[實用新型]閥門有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420011531.6 | 申請日: | 2014-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN203743480U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權)人: | 上海鴻研物流技術有限公司 |
| 主分類號: | F16K5/06 | 分類號: | F16K5/06;F16K5/08;F16K5/20 |
| 代理公司: | 上海一平知識產權代理有限公司 31266 | 代理人: | 須一平;蔡繼清 |
| 地址: | 200233 上海市徐*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閥門 | ||
技術領域
本實用新型涉及閥門,具體涉及低轉矩低摩擦閥門。?
背景技術
為了優(yōu)化球閥的通徑、壓力、扭矩、壽命等技術參數,近年來,出現了各種各樣的閥門復合啟閉機構。?
申請?zhí)枮?00720082066的中國專利公開一種低扭矩球閥,其提供了一種低扭矩球閥,包括閥體、閥球、閥座、支承座、閥桿、驅動裝置、以及閥球支承連接。該球閥的缺點是驅動裝置結構復雜,極其占用閥體外部空間;驅動裝置涉及零部件較多,裝配過程復雜;啟閉轉動角度為180度;由閥桿以及驅動裝置所形成的工作空間對密封工藝要求非常高,傳統的密封方式和工藝容易造成泄漏;另外,其加工成本高,不適合節(jié)約環(huán)保目的。?
國內外最近研制出一種導向槽式升降桿球閥,閥桿上有S形導向槽,與導銷配合,使閥桿上升時帶動球體脫離閥座后,再逆時針旋轉90°,完全開啟閥門。當閥桿下降時,帶動球體順時針回轉90°,然后壓向閥座,實現關閉閥門。該閥門的缺點是閥桿上具有長S形導向槽,旋轉啟閉時,需要閥桿在導向槽內螺旋式上升或下降,所以導向槽占用空間大,旋轉角度大等缺點。?
中國專利申請?zhí)枮?9124192.4公布了一種盤形雙軌道式旋轉加撐攏的閥門啟閉結構,其由固定盤、旋轉盤和限位銷組合而成,當外力驅動閥桿連同旋轉盤帶動限位銷,限位銷沿固定盤上的“圓弧”軌道的軌跡作順時針旋轉,當旋轉到“圓弧”軌道相連的“直線”軌道時,旋轉盤繼續(xù)順時針旋轉,限位銷在旋轉盤上“撐攏”軌道的強制作用下,按固定盤上的“直線”軌道軌跡向固定盤周邊撐開,這時限位銷連同閥門密封結構件向閥座,關閉閥門。當閥桿連同旋轉盤逆時針旋轉,在旋轉盤上“撐攏”軌道的強制作用下,限位銷連同閥門的密封結構件先按固定盤上的“直線”軌道的軌跡向固定盤中心收攏,再按固定盤上“圓弧”軌道的軌跡逆時針旋轉,閥門開啟,該項專利的技術缺點是使用“圓弧連直線”的軌道,其要求精度高,加工工藝復雜,閥芯為組合的球體,難以獲得均衡的預緊力,從而造成閥芯損壞,縮短了閥門壽命。?
中國專利200620105067介紹了一種軌道式旋塞閥,包括閥體、閥蓋、操作件、閥桿、閥座,與閥座構成圓錐面密封副的閥塞,以及軌道式機構,軌道式機構由安裝在閥塞頸部具有兩個導向槽的軌道圈和具有兩個導向銷銷入所述導向槽的雙銷板組成,還包括調整軌道圈安裝位置的鎖緊螺母和調節(jié)圈,本專利的缺點是傳動裝置結構復雜,極其占用閥體外部空間;傳動裝置涉及零部件較多,裝配過程復雜。另外,由于有圓錐面密封副的閥塞,以及調整軌道圈安裝位置的鎖緊螺母和調節(jié)圈,其需要多次調節(jié),所以操作復雜。?
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種能夠以一定運動順序開啟,并且結構緊湊,操作簡便的閥門。?
為實現上述目的,本實用新型提供了一種閥門,包括閥體、閥桿、閥芯和閥座,其中,閥體具有入口和出口,在所述入口和出口之間形成一個內部空間以容納所述閥芯,在入口內側布置有所述閥座,所述閥芯可繞一軸線轉動,使所述閥芯與所述閥座可分離地密封配合,其特征在于:?
所述閥門還包括將所述閥桿的運動傳遞給所述閥芯的傳動裝置和限制所述閥芯的運動順序的限位裝置;?
所述閥芯具有凹部,傳動裝置至少部分置于閥芯的凹部,并與閥芯的凹部形成第一傳動關系及第二傳動關系;?
所述第一傳動關系為傳動裝置帶動閥芯作軸向轉動,當第一傳動關系運動結束時,傳動裝置與閥芯由第一傳動關系切換成第二傳動關系,所述第二傳動關系為傳動裝置帶動閥芯相對閥座作擠壓運動,該擠壓運動使閥芯具有至少在徑向的移動分量;其中?
所述限位裝置用于在打開閥門過程中,對所述閥芯的運動進行限制,使得在所述閥芯作軸向轉動之前,所述傳動裝置帶動所述閥芯相對所述閥座作分離運動,以及在關閉閥門過程中,不阻礙閥門的關閉。?
一優(yōu)選實施例中,限位裝置由設置在閥體的內壁和閥芯任一個上的凸起以及設置在閥體的內壁和閥芯另一個上的凸起或凹坑構成,閥體的內壁和閥芯任一個上的凸起與閥體的內壁和閥芯另一個上的凸起或凹坑之間具有相互可配合的幾何形狀和位置關系,幾何形狀和位置關系設置成只有在第一傳動關系轉換為第二傳動關系后,閥體的內壁和閥芯任一個上的凸起與閥體的內壁和閥芯另一個上的凸起或凹坑才能進行配合。?
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