[實用新型]電鏈鋸的剎車結構有效
| 申請號: | 201420016596.X | 申請日: | 2014-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN203765727U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 牛廣才 | 申請(專利權)人: | 浙江亞特電器有限公司 |
| 主分類號: | B27B17/00 | 分類號: | B27B17/00 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電鏈鋸 剎車 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及電鏈鋸領域,特別是電鏈鋸的剎車結構。
背景技術
電鏈鋸是一種傳統的電動工具,在實際操作過程中,具有一定的危險性,如果鋸鏈在切割樹木時碰到比較堅硬的物體如樹結或者金屬物等,電鏈鋸可能會向操作者身體方向跳起,俗稱反彈。遇到這種反彈的情況,必須要使電鏈鋸緊急剎車,使鏈條在很短的時間內停止運動,以防止鏈條割傷操作者。現有的電鏈鋸剎車機構,如專利公開號為201776523U的中國專利、本申請人申請的專利公開號為102172927A的中國專利、專利公開號為103128368A的中國專利,結構較為復雜,生產裝配較為煩瑣,成本較高,且一般只有開關按鈕的停/啟來制動/松開電鏈鋸的動力結構和開/閉電鏈鋸的電路,缺少防護措施。
發明內容
本實用新型所要達到的目的是提供電鏈鋸的剎車結構,結構簡單,生產裝配容易,成本低,并具有防護措施。
為了達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:電鏈鋸的剎車結構,包括扭簧、防護板、按鈕和與電鏈鋸的動力結構聯動的轉子,扭簧套在轉子的外周側面上,扭簧的一端固定安裝在轉子上,扭簧的另一端相對轉子的外周側面向外凸起形成觸頭,防護板連接有第一擋塊,按鈕連接有第二擋塊,第一擋塊和第二擋塊均可相對扭簧運動并可在運動到觸頭的運動軌跡上時與觸頭相抵使扭簧產生制動動力結構的彈力。
進一步的,所述防護板與所述第一擋塊轉動連接,防護板上設有與電鏈鋸固定的第一轉軸,第一擋塊設有與電鏈鋸固定的第三轉軸,防護板繞第一轉軸轉動時帶動第一擋塊繞第三轉軸轉動并可使第一擋塊轉到觸頭的運動軌跡上或離開觸頭的運動軌跡。轉動防護板使防護板在第一轉軸的另一端控制第一擋塊繞第三轉軸轉動,防護板較短的行程就能使第一擋塊轉至觸頭的運動軌跡上,且扭簧產生較大的彈力下第一擋塊不易脫離觸頭。
進一步的,所述第三轉軸上設有使第三轉軸產生控制所述第一擋塊轉向所述觸頭的運動軌跡上的趨勢的第三扭簧。使操作者松開防護板后,第一擋塊能自動回位抵擋觸頭,更為安全。
進一步的,所述剎車結構中設有第一開關,第一開關串聯在電鏈鋸的電路中,所述第一擋塊離開觸頭的運動軌跡時,所述防護板觸動并閉合第一開關。第一開關閉合的狀態下電鏈鋸才能通電工作,加強了安全性。
進一步的,所述按鈕與所述第二擋塊轉動連接,按鈕上設有與電鏈鋸固定的第二轉軸,第二擋塊設有與電鏈鋸固定的第四轉軸,按鈕可繞第二轉軸轉動并帶動第二擋塊繞第四轉軸轉動并可使第二擋塊轉到觸頭的運動軌跡上或離開觸頭的運動軌跡。按下按鈕使按鈕在第二轉軸的另一端控制第二擋塊繞第四轉軸轉動,按鈕較短的行程就能使第二擋塊轉至觸頭的運動軌跡上,且扭簧產生較大的彈力下第二擋塊不易脫離觸頭。
進一步的,所述第四轉軸上設有使第四轉軸產生控制所述第二擋塊轉向所述觸頭的運動軌跡上的趨勢的第四扭簧。使操作者松開按鈕后,第二擋塊能自動回位抵擋觸頭,更為安全。
進一步的,所述剎車結構中設有第二開關,第二開關串聯在電鏈鋸的電路中,所述第二擋塊離開觸頭的運動軌跡時,所述按鈕觸動并閉合第二開關。只有在第一開關、第二開關均閉合的狀態下,即第一擋塊與第二擋塊均離開觸頭的運動軌跡的狀態下,電鏈鋸才能使其電路連通并工作。
采用上述技術方案后,本實用新型具有如下優點:
防護板可通過第一擋塊與扭簧的觸頭相抵使扭簧制動電鏈鋸,按鈕可通過第二擋塊與扭簧的觸頭相抵使扭簧制動電鏈鋸,當兩個擋塊同時位于觸頭的運動軌跡上時只有先與觸頭相抵的一個擋塊工作,可減少剎車結構的磨損,同時安全性較高,且本實用新型結構簡單,生產裝配容易,成本較低。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖。
具體實施方式
圖1所示為本實用新型的一種實施例。
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