[實用新型]氣動釘槍

有效

• 申請號: 201420014399.4
• 申請日: 2014-01-10
• 公開（公告）號: CN203650446U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 李小榮;楊發正;李勤
• 申請（專利權）人: 浙江榮鵬氣動工具有限公司
• 主分類號: B25C1/04
• 分類號: B25C1/04
• 代理公司: 臺州市南方商標專利事務所(普通合伙) 33225
• 代理人: 郭建平

技術領域

本實用新型涉及一種氣動工具，具體涉及一種氣動釘槍。

背景技術

現有的氣動釘槍，擊發時氣壓波動較大,不能保證每一次擊發都有效。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種氣動釘槍，它可以減小擊發時產生的氣壓波動，提高第一次擊發的有效性，保證每一次擊發都有效。

為解決上述技術問題，本實用新型氣動釘槍的技術解決方案為：

包括槍體31，槍體31包括一立式槍筒，槍筒內形成型腔31-1，槍筒的一側形成有槍柄部；所述槍柄部固定設置有端蓋42，端蓋42連接進氣接頭44，壓縮氣體從進氣接頭44通過槍柄部進入槍筒的型腔31-1；槍筒的頂部固定設置有氣缸固定座16，氣缸固定座16的頂部固定設置氣缸蓋5；氣缸蓋5的頂部開口處固定設置有排氣蓋3；氣缸蓋5的內頂面固定設置有開閉閥密封墊圈6；氣缸蓋5內設置有開閉閥12，開閉閥12活動設置于氣缸蓋5所形成的閥通道內，開閉閥12能夠沿閥通道在氣缸蓋5內上下運動；開閉閥12的底端面設置有內O型圈13和外O型圈14；開閉閥12內設置有用于接觸開閉閥密封墊圈6的開閉閥壓簧11；氣缸固定座16內活動設置有滑套27，槍體31的型腔31-1內固定設置有氣缸30；氣缸30的頂部形成一內臺階面，內臺階面用于限定滑套27的最低工位；滑套27能夠在氣缸固定座16和氣缸30的內臺階面所形成的空間內上下運動；氣缸固定座16沿徑向設置有控制閥組件16-1；控制閥組件16-1包括控制閥體22，控制閥體22能夠沿氣缸固定座16的內孔運動；滑套27的外壁設置有與控制閥體22的頭部相配合的凹槽；當滑套27運動至最高工位時，滑套27的凹槽正對控制閥體22的頭部，此時控制閥體22能夠向左運動；當控制閥體22的頭部伸入滑套27的凹槽內時，控制閥體22處于最左工位，此時控制閥體22關閉系統左氣路；滑套27內孔與氣缸30內孔所形成的腔體內活動設置有活塞總成28；活塞總成28能夠沿滑套27和氣缸30的內壁上下運動；槍筒的底部固定連接釘頭組件38；釘頭組件38的頂部固定設置撞針導向塊34，活塞總成28上的撞針活動設置于撞針導向塊34的內孔；當活塞總成28沿滑套27和氣缸30的內壁上下運動時，活塞總成28的撞針沿撞針導向塊34的內孔上下運動，直至從釘頭組件38的內孔伸出；釘頭組件38與撞針導向塊34之間形成一腔體，腔體內活動設置有排氣軸套36，排氣軸套36通過排氣壓簧36-1連接撞針導向塊34；排氣軸套36能夠在腔體內上下運動；釘頭組件38上形成有排氣孔36-2，排氣軸套36的上下運動能夠控制排氣孔36-2的開與關，從而實現氣缸30下部通過釘頭組件38與外界大氣的連通與否；釘頭組件38內形成有排氣氣路；排氣氣路的一端與槍筒左氣路的底端相連通；排氣氣路的另一端通向釘頭組件38與撞針導向塊34之間所形成的腔體；槍筒內形成有縱向延伸的槍筒左氣路和槍筒右氣路；槍筒右氣路與外界大氣的通道上設置有開關總成，開關總成用于控制槍筒右氣路與外界大氣的連通與否；氣缸固定座16內形成有縱向延伸的左氣路和右氣路；氣缸固定座16的右氣路底端與槍筒右氣路的頂端相連通，氣缸固定座16的左氣路與槍筒左氣路的頂端相連通；氣缸固定座16的左氣路和槍筒左氣路組成系統左氣路，氣缸固定座16的右氣路和槍筒右氣路組成系統右氣路；氣缸固定座16的控制閥組件16-1用于控制系統左氣路和系統右氣路的開關；當控制閥組件16-1所受向左的壓力大于向右的壓力時，控制閥體22向左運動，從而將系統左氣路關閉，反之亦反；當系統左氣路打開時，系統左氣路與開閉閥12的底部腔體相連通；氣缸蓋5內形成有氣缸蓋氣路，氣缸蓋氣路的一端通向所述氣缸蓋5的閥通道頂部，氣缸蓋氣路的另一端與氣缸固定座16的右氣路頂端相連通。

所述開關總成包括開關座56，開關座56的頂部固定連接閥座46，閥座46內活動設置有閥套50，閥套50通過開關彈簧52固定連接開關桿53；開關桿53與閥套50及開關座56之間形成一開關座封閉空間；開關桿53從開關座56的內孔伸出；開關座56內形成有縱向延伸的開關座氣路；開關桿53的上下運動能夠控制開關座氣路與開關座封閉空間連通與否。

所述氣缸30的底部設置有緩沖墊32，用于對活塞總成28的運動進行緩沖；緩沖墊32固定設置于釘頭組件38的頂部。

所述撞針導向塊34的頂部設置有彈性擋圈33，彈性擋圈33用于撞針導向塊34與釘頭組件38之間的軸向定位。