[實用新型]視景系統成像球幕有效
| 申請號: | 201420012245.1 | 申請日: | 2014-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN203811979U | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 郭云松 | 申請(專利權)人: | 北京藍天航空科技有限責任公司 |
| 主分類號: | G03B21/56 | 分類號: | G03B21/56 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401 | 代理人: | 皋吉甫 |
| 地址: | 100085 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 系統 成像 | ||
1.一種視景系統成像球幕,該成像球幕為整體不透光的球幕殼體結構,所述球幕殼體由分割的多個球幕單元拼裝而成,球幕殼體內壁上涂覆具有光學性能的內涂層,其特征在于,所述球幕單元(6)周邊上間隔排列第一定位孔(9),在與之對接的另一個球幕單元(6)的對接邊間隔排列第二定位孔(5);兩塊球幕單元(6)對接時,在第一定位孔(9)和第二定位孔(5)之間設置定位銷(11),所述定位銷(11)的兩端分別打入第一定位孔(9)和第二定位孔(5)。
2.?根據權利要求1所述的視景系統成像球幕,其特征在于:所述成像球幕還包括鎖鉤結構,設置在兩塊對接的球幕單元(6)之間;所述鎖鉤結構包括連接螺孔(10)、第一連接孔(13)和第二連接孔(7)、定位螺栓(12)和連接卡勾(8);其中,所述連接螺孔(10)設置在兩塊對接球幕單元(6)的對接邊的其中一個邊,所述第一連接孔(13)和第二連接孔(7)設置在對應的另一邊;所述連接螺孔(10)和第一連接孔(13)的方向在球幕單元(6)的水平方向,所述第二連接孔(7)與球幕單元(6)垂直;所述第二連接孔(7)的半徑比第一連接孔(13)大,而且相互連通;所述定位螺栓(12)一端固定在連接螺孔(10)上,另一端插入所述連接卡勾(8),將兩塊對接的球幕單元(6)鎖定。
3.根據權利要求2所述的視景系統成像球幕,其特征在于:所述定位螺栓(12)一端為螺桿(14)和平臺(21),另一端是螺帽(16),平臺(21)和螺帽(16)之間為相對凹陷的定位槽(15),平臺(21)的直徑比螺帽(16)大;所述連接卡勾(8)為中空的圓柱體結構,側面開有滑動槽(17)和開口(19),所述開口(19)是圓孔或方形孔,其大小允許螺帽(16)插入,但是將平臺(21)擋在外。
4.根據權利要求3所述的視景系統成像球幕,其特征在于:所述連接卡勾(8)的外表面設置凹槽(18),所述連接卡勾(8)與所述第二連接孔(7)的形成配合,使所述連接卡勾(8)通過凹槽(18)在第二連接孔(7)內轉動。
5.根據權利要求4所述的視景系統成像球幕,其特征在于:所述滑動槽(17)的側壁(20)的壁厚由所述開口(19)往上逐漸加厚,使連接卡勾(8)和定位螺栓(12)?之間的鎖緊力隨滑動槽(17)的轉動逐漸加大,將所述定位螺栓(12)牢固鎖定。
6.根據權利要求4所述的視景系統成像球幕,其特征在于:所述成像球幕的半徑R2為:R2=?R1/2+R3/2,其中,R1影像投射裝置(2)的投射半徑;R3是模擬駕駛員(4)的位置為圓心到正前方投射面的距離。
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