[實用新型]一種輕質節能夾芯墻板自動成型機有效
| 申請號: | 201420017093.4 | 申請日: | 2014-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN203665660U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 吳志偉 | 申請(專利權)人: | 湖北四通維達科技有限公司 |
| 主分類號: | B28B1/00 | 分類號: | B28B1/00;B28B7/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 432000 湖北省武漢市江岸*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節能 夾芯墻板 自動 成型 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種生產機械,具體為一種輕質節能夾芯墻板自動成型機。
背景技術
傳統的成型機一般采用牽引動力,人工剎車,牽引動力,單方向移動尚可,反方向或頻轉換正反向移動就很麻煩,需要重新穿繞換向滑輪,費時費工;而且停車位置感差,不能微調到最佳位置,不利于澆注;成型機在軌道行走,遇到人或障礙物,容易發生事故。模具組合一般是采用絲桿連接,收緊松開費時費力,且對模版拼裝的數量和長度有要求,操作麻煩。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述缺陷,改進和完善設備的性能,提高了生產效率,本實用新型旨在提供一種輕質節能夾芯墻板自動成型機。
一種輕質節能夾芯墻板自動成型機,包括第一固定架、電器控制箱、減速機、鏈條、模具架、車輪、底盤;所述第一固定架和模具架設在底盤上部;所述第一固定架一側設有電器控制箱和減速機;所述減速機設在電器控制箱的下部;所述減速機通過鏈條與底盤前端第一齒輪嚙合連接;所述底盤底部設有四個車輪;所述前轉軸兩端設有二個輪子,后轉軸兩端設有二個輪子;所述前轉軸中間設有第二齒輪;所述第二齒輪與第一齒輪通過鏈條嚙合連接;所述模具架包括第二固定架、隔離架、模板和活動架;所述第二固定架和活動架之間設有一排隔離架;所述模板嵌入各隔離板;所述第二固定架中部設有手動轉輪;所述手動轉輪上設有收緊螺桿;所述活動架上設有掛鉤;所述第二固定架上設有固定扣,所述固定扣與收緊螺桿連接;所述模具架通過緊固鏈條連接掛鉤和固定扣。
本實用新型中,自行動力是采用減速電機,鏈條齒輪平穩傳動,動力充沛。停車時電機自鎖,減少了慣性滑動,位置惑高。模板可以自由拼裝,大尺寸改變,通過緊固鏈條連接,手動轉輪調節收緊螺桿來收緊,克服了絲桿不方便長距離調節的難題,使得操作更簡單、拼裝快捷,行走安全,操控方便,提高生產效率,降低成本,增加產量。
附圖說明
圖1本實用新型的結構示意圖。
1、第一固定架,2電器控制箱,3減速機,4鏈條,41、第一齒輪,42、第二齒輪,5模具架,6車輪,7緊固鏈條,71、掛鉤,72、固定扣,8底盤,9手動轉輪,10收緊螺桿,11第二固定架,12隔離架,13模板,14活動架。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。
如圖1所示,一種輕質節能夾芯墻板自動成型機,包括第一固定架1、電器控制箱2、減速機3、鏈條4、模具架5、車輪6、底盤8;其特征在于:所述第一固定架1和模具架5設在底盤8上部;所述第一固定架1一側設有電器控制箱2和減速機3;所述減速機3設在電器控制箱2的下部;所述減速機3通過鏈條4與底盤8前端第一齒輪41嚙合連接;所述底盤8底部設有四個車輪6;所述前轉軸兩端設有二個輪子6,后轉軸兩端設有二個輪子6;所述前轉軸中間設有第二齒輪42;所述第二齒輪42與第一齒輪41通過鏈條4嚙合連接;所述模具架5包括第二固定架11、隔離架12、模板13和活動架14;所述第二固定架11和活動架14之間設有一排隔離架12;所述模板13嵌入各隔離板12;所述第二固定架11中部設有手動轉輪;所述手動轉輪9上設有收緊螺桿10;所述活動架14上設有掛鉤71;所述第二固定架11上設有固定扣72,所述固定扣72與收緊螺桿10連接;所述模具架5通過緊固鏈條7連接掛鉤71和固定扣72。
以上所述,僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進,均應包含在本實用新型技術方案的保護范圍之內。
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