[實(shí)用新型]新型汽車防松脫安全帶有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420012600.5 | 申請日: | 2014-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN203739834U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張宇;黃秋菊;于星勝;任程坤;于海博;高波;單忠梁;劉穎;陳銳 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B60R22/48 | 分類號: | B60R22/48;B60R22/18 |
| 代理公司: | 大慶知文知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 23115 | 代理人: | 吳江東 |
| 地址: | 150000 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 汽車 防松脫 安全帶 | ||
1.一種新型汽車防松脫安全帶,其組成包括:安全帶卡扣,其特征是:所述的安全帶卡扣的上部連接安全帶孔,所述的安全帶孔連接安全帶,所述的安全帶卡扣的兩側(cè)連接兩個(gè)按鈕。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車防松脫安全帶,其特征是:?所述的兩個(gè)按鈕分別連接兩個(gè)橫桿的一端,兩個(gè)橫桿的另一端通過彈簧連接在一起,所述的兩個(gè)橫桿的下部分別連接兩個(gè)斜桿,所述的兩個(gè)斜桿通過軸連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型汽車防松脫安全帶,其特征是:所述的兩個(gè)斜桿分別連接兩個(gè)鎖舌,所述的兩個(gè)鎖舌平行移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型汽車防松脫安全帶,其特征是:所述的安全帶插口上部開有卡扣插口,所述的安全帶卡扣插入安全帶插口,所述的卡扣插口的兩側(cè)裝有兩個(gè)提示燈,內(nèi)部設(shè)有卡扣空腔,所述的卡扣空腔的兩側(cè)連接與鎖舌配合的擋塊,所述的卡扣空腔的底部連接按鈕開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型汽車防松脫安全帶,其特征是:所述的按鈕開關(guān)的首端連接車內(nèi)電源,所述的按鈕開關(guān)的末端連接時(shí)間繼電器線圈的首端,所述的按鈕開關(guān)的末端還連接時(shí)間繼電器的延時(shí)常閉的首端,時(shí)間繼電器的延時(shí)常閉的末端連接第一提示燈的首端,時(shí)間繼電器的延時(shí)常閉的末端還連接第二提示燈的首端,第一提示燈的末端連接第二提示燈的末端,所述的第一提示燈的末端還連接時(shí)間繼電器的線圈的末端,所述的時(shí)間繼電器線圈的末端連接車內(nèi)電源。
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