[實用新型]內藏式液壓絞車

有效

• 申請號: 201420011176.2
• 申請日: 2014-01-07
• 公開（公告）號: CN203807022U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 趙世剛;張曉軍;樊巖松;王嘉波;張曉宇;薛巍;王維義;張文恒;劉曄
• 申請（專利權）人: 中國石油集團渤海石油裝備制造有限公司;渤海裝備遼河重工有限公司
• 主分類號: B66D1/08
• 分類號: B66D1/08;B66D1/28
• 代理公司: 盤錦遼河專利代理有限責任公司 21106
• 代理人: 吳洪舉

技術領域：

本實用新型涉及一種海洋鉆井平臺智能鉆具移運排放系統提升機構，特別涉及一種內藏式液壓絞車。

背景技術：

現有的液壓絞車機構結構復雜，體積大，重量重，提升力小。

實用新型內容：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種內藏式液壓絞車，該裝置實現了結構簡單，尺寸小，重量輕，提升力大。克服了現有液壓絞車機構結構復雜，體積大，重量重，提升力小的不足。

本實用新型所采取的技術方案是：一種內藏式液壓絞車，包括馬達、滾筒、支承軸和軸承座；馬達與減速器通過螺栓連接，減速器置于滾筒內并與滾筒螺栓連接，滾筒與支承軸螺栓連接，支承軸連接轉速測量機構，支承軸上安裝軸承座，馬達和軸承座均通過螺栓連接安裝法蘭，安裝法蘭與立柱螺栓連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型具有結構簡單、尺寸小、重量輕和提升力大的優點。

附圖說明：

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

如圖1所示，一種內藏式液壓絞車，包括馬達1、滾筒4、支承軸6和軸承座8；馬達1與減速器5通過螺栓2連接，減速器5置于滾筒4內并與滾筒4螺栓連接，滾筒4與支承軸6螺栓連接，支承軸6連接轉速測量機構9，支承軸6上安裝軸承座8，馬達1和軸承座8均通過螺栓2連接安裝法蘭7，安裝法蘭7與立柱3螺栓連接。

可以理解的是，以上關于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術方案，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內。