[實用新型]可減小開閉時尖端接觸面磨損的安全型窗用滑撐鉸鏈

有效

• 申請號: 201420017012.0
• 申請日: 2014-01-10
• 公開（公告）號: CN203769516U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 陳大川
• 申請（專利權）人: 廣東澳利堅建筑五金有限公司
• 主分類號: E05D15/04
• 分類號: E05D15/04
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 劉洪勛

技術領域

本實用新型涉及一種用于啟閉裝置的鉸鏈裝置，尤其是一種可減小開閉時尖端接觸面磨損的安全型窗用滑撐鉸鏈。

背景技術

目前常用的應急逃生安全型窗用滑撐鉸鏈是由滑軌1a、滑塊、若干托懸臂以及導向頂角2a按下列方式組裝而成：短托懸臂、托懸臂的一端與滑軌1a的一端相應鉸接；滑塊與長托懸臂的一端鉸接后裝入滑軌1a、長托懸臂的中部與托懸臂的另一端鉸接、長托懸臂的另一端與頂部托懸臂4a的中部鉸接、頂部托懸臂4a的頭部與短托懸臂的另一端鉸接，組成連桿運動機構，其中除了短托懸臂外，頂部托懸臂4a、長托懸臂和托懸臂均為具有一級階梯的階梯狀結構，一方面是這種交叉連接的需要，并且在這多個托懸臂連接在一起后上表面整體處在一個平面上；導向頂角2a則裝配于滑軌1a一端的端部，對滑撐鉸鏈的開啟、閉合起導向、定位作用。將一對應急逃生安全型滑撐鉸鏈安裝于窗戶上（導向頂角2a緊靠窗框的一端），當開啟窗扇時，窗扇通過安裝于窗扇的頂部托懸臂4a帶動連桿運動機構往開啟方向運動，滑塊會由遠離導向頂角2a的另一端向導朝向導向頂角2a的一端滑動或反向滑動，帶動窗扇在往開啟方向轉動的同時緊靠窗框的一端，使窗扇與窗框另一端的距離最大化，便于在發生火災或其他緊急事件時逃生。

但常用的應急逃生安全型滑撐鉸鏈有如下缺點：參照圖1，當滑撐鉸鏈閉合到一定程度時頂部托懸臂頭部的尖角40a開始頂住并沿著導向頂角2a的導向工作面滑動，直至滑撐鉸鏈完全閉合，而現在的導向頂角2a的側面導向面是由兩個導向工作面組成的拋物線形，如圖1和圖2所示，兩個導向工作面之間的夾角較大，導向工作面的深度較深，當滑撐鉸鏈完全關閉時，頂部托懸臂頭部的尖角40a與導向工作面的中心點重合，而且頂部托懸臂安裝孔中心線和滑軌安裝孔中心線并也重合（見圖2），這勢必導致頂部托懸臂頭部的尖角40a以及導向工作面的磨損，隨著啟閉次數的增加，磨損增大，最終導致窗戶關閉不嚴密甚至無法關閉，影響窗戶的使用壽命。

有鑒于此，特提出本實用新型。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可減小開閉時尖端接觸面磨損的安全型窗用滑撐鉸鏈。

為解決上述技術問題，本實用新型采用技術方案的基本構思是：

一種可減小開閉時尖端接觸面磨損的安全型窗用滑撐鉸鏈，包括由滑軌、導向頂角、滑塊、頂部托懸臂、長托懸臂、托懸臂和短托懸臂連接組成的連桿運動機構，所述導向頂角包括側面導向面和底面安裝面，其側面導向面包括向兩側張開的導向工作面和位于所述導向工作面之間的向遠離所述滑軌一側凹進的平底凹槽，所述導向頂角以所述滑軌安裝孔中心線為對稱軸對稱安裝在滑軌一端，所述導向工作面和滑軌安裝孔中心線的夾角為75°-85°。

優選的，所述導向工作面和滑軌安裝孔中心線的夾角為80°。

優選的，所述平底凹槽的槽寬大于等于所述頂部托懸臂頭部的尖角與導向頂角的中心點重合時頂部托懸臂頭部的尖角的寬度。

優選的，所述平底凹槽為矩形槽。

優選的，所述短托懸臂和托懸臂的一端之間夾設尼龍墊片，三者通過鉚釘與滑軌的一端相應鉸接，長托懸臂的中部與托懸臂的另一端之間夾設尼龍墊片，三者通過鉚釘鉸接，長托懸臂的另一端與頂部托懸臂的中部之間夾設尼龍墊片，三者通過鉚釘鉸接，頂部托懸臂的頭部與短托懸臂的另一端之間夾設尼龍墊片，三者通過鉚釘鉸接。

本實用新型的有益效果為：在窗扇關閉時，頂部托懸臂頭部的尖角在導向頂角的導向工作面的導向作用下剛越過導向工作面和平底凹槽銜接處的彎折點，頂部托懸臂頭部的尖角有一小部分進入導向頂角的平底凹槽時，頂部托懸臂頭部的尖角依靠導向頂角導向工作面和其平底凹槽間的彎折點固定住，可以保持穩定，窗扇此時已經可以處于關閉的穩定狀態，這樣可以減少或避免頂部托懸臂頭部的尖角頂住并沿著導向工作面向尖角處滑動的距離（a到b點的距離），所以減少頂部托懸臂頭部的尖角與導向頂角的導向工作面的接觸，從而減少或避免頂部托懸臂頭部尖角的磨損，延長滑撐鉸鏈的使用壽命，而又由于導向頂角兩側張開的角度A比較大，因而其導向工作面的深度H較淺，使頂部托懸臂頭部的尖角更易進入導向頂角的平底凹槽中，也減少頂部托懸臂頭部的尖角與導向頂角的導向工作面的接觸，從而減少頂部托懸臂頭部的尖角與導向頂角的導向工作面之間的磨損。

附圖說明

圖1為現有技術的頂部托懸臂頭部的尖角進入側面導向面為拋物線形的導向頂角的局部示意圖；

圖2為圖1窗扇完全關閉后的頂部托懸臂和滑軌的裝配圖；

圖3為本實用新型安全型窗用滑撐鉸鏈的結構示意圖；