[實用新型]一種過載保護裝置

有效

• 申請號: 201420011137.2
• 申請日: 2014-01-08
• 公開（公告）號: CN203836111U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 黃豐山;馬曉武;黃榮發
• 申請（專利權）人: 廣州達意隆包裝機械股份有限公司
• 主分類號: F16H35/10
• 分類號: F16H35/10
• 代理公司: 北京萬慧達知識產權代理有限公司 11111
• 代理人: 張金芝;楊行宇

技術領域

本實用新型涉及包裝機械領域中的齒輪傳動機構，尤其涉及一種過載保護裝置。?

背景技術

目前包裝機械領域普遍都用齒輪傳動來傳動動力，齒輪傳動是利用兩齒輪(主、從動輪)的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機械傳動，齒輪傳動類型多樣，一般包括圓柱齒輪傳動、錐齒輪傳動、螺旋齒輪傳動、擺線齒輪傳動、蝸桿傳動以及行星齒輪傳動等，在所有的機械傳動中，齒輪傳動應用最廣，可用來傳遞相對位置不遠的兩軸之間的運動和動力，鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。?

在機械傳動過程中，大多數星輪傳動和鏈傳動都無過載保護裝置，導致過載的原因很多，比如認為引起的過載、誤操作引起的過載、電氣控制元件失效、未嚴格執行操作規程或違規操作引起的過載等等。?

在齒輪傳動中，當星輪正常運行時，嚙合齒輪傳遞動力至齒輪，通過傳動座帶動傳動套轉動，再通過鍵傳遞至傳動軸，這樣就可以平穩的傳遞動力。然而，當星輪傳動和鏈傳動發生異常時，機器不能及時停機而損壞設備，致使部件變形或卡死斷裂，重則引起重大事故；有的星輪傳動和鏈傳動雖然有裝過載保護裝置，但是效果不佳或者成本太高。?

實用新型內容

基于現有技術中存在的上述不足，本實用新型現提出一種過載保護裝置，以解決原有的機械傳動設備中無過載保護裝置或效果不佳、成本太高的問題。?

本實用新型所公開的一種過載保護裝置，包括：齒輪、傳動座、傳動套以及彈簧座，其特征在于，在所述傳動座上開設有小孔，所述鋼球上端頂持于該孔，下端置于一墊板上，墊板由所述彈簧座支撐，當星輪正常運?行時，齒輪通過所述傳動座將動力傳給鋼球，鋼球帶動所述傳動套轉動，繼而將動力傳給傳動軸，當星輪出現過載時，由于傳動軸受力變大，鋼球下壓，所述傳動座擠出鋼球而打滑，齒輪傳動的動力無法通過傳動座到達傳動軸上，繼而所述傳動軸將停止轉動。?

優選地，還包括有滑套，所述滑套一端固定于所述傳動套，其另一端分別與所述墊板和彈簧座之間形成滑動連接，所述滑套上部開設有一段凹槽形成一個臺階，當星輪過載，所述鋼球下壓墊板，所述墊板沿所述凹槽下移到臺階上時，受到臺階的限位而不再下移。?

優選地，所述鋼球的直徑大于所述小孔的直徑，當星輪正常運行或過載時，所述鋼球的球心均位于所述傳動座底面以下。?

優選地，還包括有彈簧、彈簧墊以及檢測開關，其中，所述彈簧上端頂持于所述彈簧座上，下端抵持于所述彈簧墊上，檢測開關設于與所述彈簧垂直的位置，當所述檢測開關檢測到彈簧或彈簧座下移，即給PLC控制器一個指令。?

優選地，還包括有調節螺母及螺桿，所述調節螺母固定在所述螺桿上，所述螺桿上部連接于所述傳動軸，所述彈簧墊支撐于所述調節螺母上，轉動所述調節螺母，可改變傳動過載力的大小。?

優選地，所述滑套的材質為塑料。?

優選地，當過載故障排除后，手動轉動所述傳動軸，通過所述傳動座上的孔與特定排列的鋼球重合，使所述鋼球恢復到原來正常運行時的位置。?

與現有技術相比，本實用新型所提供的一種過載保護裝置，結構簡單，制作成本較低，功能多用，通過鋼球的靜摩擦能平穩的傳遞動力，通過調節螺母及彈簧來控制鋼球與傳動座的摩擦力，繼而調整傳動軸過載力的大小；通過檢測開關檢測彈簧座的移動來及時報警或停機；排除故障后通過鋼球特定排列恢復原位，能夠很好的解決機械傳動過程中出現的過載問題。?

附圖說明

圖1是在齒輪傳動機構中設有本實用新型所述的一種過載保護裝置的結構示意圖。?

圖2是本實用新型在星輪正常運行時的狀態示意圖。?

圖3是本實用新型在星輪過載時的狀態示意圖。?

具體實施方式

以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。如在說明書及權利要求當中使用了某些詞匯來指稱特定部件。本領域技術人員應可理解，產品制造商可能會用不同名詞來稱呼同一個部件。本說明書及權利要求并不以名稱的差異來作為區分部件的方式，而是以部件在功能上的差異來作為區分的準則。說明書后續描述為實施本實用新型的較佳實施方式，然所述描述乃以說明本新型的一般原則為目的，并非用以限定本實用新型的范圍。本實用新型的保護范圍當視所附權利要求所界定者為準。?

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。?