[實(shí)用新型]一種海上導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420010829.5 | 申請日: | 2014-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN203684192U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉偉;楊思明;夏志;沈曉鵬;巴硯;李達(dá);黃冬云;蔣曙鴻;周曉紅;朱海山 | 申請(專利權(quán))人: | 中國海洋石油總公司;中海油研究總院 |
| 主分類號: | E02B17/00 | 分類號: | E02B17/00 |
| 代理公司: | 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人: | 關(guān)暢;王春霞 |
| 地址: | 100010 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 海上 導(dǎo)管 生產(chǎn) 平臺(tái) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種海上導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)。
背景技術(shù)
隨著海上油氣田勘探開發(fā)深入,海上石油平臺(tái)正向大型化、集約化、深水方向發(fā)展,平臺(tái)上部組塊整體重量也隨之增加,大型起重船(浮吊)無論資源還是能力已不能夠完全滿足油氣田開發(fā)需求,特別是萬噸級大型組塊的整體安裝。浮托技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)萬噸級大型組塊的整體安裝從而彌補(bǔ)浮吊資源安裝大型組塊能力不夠問題。
常規(guī)的浮托安裝平臺(tái)井口區(qū)布置在平臺(tái)兩翼,裝載組塊駁船沿導(dǎo)管架工作點(diǎn)平行向槽口進(jìn)船,需要的甲板面積加大,鋼材量較多,導(dǎo)致導(dǎo)管架偏心。常規(guī)的浮托安裝平臺(tái)按照鉆井船的距離要求,每翼最多覆蓋20口井,導(dǎo)致兩翼最多布置40口井。由于兩翼布置井口提前預(yù)鉆井,浮托安裝時(shí)開排甲板需要臨時(shí)固定,安裝完后再下放到設(shè)計(jì)標(biāo)高。如圖1所示,駁船沿導(dǎo)管架工作點(diǎn)A、B軸平行向槽口進(jìn)船安裝組塊。其特點(diǎn)井口區(qū)分別布置在平臺(tái)導(dǎo)管架兩側(cè)便于開展預(yù)鉆井和后期鉆井船就位,導(dǎo)管架安裝時(shí)下隔水套管,采油樹低于平臺(tái)下層甲板,平臺(tái)設(shè)置修井機(jī)。這種浮托安裝井口平臺(tái)需要的甲板面積加大,鋼材量較多,同時(shí)導(dǎo)致導(dǎo)管架偏心,每翼最多覆蓋20口井,導(dǎo)致兩翼最多布置40口井。生產(chǎn)期間需要鉆井船再就位鉆調(diào)整井,平臺(tái)總高(或甲板層高)受限于鉆井船爬升高度,除非動(dòng)員更大的鉆井船。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種海上導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái),本實(shí)用新型生產(chǎn)平臺(tái)上可設(shè)置40口(不含)以上井槽,并設(shè)有平臺(tái)鉆機(jī),上部組塊需要用浮拖安裝。
本實(shí)用新型所提供的一種海上導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái),所述導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)為六腿導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)或八腿導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái);
所述六腿導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)的導(dǎo)管架腿排列成2行3列;
所述八腿導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)的導(dǎo)管架腿排列成2行4列;
所述六腿導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)或所述八腿導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)上,相鄰列的導(dǎo)管架腿之間的區(qū)域設(shè)有井槽區(qū),所述井槽區(qū)內(nèi)設(shè)有若干個(gè)井槽。
所述的海上導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)中,所述井槽區(qū)設(shè)于兩行導(dǎo)管架腿之間的區(qū)域,實(shí)現(xiàn)浮拖平臺(tái)井槽布置在導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)工作點(diǎn)之間,解決平臺(tái)偏心的問題并節(jié)約大量的甲板面積。能正常布置最下層的開排甲板,方便安裝。
所述的海上導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)中,相鄰4根導(dǎo)管架腿之間的連線形成一方形。
所述的海上導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)中,所述井槽區(qū)內(nèi)設(shè)有40個(gè)以上的井槽。
所述的海上導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)中,所述導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)上設(shè)有平臺(tái)鉆機(jī),通過所述平臺(tái)鉆機(jī)下入隔水套管,因適應(yīng)浮托安裝造成隔水導(dǎo)管無支撐長度顯著增大,需對隔水套管自身進(jìn)行局部加強(qiáng)。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、本實(shí)用新型導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)可以滿足40口(不含)以上井槽的鉆井需求。
2、本實(shí)用新型導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)改善了導(dǎo)管架偏心的問題;
3、本實(shí)用新型導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)方便設(shè)置開排甲板;
4、本實(shí)用新型導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)節(jié)約甲板面積,節(jié)省鋼材,降低平臺(tái)的工程投資成本。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有浮托安裝平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)的結(jié)果示意圖。
圖中各標(biāo)記如下:1導(dǎo)管架腿、2井槽區(qū)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明,但本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
如圖2所示,為本實(shí)用新型提供的海上導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)的俯視圖,該海上導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)為八腿導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái),其中的八腿導(dǎo)管架腿1排列成2行4列,如圖中所示的A行、B行、①列、②列、③列和④列。且相鄰的①列和②列的導(dǎo)管架腿1之間的區(qū)域設(shè)有井槽區(qū)2,在該井槽區(qū)2內(nèi)設(shè)有60個(gè)井槽(大于40口井槽,圖中未標(biāo))。如圖2所示,該井槽區(qū)2設(shè)于A行和B行導(dǎo)管架腿之間的區(qū)域,實(shí)現(xiàn)浮拖平臺(tái)井槽布置在導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)工作點(diǎn)之間,解決平臺(tái)偏心的問題并節(jié)約大量的甲板面積。能正常布置最下層的開排甲板,方便安裝。
如圖1和圖2所示,浮托駁船采用平行導(dǎo)管架工作點(diǎn)A、B軸方向進(jìn)行組塊安裝。在安裝過程中依靠潮位、駁船調(diào)載與升降機(jī)構(gòu)等方式實(shí)施上部組塊的升降,同時(shí)輔以專用聯(lián)接部件,完成組塊與導(dǎo)管架對接作業(yè)。
本實(shí)用新型中,在導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái)上設(shè)有平臺(tái)鉆機(jī)(圖中未示),通過該平臺(tái)鉆機(jī)下入隔水套管,因適應(yīng)浮托安裝造成隔水導(dǎo)管無支撐長度顯著增大,需對隔水套管自身進(jìn)行局部加強(qiáng)。
上述的海上導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái),還可為六腿導(dǎo)管架生產(chǎn)平臺(tái);還可在②列導(dǎo)管腿和③列導(dǎo)管架腿或者③列導(dǎo)管架腿與④列導(dǎo)管架腿之間的區(qū)域設(shè)置井槽區(qū)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國海洋石油總公司;中海油研究總院,未經(jīng)中國海洋石油總公司;中海油研究總院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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