[實用新型]一種先導式負載控制閥的試驗系統

有效

• 申請號: 201420013829.0
• 申請日: 2014-01-09
• 公開（公告）號: CN203655789U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 謝海波;劉建彬;楊華勇
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 林懷禹

1.一種先導式負載控制閥的試驗系統，其特征在于：包括主油路液壓泵（1），先導油路液壓泵（2），比例溢流閥（3），手動溢流閥（4），先導二通插裝閥（5），主油路先導換向閥（6），比例減壓閥（7），先導油路先導換向閥（8），手動方向閥（9），被測負載控制閥（10），負載壓力變送器（11），回油壓力變送器（12），控制壓力變送器（13），流量計（14），功率放大裝置（15），數據采集卡（16）和計算機（17）；

主油路液壓泵（1）的出油口與手動方向閥（9）的壓力油口P9相連，并且旁路連接比例溢流閥（3）的進油口P3和先導二通插裝閥（5）的進油口A5，手動方向閥（9）的工作油口A9與被測負載控制閥（10）的負載油口B相連，被測負載控制閥（10）的回油口A與手動方向閥（9）的工作油口B9相連，手動方向閥（9）的回油口T9與流量計（14）的進油口相連，流量計（14）的回油口與油箱相連；

先導油路液壓泵（2）的出油口與比例減壓閥（7）的壓力油口P7相連，并且旁路連接手動溢流閥（4）的進油口P4和主油路先導換向閥（6）的壓力油口P6，比例減壓閥（7）的回油口T7與油箱相連，比例減壓閥（7）的工作油口A7與被測負載控制閥（10）的先導油口X相連，并且旁路連接先導油路先導換向閥（8）的工作油口A8相連，先導油路先導換向閥（8）的壓力油口P8堵死，先導油路先導換向閥（8）的回油口T8與油箱相連，主油路先導換向閥（6）回油口T6與油箱相連，主油路先導換向閥（6）工作油口A6與先導二通插裝閥（5）的控制油口X5相連，主油路先導換向閥（6）工作油口B6堵死；

負載壓力變送器（11）與被測負載控制閥（10）的負載油口B相連，回油壓力變送器（12）與被測負載控制閥（10）的回油口A相連，控制壓力變送器（13）與被測負載控制閥（10）的先導油口X相連；負載壓力變送器（11）、回油壓力變送器（12）、控制壓力變送器（13）和流量計（14）的信號輸出端都與數據采集卡（16）的模擬輸入口相連，數據采集卡（16）安裝在計算機（17）的主板上與計算機（17）進行通訊，數據采集卡的數字輸出端與功率放大裝置（15）的輸入端相連，功率放大裝置（15）的輸出端分別與比例溢流閥（3）、主油路先導換向閥（6）、比例減壓閥（7）和先導油路階躍先導換向閥（8）的比例電磁鐵相連；數據采集卡（16）的數字輸出口DO1與主階躍模塊相連，數據采集卡（16）的數字輸出口DO2與先導階躍模塊相連。

2.根據權利要求1所述的一種先導式負載控制閥的試驗系統，其特征在于：所述主階躍模塊，包括主階躍電路三極管（18）、主階躍電路繼電器（19）、主階躍電路二極管（20）、主階躍電路輸入電阻R1、主階躍電路上拉電阻R2、主階躍電路整流電阻R3和主油路先導換向閥電磁鐵YA1；數據采集卡（16）的數字輸出口DO1與主階躍電路輸入電阻R1的一端相連，主階躍電路輸入電阻R1的另一端與主階躍電路三極管（18）的基極相連，主階躍電路三極管（18）的集電極與主階躍電路繼電器（19）的輸入端正極相連，主階躍電路三極管（18）的發射極與電源地相連，主階躍電路繼電器（19）的輸入端正極通過主階躍電路上拉電阻R2與電源正極相連，主階躍電路繼電器（19）的輸入端負極與電源地相連，主階躍電路繼電器（19）的輸出端正極與電源正極相連，主階躍電路繼電器（19）的輸出端負極與主階躍電路二極管（20）的負極相連，主階躍電路二極管（20）的正極通過主階躍電路整流電阻R3與電源地相連，主油路先導換向閥電磁鐵YA1的一端與主階躍電路繼電器（19）的輸出端負極相連，主油路先導換向閥電磁鐵YA1的另一端與電源地相連。