[實用新型]一種鋼包脫氣用的多級羅茨泵

有效

• 申請號: 201420008563.0
• 申請日: 2014-01-06
• 公開（公告）號: CN203641005U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 張寶夫
• 申請（專利權）人: 張寶夫;臺州職業技術學院
• 主分類號: F04C23/00
• 分類號: F04C23/00;C21C7/072
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種鋼包脫氣用的多級羅茨泵。

背景技術

在冶金過程中，需要把盛有鋼液的鋼包放在真空室內，然后在通入惰性氣體的同時，對鋼包進行電弧加熱并進行攪拌，將鋼液中的氣體排出，對鋼進行精煉，本文描述的多級羅茨泵是對鋼包進行攪拌時的驅動系統，采用的是多個羅茨泵組合的方式，但是，羅茨泵是一種氣泵，氣體在泵體內形成壓差驅動羅茨泵的葉片高速旋轉，產品較大的熱量，如果不能及時對氣體進行冷卻，則會影響羅茨泵的使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在的上述問題，提供一種鋼包脫氣用的多級羅茨泵，本實用新型所要解決的技術問題是如何對羅茨泵進行冷卻。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種鋼包脫氣用的多級羅茨泵，其特征在于，本多級羅茨泵包括羅茨泵一、羅茨泵二、羅茨泵三、羅茨泵四和羅茨泵五，所述羅茨泵三、羅茨泵四和羅茨泵五上均設有一個能夠對泵體進行水冷的冷卻結構，本多級羅茨泵還包括進氣管和排氣管，所述進氣管與羅茨泵一的進氣孔相連，所述排氣管與羅茨泵五的排氣孔相連，所述羅茨泵一的排氣孔與羅茨泵二的進氣孔之間連接有氣管一，所述羅茨泵二的排氣孔與羅茨泵三的進氣孔之間連接有氣管二，所述羅茨泵三的排氣孔與羅茨泵四的進氣孔之間連接有氣管三，所述羅茨泵四的排氣孔與羅茨泵五的進氣孔之間連接有氣管四，所述氣管二、氣管三和氣管四均與排氣管相連，所述氣管二與排氣管之間設置有能夠連通或截止氣管二和排氣管的控制閥一，所述氣管三與排氣管之間設置有能夠連通或截止氣管三和排氣管的控制閥二，所述氣管四與排氣管之間設置有能夠連通或截止氣管四和排氣管的控制閥三，所述羅茨泵五的排氣孔處設置有能夠連通或截止羅茨泵五的排氣孔和排氣管的控制閥四，所述羅茨泵一、羅茨泵二、羅茨泵三、羅茨泵四和羅茨泵五上均設置有一溫度傳感器，本多級羅茨泵還包括一個電控柜，所述控制閥一、控制閥二、控制閥三、控制閥四和溫度傳感器均與所述電控柜電連接。

本實用新型的工作原理是：本多級羅茨泵將羅茨泵一、羅茨泵二、羅茨泵三、羅茨泵四和羅茨泵五串聯，氣管一、氣管二、氣管三和氣管四與排氣管并聯，溫度傳感器檢測各個羅茨泵的溫度，從而控制冷卻裝置對對應的羅茨泵進行水冷，氣管二、氣管三和氣管四上的控制閥一、控制閥二和控制閥三和控制閥四能夠選擇性的關閉氣管一、氣管二、氣管三和羅茨泵五的排氣孔，使羅茨泵三、羅茨泵四和羅茨泵五選擇性的加入工作，本多級羅茨泵可以選擇多個羅茨泵同時進行工作，在鋼包排氣過程中對鋼包進行攪拌，本多級羅茨泵結構簡單，輸出功率較大，管路整潔、易排布，受到冷卻結構的作用，各羅茨泵不易損壞、使用壽命較長，經過羅茨泵一和羅茨泵二的氣體溫度相對較低，可以選擇不設置冷卻結構。

在電控柜內還設置有斷水報警器，能夠檢測各冷卻結構中水流循環是否正常。

在上述的一種鋼包脫氣用的多級羅茨泵中，作為優選，所述羅茨泵一和羅茨泵二上也設置有冷卻結構，所述氣管一也與所述排氣管相通，所述氣管一與排氣管之間設置有能夠連通或截止氣管一和排氣管的控制閥五。根據羅茨泵一和羅茨泵二內氣體的溫度，可以在需要的時候也設置冷卻結構，同時設置控制閥五，使羅茨泵二也能選擇性的加入工作。

在上述的一種鋼包脫氣用的多級羅茨泵中，所述冷卻裝置包括進水管、出水管和控制進水管內水的流速的電磁閥。電磁閥根據溫度傳感器檢測到的溫度信號，調整進水管的流速，從而調整各羅茨泵的水冷強度。

在上述的一種鋼包脫氣用的多級羅茨泵中，所述進氣管上設置有一壓力傳感器，所述壓力傳感器與電控柜電連接。進氣管上設置的壓力傳感器檢測進氣管內的氣壓，保證各個羅茨泵工作的氣壓要求，同時檢測各個羅茨泵的工作狀態是否正常。

在上述的一種鋼包脫氣用的多級羅茨泵中，所述排氣管上設置有一消聲器。高壓氣體排出時產生較大的噪音，影響車間工作環境，在排氣管處設置的消聲器減弱排氣管的排氣噪音，改善車間環境。

在上述的一種鋼包脫氣用的多級羅茨泵中，所述進氣管上還設置有一能夠關閉進氣管的控制開關，所述控制開關設置在壓力傳感器與羅茨泵一之間。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1、本多級羅茨泵將羅茨泵一、羅茨泵二、羅茨泵三、羅茨泵四和羅茨泵五串聯，氣管一、氣管二、氣管三和氣管四與排氣管并聯，溫度傳感器檢測各個羅茨泵的溫度，從而控制冷卻裝置對對應的羅茨泵進行水冷，氣管二、氣管三和氣管四上的控制閥一、控制閥二和控制閥三和控制閥四能夠選擇性的關閉氣管一、氣管二、氣管三和羅茨泵五的排氣孔，使羅茨泵三、羅茨泵四和羅茨泵五選擇性的加入工作。