[實(shí)用新型]一種化肥裝船作業(yè)倒包平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420011224.8 | 申請日: | 2014-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN203698609U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 袁宏偉;吳豐年 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇連云港港口股份有限公司東泰港務(wù)分公司 |
| 主分類號: | B63B27/00 | 分類號: | B63B27/00 |
| 代理公司: | 連云港潤知專利代理事務(wù)所 32255 | 代理人: | 王彥明 |
| 地址: | 222000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 化肥 裝船 作業(yè) 倒包 平臺 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型涉及一種倒包平臺,特別涉及一種化肥裝船作業(yè)倒包平臺。
背景技術(shù)
化肥裝船作業(yè)主要有兩種形式:袋裝和散裝。在裝卸工藝安排上,袋裝化肥裝船作業(yè)簡單,直接由吊機(jī)將貨物整體吊至艙底。而化肥需散裝入艙的,則需要將成袋的化肥割口,再將化肥倒入艙內(nèi)。因此工人勞動強(qiáng)度大,工作效率低,并且容易有雜物或化肥會存塊裝入艙內(nèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種設(shè)計合理,使用方便,能很容易將粉狀化肥裝入船內(nèi)的化肥裝船作業(yè)倒包平臺。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的,本實(shí)用新型是一種化肥裝船作業(yè)倒包平臺,其特點(diǎn)是:包括與船舶艙口配合的平臺框架,在平臺框架的中部上表面上設(shè)有將化肥漏裝入船艙中的卸漏貨裝置,在卸漏貨裝置兩側(cè)的平臺框架上鋪設(shè)有卸貨支撐平板。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),所述的卸漏貨裝置包括鋼板網(wǎng),在鋼板網(wǎng)的下表面上均勻設(shè)有若干個加強(qiáng)筋。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),所述的卸漏貨裝置由若干個鋼板網(wǎng)模塊拼接構(gòu)成,每個鋼板網(wǎng)模塊的下方對應(yīng)設(shè)有與平臺框架相接的支撐鋼板網(wǎng)模塊的安裝支撐架。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),所述的鋼板網(wǎng)模塊包括漏裝化肥的鋼板網(wǎng),在鋼板網(wǎng)的下表面上設(shè)有支撐鋼板網(wǎng)的支撐框。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),在平臺框架的四周均勻設(shè)有若干個吊耳,方便將平臺框架安放在船舶艙口處。
本實(shí)用新型使用卸漏貨裝置,可以使粉狀化肥通過其上的鋼板網(wǎng)漏入到船艙中,這樣可以避免雜物或化肥存塊落入船艙中。與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有效的對散裝化肥進(jìn)行過濾,提高了裝船效率,降低工人的勞動強(qiáng)度。使用鋼板網(wǎng)模塊可以實(shí)現(xiàn)快速維修,更換鋼板網(wǎng),進(jìn)一步提高卸貨效率。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下參照附圖,進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案,以便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步地理解本發(fā)明,而不構(gòu)成對其權(quán)利的限制。
一種化肥裝船作業(yè)倒包平臺,包括與船舶艙口配合的平臺框架1,在平臺框架1的四周均勻設(shè)有若干個吊耳5。在平臺框架1的中部上表面上設(shè)有將化肥漏裝入船艙中的卸漏貨裝置,在卸漏貨裝置兩側(cè)的平臺框架1上鋪設(shè)有卸貨支撐平板4。
參照圖1,所述的卸漏貨裝置包括鋼板網(wǎng)2,鋼板網(wǎng)2網(wǎng)孔大小根據(jù)實(shí)際情況選用,在鋼板網(wǎng)2的下表面上均勻設(shè)有若干個加強(qiáng)筋3,鋼板網(wǎng)2與加強(qiáng)筋3焊接在一起,使用加強(qiáng)筋3可以提高鋼板網(wǎng)2的強(qiáng)度,防止鋼板網(wǎng)2受外力作用后損壞。這是的鋼板網(wǎng)2為整體鋼板網(wǎng),鋪設(shè)在平臺框架1上,并且其四周焊接在平臺框架1上。當(dāng)有結(jié)塊的化肥時,可以人工使用錘子敲碎或者在貨盤中裝入重物對結(jié)塊化肥進(jìn)行碾壓,使其從鋼板網(wǎng)2網(wǎng)孔中漏入到船艙。
參照圖2,所述的卸漏貨裝置由若干個鋼板網(wǎng)模塊6拼接構(gòu)成,每個鋼板網(wǎng)模塊6的下方對應(yīng)設(shè)有與平臺框架1相接的支撐鋼板網(wǎng)模塊6的安裝支撐架7。所述的鋼板網(wǎng)模塊6包括漏裝化肥的鋼板網(wǎng)2,在鋼板網(wǎng)2的下表面上設(shè)有支撐鋼板網(wǎng)2的支撐框,支撐框可以為通過角鋼焊接在一起形成的方形邊框,鋼板網(wǎng)2焊接在方形邊框上表面上,支撐框上也設(shè)有由角鋼制成的用于支撐鋼板網(wǎng)的加強(qiáng)筋3。
安裝支撐架7可以使用角鋼或方鋼焊接在平臺框架1上,將平臺框架1分隔成若干個安裝單元,每個安裝單元對應(yīng)支撐一個鋼板網(wǎng)模塊6。這樣可以提高鋼板網(wǎng)的強(qiáng)度,當(dāng)一個鋼板網(wǎng)模塊6上的鋼板網(wǎng)有損壞時,只要更換這塊鋼板網(wǎng)模塊6,因此無需將整個平臺吊下船修理,只需在現(xiàn)場更換鋼板網(wǎng)模塊6,即可實(shí)現(xiàn)快速維修,大大縮短了修理時間。該種方法也有利于對平臺進(jìn)行周期性檢測,如對平臺進(jìn)行整體狀況檢查時,只需將鋼板網(wǎng)模塊6全部取下,就可對平臺框架1及加強(qiáng)筋進(jìn)行檢查、修理。其減輕了工人的勞動強(qiáng)度,大大縮短維修時間,提高了卸貨效率。
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