[實(shí)用新型]裝配夾具框架基準(zhǔn)孔保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420009942.1
• 申請日: 2014-01-08
• 公開（公告）號: CN203696853U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁賀永;王明凱;程健男;趙紅衛(wèi);陸鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 梁瑞林

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于飛機(jī)裝配工裝設(shè)計(jì)技術(shù)，涉及一種裝配夾具框架基準(zhǔn)孔保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

為了在飛機(jī)裝配工裝上安裝、調(diào)節(jié)和測量卡板及定位件安裝位置的正確性，一般在裝配工裝框架上設(shè)置一定數(shù)量的基準(zhǔn)孔，一般至少3個(gè)。由于基準(zhǔn)孔沒有保護(hù)裝置，容易因磕碰受到損傷甚至破壞，影響卡板及定位件的安裝和測量精度，必須進(jìn)行返修，從而延長了工期，降低了工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：提出一種裝配夾具框架基準(zhǔn)孔保護(hù)裝置，以保護(hù)基準(zhǔn)孔不會因磕碰受到損傷甚至破壞，避免返修，提高工作效率。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：裝配夾具框架基準(zhǔn)孔保護(hù)裝置，其特征在于：該保護(hù)裝置由保護(hù)蓋1和兩個(gè)螺釘2組成，保護(hù)蓋1是一個(gè)金屬圓板，在保護(hù)蓋1靠近圓周的位置有兩個(gè)沿圓周均布的螺釘孔，保護(hù)蓋1蓋在被保護(hù)的裝配夾具框架3的基準(zhǔn)孔4上面，在基準(zhǔn)孔4周圍有兩個(gè)螺紋盲孔5，螺紋盲孔5的位置與保護(hù)蓋1上的螺釘孔對應(yīng)，通過螺釘2將保護(hù)蓋1固定在裝配夾具框架3上。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：提出了一種裝配夾具框架基準(zhǔn)孔保護(hù)裝置，使基準(zhǔn)孔不會因磕碰受到損傷甚至破壞，避免了返修，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。參見圖1，裝配夾具框架基準(zhǔn)孔保護(hù)裝置，其特征在于：該保護(hù)裝置由保護(hù)蓋1和兩個(gè)螺釘2組成，保護(hù)蓋1是一個(gè)金屬圓板，在保護(hù)蓋1靠近圓周的位置有兩個(gè)沿圓周均布的螺釘孔，保護(hù)蓋1蓋在被保護(hù)的裝配夾具框架3的基準(zhǔn)孔4上面，在基準(zhǔn)孔4周圍有兩個(gè)螺紋盲孔5，螺紋盲孔5的位置與保護(hù)蓋1上的螺釘孔對應(yīng)，通過螺釘2將保護(hù)蓋1固定在裝配夾具框架3上。

本實(shí)用新型在基準(zhǔn)孔4上面固定保護(hù)蓋1，封蓋住基準(zhǔn)孔4，從而使基準(zhǔn)孔不會因磕碰受到損傷甚至破壞。需要使用基準(zhǔn)孔時(shí)，拆下保護(hù)蓋1即可。