[實用新型]電動車電機鎖結構

有效

• 申請號: 201420012987.4
• 申請日: 2014-01-10
• 公開（公告）號: CN203654917U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 孫木楚
• 申請（專利權）人: 江蘇臺鈴車業科技有限公司
• 主分類號: E05B47/02
• 分類號: E05B47/02
• 代理公司: 無錫華源專利事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 馮智文

1.一種電動車電機鎖結構，包括電機，所述電機的電機軸（3）兩端對稱安裝有電機上端蓋（5）和電機下端蓋（10），所述電機上端蓋（5）和電機下端蓋（10）的兩端分別通過緊固件鎖緊，并位于其兩端外部分別連接有輪輞（9）；所述電機軸（3）中部通過軸承裝置（4）安裝有電機定子（7），所述電機定子（7）的外圓周面安裝電機線圈（8），其特征在于：所述電機定子（7）上通過緊固件安裝有電磁鐵裝置（6），所述電磁鐵裝置（6）的結構為：包括與電機定子（7）連接的法蘭盤（15），所述法蘭盤（15）中部穿過電磁鐵鐵芯（14），位于法蘭盤（15）的上部的電磁鐵鐵芯（14）外部繞有電磁鐵線圈（13），所述電磁鐵線圈（13）外部設置有電磁鐵外殼（12）；位于法蘭盤（15）下部的電磁鐵鐵芯（14）通過復位彈簧（16）連接鎖頭（17），所述電機下端蓋（10）上開有與鎖頭（17）配合抵接的卡槽（11）；所述電磁鐵線圈（13）連接電源線，所述電源線與防盜器連接。

2.如權利要求1所述的電動車電機鎖結構，其特征在于：所述法蘭盤（15）成“T”字形結構，所述法蘭盤（15）中部開有第一圓形沉孔。

3.如權利要求1所述的電動車電機鎖結構，其特征在于：所述鎖頭（17）上開有第二圓形沉孔，所述第二圓形沉孔內安裝復位彈簧（16），所述第二圓形沉孔上部連接電磁鐵鐵芯（14）。