[實(shí)用新型]一種汽車(chē)合金塑膠件大水口銑除工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420012340.1
• 申請(qǐng)日: 2014-01-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203726760U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 段超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興敏惠汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/38
• 分類號(hào): B29C45/38
• 代理公司: 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車(chē)工裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車(chē)合金塑膠件大水口銑除工裝。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，合金塑膠件（ABS，PC+ABS等）在各個(gè)領(lǐng)域的使用越來(lái)越廣泛，其中表面電鍍產(chǎn)品在汽車(chē)外飾上應(yīng)用尤其顯著，電鍍產(chǎn)品為了取得良好的外觀表面，需要注塑模有較寬較厚的進(jìn)膠口，通常水口厚度達(dá)2毫米以上，寬度15毫米以上，然而由于合金塑膠件硬度較高，韌性強(qiáng)，所以注塑產(chǎn)品水口的去除成為一大難點(diǎn)。目前常用的方法有：使用斜口鉗手工修剪，然后用美工刀修平整；使用剪膠口工裝修剪；使用加熱斜口剪鉗修剪，目前這些傳統(tǒng)的方法都會(huì)存在各樣的弊端，如手工修剪的勞動(dòng)強(qiáng)度比較高，速度比較慢，去除水口不干凈，有飛邊、發(fā)白、爆裂等痕跡，沒(méi)法一步到位，甚至有的產(chǎn)品水口比較大，需要剪幾刀；有的位置太窄沒(méi)法修剪，剪完膠口之后需要用美工刀修平，經(jīng)常會(huì)修缺和表面劃傷產(chǎn)生報(bào)廢等。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種汽車(chē)合金塑膠件大水口銑除工裝，可以高效地將合金塑膠件的大水口除去，而且精度比較高，表面比較光滑、平整，可以大大地降低作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高產(chǎn)品合格率。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種汽車(chē)合金塑膠件大水口銑除工裝，其特征在于，該銑除工裝包括以下部件：

基座，所述的基座位于工裝的下部并用于放置合金塑膠件；

千分尺限位裝置，所述的千分尺限位裝置位于工裝上部左側(cè)部上并用于對(duì)合金塑膠件的限位進(jìn)行限位；

料頭夾，所述的料頭夾設(shè)置在千分尺限位裝置的右邊并用于壓住合金塑膠件并固定在基座上；

彈簧壓頭，所述的彈簧壓頭位于料頭夾右側(cè)旁邊并用于頂壓合金塑膠件并用于保護(hù)產(chǎn)品不被壓變形；

硬質(zhì)合金銑刀，所述的硬質(zhì)合金銑刀位于彈簧壓頭的右側(cè)旁邊并用于銑除合金塑膠件的水口料頭；

風(fēng)冷裝置，所述的風(fēng)冷裝置對(duì)準(zhǔn)硬質(zhì)合金銑刀并用于保護(hù)合金塑膠件不受熱變形以及料屑不粘刀；

落料裝置，所述的落料裝置位于工裝的底面上用于對(duì)銑除的廢料進(jìn)行回收。

為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括：

在上述的一種汽車(chē)合金塑膠件大水口銑除工裝中，該銑除工裝的兩側(cè)上還安裝有安全光柵和雙手啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述的雙手啟動(dòng)開(kāi)關(guān)控制銑除工裝的各個(gè)部件工作。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)銑削加工的方式將合金塑膠件產(chǎn)品的大水口高效高品質(zhì)的去除，保證品質(zhì)和效率，且不會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品水口發(fā)白，無(wú)飛邊、無(wú)爆裂等痕跡，使產(chǎn)品符合高品質(zhì)的外觀要求，可以提高產(chǎn)品合格率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，并改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，操作者只需一人操作去除水口，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品零報(bào)廢。

附圖說(shuō)明

圖1是本汽車(chē)合金塑膠件大水口銑除工裝的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本汽車(chē)合金塑膠件大水口銑除工裝的內(nèi)部各個(gè)部件結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

圖中，基座1；千分尺限位裝置2；料頭夾3；彈簧壓頭4；硬質(zhì)合金銑刀5；風(fēng)冷裝置6；安全光柵7；雙手啟動(dòng)開(kāi)關(guān)8；合金塑膠件9。

如圖1和圖2所示，本汽車(chē)合金塑膠件大水口銑除工裝，該銑除工裝包括以下部件：基座1，基座1位于工裝的下部并用于放置合金塑膠件9；千分尺限位裝置2，千分尺限位裝置2位于工裝上部左側(cè)部上并用于對(duì)合金塑膠件9的水口銑削進(jìn)行限位；料頭夾3，料頭夾3設(shè)置在千分尺限位裝置2的右邊并用于將合金塑膠件9銑除的料頭夾3起放在落料裝置里；彈簧壓頭4，彈簧壓頭4位于料頭夾3右側(cè)旁邊并用于頂壓合金塑膠件9并用于保護(hù)產(chǎn)品不被壓變形；硬質(zhì)合金銑刀5，硬質(zhì)合金銑刀5位于彈簧壓頭4的右側(cè)旁邊并用于銑除合金塑膠件9的水口料頭；風(fēng)冷裝置6，風(fēng)冷裝置6對(duì)準(zhǔn)硬質(zhì)合金銑刀5并用于保護(hù)合金塑膠件9不受熱變形以及料屑不粘刀；落料裝置，落料裝置位于工裝的底面上用于對(duì)銑除的水口料頭進(jìn)行回收，該銑除工裝的兩側(cè)上還安裝有安全光柵7和雙手啟動(dòng)開(kāi)關(guān)8，雙手啟動(dòng)開(kāi)關(guān)8控制銑除工裝的各個(gè)部件工作，這樣增強(qiáng)了整個(gè)工裝的安全性。

工作時(shí)，操作雙手啟動(dòng)開(kāi)關(guān)8，工裝開(kāi)始工作，安全光柵7保護(hù)，確保操作安全，彈簧壓頭4保證產(chǎn)品裝夾牢固，產(chǎn)品不被壓變形，硬質(zhì)合金銑刀5保證切削質(zhì)量好和高效，風(fēng)冷裝置6保證產(chǎn)品不受熱變形，料屑不粘刀，提高生產(chǎn)效率，千分尺限位裝置2確保加工精度，落料裝置保證料頭不劃傷產(chǎn)品，井然有序，環(huán)境干凈，提高生產(chǎn)效率。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神所定義的范圍。