[實用新型]一種結構緊湊型航空航天用差分電纜

有效

• 申請號: 201420017772.1
• 申請日: 2014-01-10
• 公開（公告）號: CN203689992U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 楊德華;周萬華;徐善清;朱汝其;于振明;董學春;朱道德;張俊
• 申請（專利權）人: 安徽瑞升電氣科技有限公司
• 主分類號: H01B11/00
• 分類號: H01B11/00;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/22;H01B5/10
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域：

本實用新型涉及航空電纜，尤其涉及一種結構緊湊型航空航天用差分電纜。

背景技術：

差分傳輸是一種信號傳輸的技術，區別于傳統的一根信號線一根地線的做法，差分信號在這兩根線上都傳輸信號，這兩個信號的振幅相等，相位相反。在這兩根線上的傳輸的信號就是差分信號。

目前的航空用的差分電纜大多采用四芯圓柱形的導體，這種結構的緊湊性較差，影響到實際應用環境中的使用壽命，給用戶帶來巨大的損失。?

實用新型內容：

為了彌補現有技術問題，本實用新型的目的是提供一種結構緊湊型航空航天用差分電纜，結構合理，提高了電纜的結構緊湊性。

本實用新型的技術方案如下：

結構緊湊型航空航天用差分電纜，包括四根導體，其特征在于：所述的四根導體采用若干根鍍銀軟銅絲以抗拉筋為中心絞合成束構成，四根導體的截面為扇形，四根導體外均包覆有交聯聚乙烯絕緣層構成絕緣線芯，四根絕緣線芯以彈性管為中心圍成圓柱形構成纜芯，纜芯外設有聚氨酯帶和聚四氟乙烯車削薄膜交替繞包構成束緊層，束緊層外依次設有銅絲編織層、銅帶繞包層、外護套層。

所述的結構緊湊型航空航天用差分電纜，其特征在于：所述的抗拉筋采用彈性鋼絲，其截面為六棱形。

本實用新型的優點是：

本實用新型結構設計新穎，通過設計截面為扇形的導體配合抗拉筋、彈性管、束緊層等結構，極大的提高了電纜的結構緊湊性，也保證電纜在實際使用過程中的機械性嫩，延長了使用壽命。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

參見圖1：

結構緊湊型航空航天用差分電纜，包括四根導體1，四根導體1采用若干根鍍銀軟銅絲以抗拉筋2為中心絞合成束構成，四根導體1的截面為扇形，四根導體外均包覆有交聯聚乙烯絕緣層3構成絕緣線芯，四根絕緣線芯以彈性管4為中心圍成圓柱形構成纜芯，纜芯外設有聚氨酯帶和聚四氟乙烯車削薄膜交替繞包構成束緊層5，束緊層5外依次設有銅絲編織層6、銅帶繞包層7、外護套層8。

抗拉筋2采用彈性鋼絲，其截面為六棱形。