[實(shí)用新型]一體延長機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420013254.2
• 申請日: 2014-01-10
• 公開（公告）號: CN203635647U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 湛永成
• 申請（專利權(quán)）人: 贛州永青機(jī)電有限公司
• 主分類號: B21C1/16
• 分類號: B21C1/16
• 代理公司: 贛州凌云專利事務(wù)所 36116
• 代理人: 曾上

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及對鋼筋延長設(shè)備的改進(jìn)，特別是一種與全自動鋼筋彎箍機(jī)連成整體的一體延長機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

鋼筋延長在建筑業(yè)應(yīng)用十分普遍，主要是通過延長對鋼筋進(jìn)行冷加工，達(dá)到冷作硬化的目的，提高鋼筋的硬度和強(qiáng)度，從而改變鋼筋的機(jī)械性能。由于鋼筋延長冷加工所需動力大，目前鋼筋延長采用單獨(dú)的設(shè)備加工，即一臺機(jī)器對鋼筋進(jìn)行延長加工，加工完成后再轉(zhuǎn)移到另一臺全自動鋼筋彎箍機(jī)上進(jìn)行鋼筋調(diào)直彎箍，這樣不僅占用較大的生產(chǎn)場地，增加設(shè)備投資，而且生產(chǎn)效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是克服上述不足，提供一種與全自動鋼筋彎箍機(jī)連成整體的一體延長機(jī)構(gòu)，把鋼筋的延長與調(diào)直、彎箍同時在一臺機(jī)上完成。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一體延長機(jī)構(gòu)，包括固定在鋼筋彎箍機(jī)機(jī)架上的底板，底板上固定有下延長板，下延長板上安裝有下延長輪；下延長板上配有上延長板，上延長板的中部安裝有上延長輪；上延長板由固定在底板上的油缸驅(qū)動上下移動，上延長板上固定有滑套，滑套沿固定在底板上的導(dǎo)柱上下滑動；在上延長板的前后兩端各設(shè)置有一個滑塊槽，滑塊槽上配有上下移動的滑塊，滑塊上端固定有滑桿，滑桿上套有彈簧，彈簧被限制在滑塊槽上端固定的壓板與滑塊上端之間，滑塊上安裝有一個上延長輪；所有的上延長輪與下延長輪呈正交布置。

在下延長板上安裝有六個下延長輪，在上延長板的中部安裝有三個上延長輪。

在下延長板一端布置有導(dǎo)料筒，導(dǎo)料筒固定在底板上的導(dǎo)料筒支架上。

油缸行程由接近開關(guān)控制。

上、下延長輪與延長輪軸之間配有軸承，端部用螺母鎖緊。

本實(shí)用新型積極效果：占地面積小，節(jié)約工作場地；不需要購置單獨(dú)的延長設(shè)備，節(jié)約了設(shè)備投資；能耗小，與主機(jī)共用一個液壓站，不需另行配備動力；延伸率大，最大延伸可達(dá)到20%左右。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的導(dǎo)柱與滑套結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的上延長輪、滑塊與滑桿及彈簧結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：底板1，上延長板2，滑套3，導(dǎo)柱4，下延長板5，鎖緊螺母6，下延長輪7，上延長輪8，延長輪軸9，導(dǎo)料筒10，滑塊槽11，彈簧12，壓板13，接近開關(guān)安裝架14，油缸15，油缸安裝板16，導(dǎo)料筒支架17，導(dǎo)柱安裝板18，滑塊19，滑桿20。

具體實(shí)施方式

如附圖所示，本實(shí)用新型通過底板1用螺栓安裝在主機(jī)（全自動鋼筋彎箍機(jī)）機(jī)架面板上，下延長板5與底板1焊接連接，導(dǎo)料筒支架17與底板1焊接，導(dǎo)料筒10用螺栓固定在導(dǎo)料筒支架17上，上延長板2由油缸15控制，油缸15下部用螺栓固定在底板1上，上部定位在油缸安裝板16的安裝孔內(nèi)，并用鎖緊螺母6鎖緊，上延長板2上焊有兩個滑套3，導(dǎo)柱4安裝在滑套3內(nèi)，下端通過導(dǎo)柱安裝板18固定在底板1上，上延長板2上加工有兩個滑塊槽11，在滑塊槽11上裝有滑塊19，上、下延長輪與延長輪軸通過軸承連接端部用螺母鎖緊，滑塊19上裝有一個上延長輪8，滑塊19上部裝有滑桿20，滑桿20上套有彈簧12，滑塊槽11上端與壓板13用螺栓連接，其它9個上、下延長輪分別通過延長輪軸9安裝在上、下延長板上，上延長板上裝有3個，下延長板裝有6個，在油缸前板上用螺栓固定接近開關(guān)安裝架14，接近開關(guān)安裝架14上鉆有七排接近開關(guān)安裝孔，接近開關(guān)安裝在七排安裝孔內(nèi)。

本實(shí)用新型工作過程：

在彎箍機(jī)控制柜操作面板上按下上升手動按鈕，上延長板2在油缸15的帶動下緩慢上升，焊接在上延長板2上的兩個滑套3沿著導(dǎo)柱4上升，兩導(dǎo)柱4限制了上延長板2的擺動，上升到上延長輪8與下延長輪7兩輪槽間距大于鋼筋筋直徑時松開按鈕，將鋼筋從導(dǎo)料筒10送入，從上下延長輪輪槽穿過到主機(jī)牽引機(jī)構(gòu)并壓緊牽引機(jī)構(gòu)完成上料；上料完成后按下控制箱上的手動下降按鈕，上延長板1緩慢下降到第一個接近開關(guān)松開按鈕，鋼筋被上下正交（上延長輪位于相鄰的兩下延長輪連線的中心垂直線上）的上下延長輪壓在延長輪槽內(nèi)，按下控制箱上的點(diǎn)進(jìn)按鈕，鋼筋在牽引力的作用下被牽引前進(jìn)，當(dāng)鋼筋穿過全部牽引輪后松開點(diǎn)進(jìn)按鈕，將手動切換為自動整個彎箍機(jī)正常工作；油缸15下降過程中，安裝在進(jìn)出料端滑塊19上的上延長輪8在彈簧12的作用下始終壓緊在兩個下延長輪7上，這樣可以防止鋼筋跳槽；用戶可根據(jù)需要在控制系統(tǒng)自動模式下設(shè)定接近開關(guān)的檔位，比如在控制系統(tǒng)中選擇四檔，自動工作時油缸自動下降到第四組接近開關(guān)就停止下降，此時延長機(jī)構(gòu)工作的檔位就是四檔，從而選擇自己所需要的延伸率，由于上下正交的延長輪施加給鋼筋的正壓力的作用產(chǎn)生摩擦阻力，摩擦阻力與牽引力構(gòu)成一對作用力與反作用力，在這對作用力與反作用力的作用下使鋼筋得到延伸，同時由于牽引力大于摩擦阻力使得鋼筋被牽引前進(jìn)同時鋼筋不會被拉斷，延長輪槽加工成圓滑的圓弧過渡所以鋼筋不會受到損傷，同時易損件延長輪采用20CrMnTi材料并經(jīng)熱處理加工表面硬度達(dá)到HRC59—63，使用壽命長。