[實(shí)用新型]設(shè)備過載保護(hù)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420009124.1
• 申請(qǐng)日: 2014-01-08
• 公開（公告）號(hào): CN203686555U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁大林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 九江昂泰膠囊有限公司
• 主分類號(hào): F16P7/02
• 分類號(hào): F16P7/02
• 代理公司: 江西省專利事務(wù)所 36100
• 代理人: 胡里程

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種膠囊生產(chǎn)成型領(lǐng)域，尤其是一種設(shè)備過載保護(hù)器。

背景技術(shù)

以前設(shè)備過載直接燒壞設(shè)備或打壞設(shè)備零部件。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供設(shè)備過載保護(hù)器，該保護(hù)器在設(shè)備過載時(shí)能產(chǎn)生保護(hù)作用。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種設(shè)備過載保護(hù)器，該保護(hù)器包括銷輪，銷輪設(shè)有與齒輪相適配的凹凸，銷輪與齒輪組成一物件，銷輪的凹凸面反面設(shè)有六根彈簧均勻分布在銷輪的平面，彈簧由彈簧套及蓋板固定在銷輪軸上，一但過載，銷輪與齒輪相分離，銷輪接觸所設(shè)接近開關(guān)，接近開關(guān)把信號(hào)傳給主控制系統(tǒng)。主控制系統(tǒng)停機(jī)得以保護(hù)設(shè)備。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：保護(hù)設(shè)備，得設(shè)備免受過載而損失。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型設(shè)備過載保護(hù)器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型設(shè)備過載保護(hù)器側(cè)視示意圖。

具體實(shí)施方式

一種設(shè)備過載保護(hù)器，該保護(hù)器包括銷輪1，銷輪1設(shè)有與齒輪2相適配的凹凸，銷輪1與齒輪2組成一物件，銷輪1的凹凸面反面設(shè)有六根彈簧3均勻分布在銷輪1的平面，彈簧3由彈簧套4及蓋板5固定在銷輪軸6上，銷輪軸6上有設(shè)有齒,一但過載，銷輪1與齒輪2相分離，銷輪1接觸所設(shè)接近開關(guān)，接近開關(guān)把信號(hào)傳給主控制系統(tǒng)。主控制系統(tǒng)停機(jī)得以保護(hù)設(shè)備。