[實(shí)用新型]用于輥筒輸送線的翻轉(zhuǎn)裝置及輥筒輸送線有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420017525.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-01-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203699309U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史中偉;吉永林;姜鈺 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州中亞機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/248 | 分類號(hào): | B65G47/248;B65G13/00;B65G13/11 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
| 地址: | 310011 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 輸送 翻轉(zhuǎn) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輥筒輸送線,尤其是具有翻轉(zhuǎn)裝置的輥筒輸送線。
背景技術(shù)
輥筒輸送線適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送,散料、小件物品或者不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。輥筒輸送線能夠輸送單件重量很大的物料,或者承受較大的沖擊載荷。輥筒輸送線適用于底部是平面的物品輸送,主要由輥筒、機(jī)架、驅(qū)動(dòng)等部分組成。輥筒呈等間距的狀態(tài)分布在機(jī)架上,相鄰輥筒之間存在明顯的寬度較大的間隙。由于現(xiàn)有的輥筒輸送線主要主送重量大、體積大的物件,故不設(shè)置翻轉(zhuǎn)物品的裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種適用于輥筒輸送線的翻轉(zhuǎn)裝置。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:該翻轉(zhuǎn)裝置包括阻擋組件、翻轉(zhuǎn)組件和安裝架,所述阻擋組件包括氣缸Ⅰ和擋板,所述擋板通過轉(zhuǎn)軸安裝在安裝架上,所述擋板的一端與氣缸Ⅰ的活塞桿通過關(guān)節(jié)軸承活動(dòng)連接,所述氣缸Ⅰ安裝在安裝架上,所述翻轉(zhuǎn)組件包括氣缸Ⅱ、翻板和轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸通過軸承活動(dòng)連接在安裝架上,所述翻板呈L形,其包括兩個(gè)端部,所述翻板上設(shè)有支撐面Ⅰ和支撐面Ⅱ,所述支撐面Ⅰ垂直于支撐面Ⅱ,所述翻板的彎折部位與轉(zhuǎn)軸固定連接,所述翻板沿轉(zhuǎn)軸的軸向等間距分布,所述轉(zhuǎn)軸的一端通過連桿Ⅰ與氣缸Ⅱ的活塞桿活動(dòng)連接,所述氣缸Ⅱ安裝在安裝架上,所述擋板位于轉(zhuǎn)軸的軸向的延伸方向上,所述支撐面Ⅱ到轉(zhuǎn)軸的中心線的距離大于支撐面Ⅰ到轉(zhuǎn)軸的中心線的距離。
翻板和擋板被驅(qū)動(dòng)后都能做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),翻板的擺動(dòng)動(dòng)作用于實(shí)現(xiàn)將處于翻板上的物品進(jìn)行翻轉(zhuǎn)操作,以使物品能從豎直放置狀態(tài)變?yōu)闄M臥狀態(tài)、或者從橫臥狀態(tài)變?yōu)樨Q直狀態(tài)。擋板的擺動(dòng)動(dòng)作用于在輸送物品的方向上實(shí)現(xiàn)阻擋物品。擋板的阻擋作用與翻板的翻轉(zhuǎn)作用結(jié)合便能為輥筒輸送線上的物品提供翻轉(zhuǎn)操作。
物品在輥筒輸送線上運(yùn)動(dòng)的速度較快,擋板與物品接觸時(shí)物品受到來(lái)自于擋板較大的沖擊,為減少該沖擊強(qiáng)度,可通過增加擋板與物品之間的接觸面積,由此在安裝架上設(shè)有兩個(gè)擋板,所述擋板之間通過連桿Ⅱ連接。
翻板有兩種結(jié)構(gòu),第一種是翻板包括推板Ⅰ和推板Ⅱ,推板Ⅰ和推板Ⅱ都為筆直的長(zhǎng)方形板材,兩者的長(zhǎng)度不同,推板Ⅱ焊接在推板Ⅰ上,推板Ⅰ、推板Ⅱ之間呈九十度連接。成形后的翻板通過在推板Ⅰ的一端與轉(zhuǎn)軸固定連接。第二種是翻板包括推板Ⅲ和推板Ⅳ,推板Ⅲ和推板Ⅳ都是形狀相同的板材,它們都呈L形,推板Ⅲ和推板Ⅳ之間通過連接軸連接,所述推板Ⅲ和推板Ⅳ之間處于平行的位置關(guān)系,所述推板的彎折部位與轉(zhuǎn)軸固定連接。第一種結(jié)構(gòu)的推板具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)方便的特點(diǎn);第二種結(jié)構(gòu)的推板具有彎折角度一致的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型另一個(gè)技術(shù)目的在于提供一種具有上述翻轉(zhuǎn)裝置的輥筒輸送線,該輥筒輸送線能將物品脫離輸送作業(yè)面并向作業(yè)面一側(cè)翻轉(zhuǎn)物品。
該輥筒輸送線包括等間距排列的輥筒,所述輥筒下方設(shè)有翻轉(zhuǎn)裝置,所述翻轉(zhuǎn)裝置包括阻擋組件、翻轉(zhuǎn)組件和安裝架,所述阻擋組件包括氣缸Ⅰ和擋板,所述擋板通過轉(zhuǎn)軸安裝在安裝架上,所述擋板的一端與氣缸Ⅰ的活塞桿通過關(guān)節(jié)軸承活動(dòng)連接,所述氣缸Ⅰ安裝在安裝架上,所述翻轉(zhuǎn)組件包括氣缸Ⅱ、翻板和轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸通過軸承活動(dòng)連接在安裝架上,所述翻板呈L形,其包括兩個(gè)端部,所述翻板上設(shè)有支撐面Ⅰ和支撐面Ⅱ,所述支撐面Ⅰ垂直于支撐面Ⅱ,所述翻板的彎折部位與轉(zhuǎn)軸固定連接,所述翻板沿轉(zhuǎn)軸的軸向等間距分布,所述轉(zhuǎn)軸的一端通過連桿Ⅰ與氣缸Ⅱ的活塞桿活動(dòng)連接,所述氣缸Ⅱ安裝在安裝架上,所述擋板位于轉(zhuǎn)軸的軸向的延伸方向上,所述擋板和翻板正對(duì)相鄰輥筒之間的間隙,所述擋板的一端到擋板與安裝架的連接位置的距離大于輥筒作業(yè)面到擋板與安裝架的連接位置的距離,所述翻板的兩端到轉(zhuǎn)軸的中心線的距離都大于輥筒作業(yè)面到轉(zhuǎn)軸的中心線的距離,所述支撐面Ⅰ到轉(zhuǎn)軸的中心線的距離小于輥筒作業(yè)面到轉(zhuǎn)軸的中心線的距離,所述支撐面Ⅱ到轉(zhuǎn)軸的中心線的距離大于輥筒作業(yè)面到轉(zhuǎn)軸的中心線的距離。
該翻轉(zhuǎn)裝置與輥筒輸送線的結(jié)合方案可保持輥筒輸送線原有結(jié)構(gòu),因此翻轉(zhuǎn)裝置位于輥筒輸送線的下方的結(jié)構(gòu)可以很容易的應(yīng)用到各種類型的輥筒輸送線上。而且,該技術(shù)方案只在輥筒輸送線所占的空間范圍內(nèi)實(shí)施,不會(huì)占用額外的空間。
在上述輥筒輸送線中,所述安裝架上設(shè)有兩個(gè)擋板,所述擋板之間通過連桿Ⅱ連接。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,翻板設(shè)有推板Ⅰ和推板Ⅱ,所述推板Ⅰ、推板Ⅱ之間呈九十度連接,所述推板Ⅰ的一端與轉(zhuǎn)軸固定連接。
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