[實用新型]一種改良型的汽車腳墊有效
| 申請號: | 201420012481.3 | 申請日: | 2014-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN203780384U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 韓敏杰 | 申請(專利權)人: | 縉云縣愛車坊汽車用品有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/06 | 分類號: | B60N3/06 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 321402 浙江省麗*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改良 汽車 腳墊 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種改良型的汽車腳墊。
背景技術
????現有的汽車腳墊大多是為了美化車廂內部的環境,不具有實質性的功能,且現有的汽車腳墊大多為單層結構,在使用一段時間過后,腳底的石子和污水直接沾染到汽車腳墊上,現有的汽車腳墊無法很好的收納這類石子和污水,致使這類石子和污水直接滴落到車廂內,需要采用車內吸塵器才能進行清理,較為麻煩。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種改良型的汽車腳墊,該裝置可以較好的收納殘留在人們鞋底的石子和污水,防止這類石子和污水侵染到車廂內,同時便于清理這類石子和污水,還具有較好的防滑性能。
為解決上述問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種改良型的汽車腳墊,包括聚乙烯發泡材料制成的主體層,該主體層內部具有一個空腔,該空腔的底面為一錐形面,在該錐形面的最低位置處設置有一個圓形的螺紋孔,螺紋孔內配合有一個封蓋,所述主體層頂部設置有由醋酸乙烯共聚物制成的格柵層,格柵層具有透孔,格柵層與主體層之間連接有拉鏈,所述格柵層頂部膠結有防滑顆粒,防滑顆粒均布有若干個,所述主體層底部具有防滑層。
作為優選的技術方案,所述封蓋背向空腔的那一面上設置有一個轉把,轉把與封蓋為一體式。
作為優選的技術方案,所述防滑層包括兩條以上的防滑條,防滑條以螺紋孔為對稱中心對稱設置。
本實用新型的有益效果是:使用時,將本裝置鋪設在車廂內,在人們進入車廂時,殘留在鞋底的石子和污水通過格柵層進入到錐形的空腔內,并且石子和污水被擊中在螺紋孔處,在需要清理時,只需要拿出本裝置,打開封蓋就可將這類石子和污水清理掉,同時本裝置清洗較為方便,只需要拿水直接沖洗即可,本裝置的結構較為簡單,拆卸和安裝較為方便,成本較為低廉,適合推廣使用。
附圖說明
????為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖3為本實用新型的仰視圖。
具體實施方式
????下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
參閱圖1、圖2和圖3所示的一種改良型的汽車腳墊,包括聚乙烯發泡材料制成的主體層1,該主體層1內部具有一個空腔101,該空腔101的底面為一錐形面,在該錐形面的最低位置處設置有一個圓形的螺紋孔102,螺紋孔內配合有一個封蓋2,所述主體層1頂部設置有由醋酸乙烯共聚物制成的格柵層3,格柵層3具有透孔,格柵層3與主體層1之間連接有拉鏈4,所述格柵層3頂部膠結有防滑顆粒301,防滑顆粒301均布有若干個,所述主體層1底部具有防滑層5。
本實用新型中一個較佳的實施例,所述封蓋2背向空腔101的那一面上設置有一個轉把(未圖示),轉把與封蓋為一體式。
本實用新型中一個較佳的實施例,所述防滑層5包括兩條以上的防滑條,防滑條以螺紋孔102為對稱中心對稱設置。
本實用新型的有益效果是:使用時,將本裝置鋪設在車廂內,在人們進入車廂時,殘留在鞋底的石子和污水通過格柵層進入到錐形的空腔內,并且石子和污水被擊中在螺紋孔處,在需要清理時,只需要拿出本裝置,打開封蓋就可將這類石子和污水清理掉,同時本裝置清洗較為方便,只需要拿水直接沖洗即可,本裝置的結構較為簡單,拆卸和安裝較為方便,成本較為低廉,適合推廣使用。
????以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
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