[實用新型]一種滑板車把手折疊裝置及滑板車

有效

• 申請號: 201420011444.0
• 申請日: 2014-01-08
• 公開（公告）號: CN203666885U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 索瑞·瑟布
• 申請（專利權）人: 索瑞·瑟布
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16;B62K15/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

技術領域

本實用新型涉及滑板車領域，具體而言，涉及一種滑板車把手折疊裝置及滑板車。

背景技術

滑板車是繼傳統滑板之后的又一滑板運動的新型產品形式，一般，滑板車都有一個呈T形的把手，雙手可以握持把手，為了降低滑板車的空間，便于運輸和儲存等，一般滑板車及電動滑板車等都采用折疊式。

目前，滑板車的把手部分，其高度上面采用伸縮桿，可以調節，把手的兩個手持部分，一般都是將其拔出，與把手的主題分離，使用時，再將手持部分對準插孔插入，其中，兩個把手的手持部分僅通過一根線與把手的主題連接，且當手持部分拔出后，還需要固定裝置將其固定，給使用者折疊造成不必要的麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種滑板車把手折疊裝置及滑板車，以解決上述的問題。

在本實用新型的實施例中提供了一種滑板車把手折疊裝置，包括把手主體，所述把手主體呈T形，包括橫管和豎管；

所述橫管內穿接有第一轉動接桿，所述第一轉動接桿的兩端連接有第二轉動接桿，所述第二轉動接桿與所述第一轉動接桿為轉動連接；

所述第二轉動接桿上套接有可滑動的套筒，所述第二轉動接桿上設有凹槽，所述凹槽內設有按鈕彈簧，所述按鈕彈簧遠離所述凹槽的一端設有彈珠，所述套筒上設有用于卡接所述彈珠的圓孔，所述第二轉動接桿遠離所述第一轉動接桿的一端設有穿孔，所述穿孔內設有穿接有套筒圓柱銷，所述套筒上設有條形限位孔，所述套筒圓柱銷的一端穿過所述套筒設于所述條形限位孔內，所述套筒上套接有把手套。

進一步的，所述套筒遠離所述第二轉動接桿的一端設有套筒穿孔，所述把手套上設有所述套筒穿孔相對設置的把手套穿孔，所述套筒穿孔和所述把手套穿孔內穿接有把手套圓柱銷，所述套筒內設有把手拉簧，所述把手拉簧的兩端分別與所述套筒圓柱銷和所述把手套圓柱銷連接。

進一步的，所述第一轉動接桿的兩端均設有兩塊相對設置的連接片，兩塊所述連接片之間設有間隙，所述第二轉動接桿上設有用于插接于所述間隙內的插片，所述連接片和所述插片上設有相對設置的連接孔，所述連接孔內設有圓頭空心鉚釘。

進一步的，所述橫管及所述第一轉動接桿上均設有貫穿孔，兩個所述貫穿孔相對設置且與所述豎管相連通。

進一步的，所述橫管及所述第一轉動接桿上設有兩組相對設置的穿孔，所述穿孔分別設于所述貫穿孔的兩側，所述穿孔內設有接桿圓柱銷。

進一步的，所述插片遠離所述第一轉動接桿的一端設有用于阻擋所述第一轉動接桿的阻擋部。

進一步的，所述套筒靠近所述第一轉動接桿的一端設有與所述第一轉動接桿直徑相同的半圓形缺口。

進一步的，所述把手套上與所述彈珠的相對處為軟質材料。

一種滑板車，包括把手，所述把手包括上述所述把手主體。

本實用新型實施例提供的一種滑板車把手折疊裝置及滑板車，當滑板車的把手需要折疊時，通過手按彈珠，將其向凹槽方向按，此時彈珠與圓孔脫離不在起到限位的作用，用力向外拉把手套，條形限位孔限位停止后，第一轉動接桿和第二轉動接桿的連接處在套筒及把手套的外側，之后，可進行折疊，當需要復位時，將套筒復位到原位，彈珠卡接在圓孔上即可，此種折疊裝置，折疊、展開方式簡便快捷。

附圖說明

圖1示出了本實用新型實施例所述的一種滑板車把手折疊裝置的局部剖視圖；

圖2示出了本實用新型實施例所述的一種滑板車把手折疊裝置的第一轉動接桿的結構示意圖；

圖3示出了本實用新型實施例所述的一種滑板車把手折疊裝置的第二轉動接桿的爆炸圖；

圖4示出了本實用新型實施例所述的一種滑板車把手折疊裝置的套筒的結構示意圖；

圖5示出了本實用新型實施例所述的一種滑板車把手折疊裝置的使用狀態圖；

圖6示出了本實用新型實施例所述的一種滑板車把手折疊裝置的使用狀態圖。

圖中：

1、橫管；2、豎管；3、第一轉動接桿；4、第二轉動接桿；5、套筒；6、凹槽；7、按鈕彈簧；8、彈珠；9、圓孔；10、套筒圓柱銷；11、條形限位孔；12、把手套；13、把手套圓柱銷；14、把手拉簧；15、連接片；16、插片；17、貫穿孔；18、接桿圓柱銷；19、阻擋部。

具體實施方式

下面通過具體的實施例子并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。

如圖1-6所示，一種滑板車把手折疊裝置，包括把手主體，把手主體呈T形，包括橫管1和豎管2；