[實用新型]楔鐵連桿夾緊裝置

有效

• 申請號: 201420010130.9
• 申請日: 2014-01-07
• 公開（公告）號: CN203649965U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 霍東升;徐蘊慧;田川
• 申請（專利權）人: 億達日平機床有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 曲永祚;李洪福

技術領域

本實用新型所述的楔鐵連桿夾緊裝置，涉及一種適用于加工機床上的定位夾具。

背景技術

夾緊裝置是機械加工機床必不可少的固定裝置，必須保證工件夾緊狀態的可靠性及穩定性，保證在機床工作狀態下工件不移動，不變形，不振動。

從夾緊原理一般分為斜楔夾緊機構，螺旋夾緊機構，偏心夾緊機構，端面凸輪夾緊機構，腳鏈夾緊機構，聯動夾緊機構等。楔鐵方式的夾緊基于運行穩定，夾緊力大，自鎖性好等特點，被廣泛應用。

從夾緊方向分有垂直夾緊和水平夾緊。這兩種夾緊方向夾爪都需要充分的返回空間，往往在實際的夾緊環境中對空間位置有一定的限制，例如上料方式的限制，夾持點的位置限制，實現困難。

油缸是組合機床最常用的驅動部件之一，效率最高，兼于運行的穩定性及動力性，它為工件的夾緊、輸送等提供了一種簡潔有效的方法。目前夾具的夾緊油缸結構為：液壓油作用在活塞的前后端面上，產生夾緊力，通過夾緊裝置，直接或者間接作用在工件的表面上，達到夾緊工件的目的。

鑒于上述現有技術，本實用新型研究涉及一種新型的楔鐵連桿夾緊裝置，用以更好的實現對工件的夾緊。

發明內容

鑒于上述現有技術的情況，本實用新型的目的是研究設計一種新型的楔鐵連桿夾緊裝置。實現通過油缸驅動以斜楔方式實現工件的夾緊目的，保證共建夾緊的穩定性。

本實用新型的技術解決方案是這樣實現的：

本實用新型所述的楔鐵連桿夾緊裝置，包括油缸、夾具體、楔鐵塊、夾爪、助力桿、定位塊、氣檢壓塊、支架、滑塊；其特征在于所述的油缸裝于夾具體的后部；夾具體的中部裝有滑塊及支架，在滑塊的兩側各裝有一個氣檢壓塊；楔鐵塊裝于滑塊上，楔鐵塊的后部與油缸的活塞桿連接；楔鐵塊的上部裝有助力桿；助力桿穿過夾爪上的通孔間隙連接，夾爪與楔鐵塊的楔面接觸，形成浮動連接，夾爪上的長通孔通過銷軸與支架連接在一起，并且軸向定位；工件被放在定位塊上；夾爪通過徑向浮動移動旋轉，與定位塊形成對弓箭的夾緊。

本實用新型所述的油缸裝于夾具體后部的通孔內，活塞桿與楔鐵塊通過螺紋連接，楔鐵塊在油缸的驅動下沿滑塊滑動，并通過氣檢壓塊限制導向。

本實用新型所述的楔鐵塊與夾爪之間的助力桿上裝有彈簧。

本實用新型所述的夾爪與助力桿為間隙連接，間隙量為2-6mm；。

本實用新型所述的夾爪的后端下部加工為弧面，弧面與楔鐵塊的楔面浮動連接；楔鐵塊的前端對準工件的操行加進空間。

本實用新型工作時，在油缸的驅動下，是楔鐵塊在畫和快氣檢壓塊的導向和限制下向前滑動，在彈簧及助力桿的夾持和推動力下，使夾爪通過自身的長孔在支架的銷軸上滑動，當移動所產生的助力桿在夾爪的通孔內的移動量超過理論設計量時（一般設計距離為20mm），助力桿將不再移動，夾爪前端插入到工件的槽內，此時楔鐵塊的楔面對夾爪產生垂直于斜面的推力，通過銷軸作為支點，做順時針轉動（此旋轉位移量不大，設計為2-3mm），使得楔鐵塊前端向下，對工件進行夾緊。松開動作與加緊動作相反。

在夾緊過程中，防止楔鐵移動不到位，夾爪夾緊不到位，采取了一些防護措施：

1）在氣檢壓塊上帶有氣檢孔，當楔鐵到位夾緊時，正好把壓塊后端的氣檢孔堵死，從而壓力上升，感壓系統發令。若楔鐵滑動不到位，則氣檢孔沒被堵死，開關不發令。另外，在氣檢壓塊與楔鐵間設有油溝槽和注油口，使相對滑動時起到潤滑作用，減少阻力，提高效率。

2）彈簧始終為壓縮狀態，在當壓緊點存在高度差時，楔鐵到位而壓爪還沒夾緊時，彈簧起到推力補償作用，彈力使壓爪與工件緊密結合，使夾緊更穩定可靠。

本實用新型的優點是顯而易見的，主要表現在：

由于本裝置的夾爪5在楔鐵3的彈簧和楔面的作用下，可水平前移后旋轉夾緊，通過楔鐵連桿可以把夾爪送入槽型的夾緊空間夾緊。能更好的解決槽型夾緊空間的夾緊問題。并且在夾爪撤出不夾緊的狀態下，工件可垂直方向上下料，使之增加上料方式的多樣性。通過楔鐵楔面角度的作用，力臂的控制，使夾爪的夾緊力大，自鎖性好，使工件在加工過程中更穩定，而且結構簡單，節省設備，省時省力，生產效率高。

本實用新型具有結構新穎、加工簡便、使用方便、夾緊力大、自鎖性好、生產效率高等優點，其大批量投入市場必將產生積極的社會效益和顯著的經濟效益。

附圖說明

本實用新型共有3幅附圖,其中：

附圖1為本實用新型立體圖；

附圖2為本實用新型結構示意圖；

附圖3為附圖1的A-A視圖。