氣缸質(zhì)量檢驗(yàn)裝置，其特征在于：所述的換向閥A（14），換向閥B（15）,換向閥C（16）分別通過(guò)軟管（12）與氣缸D（3），氣缸E（4），氣缸F（5）連接，連接處軟管（12）接頭為快速接頭（11）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型氣缸質(zhì)量檢驗(yàn)裝置，其特征在于：所述的檢驗(yàn)平臺(tái)面板（19）位于檢驗(yàn)平臺(tái)架（10）上方，其上安裝有壓緊墊塊（20）和壓板（17），將氣缸的邊緣用壓板（17）壓住，然后通過(guò)鎖緊螺栓（21）和鎖緊螺母（18）的作用進(jìn)行固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型氣缸質(zhì)量檢驗(yàn)裝置，其特征在于：所述的檢驗(yàn)平臺(tái)架（10）底部安裝有底板（9）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或3任一所述的新型氣缸質(zhì)量檢驗(yàn)裝置，其特征在于：所述的檢驗(yàn)平臺(tái)面板（19）上能夠同時(shí)并排安裝三臺(tái)氣缸氣缸D（3），氣缸E（4）和氣缸F（5），其氣缸拉桿H（6），氣缸拉桿I（7）和氣缸拉桿J（8）采用朝下的方式進(jìn)行安裝固定，每臺(tái)氣缸之間保持有安裝檢驗(yàn)距離。