[實(shí)用新型]一種測量鈑金凹坑深度的簡易測量儀有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420007816.2 | 申請日： | 2014-01-07 |
| 公開（公告）號： | CN203687843U | 公開（公告）日： | 2014-07-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 辛?xí)?/a>;張國政;張金康 | 申請（專利權(quán)）人： | 辛?xí)?/a> |
| 主分類號： | G01B5/18 | 分類號： | G01B5/18 |
| 代理公司： | 濟(jì)南千慧專利事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37232 | 代理人： | 商福全 |
| 地址： | 262200 山東省濰坊市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 測量 鈑金凹坑 深度 簡易 測量儀 | ||
（一）技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種測量工具，特別涉及一種測量鈑金凹坑深度的簡易測量儀。
（二）背景技術(shù)
目前在裝焊完成的貨廂及車身表面均容易出現(xiàn)凹坑等缺陷，在進(jìn)行涂裝前通常需要對其進(jìn)行刮膩?zhàn)犹幚?，但刮膩?zhàn)拥暮穸炔灰硕嘤?mm，因此對鈑金凹坑的深度判定成為了難點(diǎn)，目前還沒有簡易方便的測量工具能快速測量出凹坑的深度，這給工人的后續(xù)工作帶來了諸多不便。
（三）發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)合理、方便實(shí)用、省時省力、簡易快捷的測量鈑金凹坑深度的簡易測量儀，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
一種測量鈑金凹坑深度的簡易測量儀，包括一上下封閉設(shè)置的套筒，在套筒頂部的兩側(cè)分別設(shè)有一筒柄，在套筒底部的兩側(cè)分別設(shè)有一可伸縮的搭板，在套筒內(nèi)沿套筒的中軸線方向滑動連接有一測量桿，測量桿的上端伸出套筒的頂部后連接有一按柄，測量桿的下端伸出套筒的底部后套設(shè)有一保護(hù)套，在測量桿上位于套筒內(nèi)的部分設(shè)有一與測量桿垂直設(shè)置的擋板，在擋板的下表面與套筒的內(nèi)側(cè)底面之間設(shè)有一套設(shè)于測量桿上的彈簧，在位于擋板上方的測量桿上設(shè)有刻度值。
本實(shí)用新型的有益效果是：該測量鈑金凹坑深度的簡易測量儀，結(jié)構(gòu)合理，方便實(shí)用，省時省力，簡易快捷，利用凹坑邊緣作為支撐點(diǎn)，下壓測量桿就能快速地測量出鈑金凹坑的深度，進(jìn)而幫助工人最終判定鈑金凹坑深度是否符合刮膩?zhàn)拥臉?biāo)準(zhǔn)；還可以根據(jù)凹坑的直徑大小，隨意調(diào)節(jié)搭板的長度，以滿足不同直徑大小的凹坑的測量需求。
（四）附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1套筒，2筒柄，3搭板，4測量桿，5按柄，6保護(hù)套，7擋板，8彈簧，9刻度值，10凹坑。
（五）具體實(shí)施方式
為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過具體實(shí)施方式，并結(jié)合其附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
如圖1中所示，該實(shí)施例包括一上下封閉設(shè)置的套筒1，在套筒1頂部的兩側(cè)分別設(shè)有一筒柄2，在套筒1底部的兩側(cè)分別設(shè)有一可伸縮的搭板3，在套筒1內(nèi)沿套筒1的中軸線方向滑動連接有一測量桿4，測量桿4的上端伸出套筒1的頂部后連接有一按柄5，測量桿4的下端伸出套筒1的底部后套設(shè)有一保護(hù)套6，在測量桿4上位于套筒1內(nèi)的部分設(shè)有一與測量桿4垂直設(shè)置的擋板7，在擋板7的下表面與套筒1的內(nèi)側(cè)底面之間設(shè)有一套設(shè)于測量桿4上的彈簧8，在位于擋板7上方的測量桿4上設(shè)有刻度值9，刻度值9從下往上依次增大。
使用時，根據(jù)凹坑10的直徑大小，來調(diào)節(jié)搭板3的長度，使搭板3能夠搭到凹坑10的邊緣，便于后續(xù)的測量；測量時，將拇指放在按柄5上，將食指和中指分別放在兩側(cè)筒柄2的底部，利用凹坑10邊緣作為支撐點(diǎn)，用拇指按壓按柄5使測量桿4底部的保護(hù)套6剛好接觸到凹坑10的底部，此時測量桿4上與套筒1上表面平齊處的刻度值9即為凹坑10的深度值；為了防止測量時測量桿4的底部不能正好放于凹坑10底部的最深位置，可以重復(fù)進(jìn)行多次測量，取最大值即為凹坑10的最終深度值。測量桿4下端的保護(hù)套6可以有效防止測量桿4劃傷鈑金。利用凹坑10邊緣作為支撐點(diǎn)，下壓測量桿4就能快速地測量出鈑金凹坑10的深度，進(jìn)而幫助工人最終判定鈑金凹坑10深度是否符合刮膩?zhàn)拥臉?biāo)準(zhǔn)；還可以根據(jù)凹坑10的直徑大小，隨意調(diào)節(jié)搭板3的長度，以滿足不同直徑大小的凹坑10的測量需求。
本實(shí)用新型未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于辛?xí)?，未?jīng)辛?xí)娫S可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420007816.2/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
