[實用新型]用于加工應急泵凸輪軸的夾具

有效

• 申請號: 201420007487.1
• 申請日: 2014-01-07
• 公開（公告）號: CN203650024U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 陳忠;王寶昌;陳新逢;陸冬冬;顧世沖
• 申請（專利權）人: 南通環球轉向器制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B24B19/12;B24B41/06
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

技術領域

本實用新型涉及一種用于加工應急泵凸輪軸的夾具。

背景技術

對于大噸位汽車一般均采用應急泵來進行應急安全保障，現有的應急泵一般都是國外制造，國內沒有生產，一直都是依靠進口，在損壞后，更換價格較高，因此國內很多廠家開始進行生產加工，一般的常規工藝難以實現，需要價格高昂的特殊專用設備。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種結構復雜，制造加工簡單，精度高的用于加工應急泵凸輪軸的夾具及使用其加工凸輪軸的方法。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種用于加工應急泵凸輪軸的夾具，包括底板，底板的一端通過第一螺釘連接有第一立板，底板的另一端設有第二立板，第一立板的一側設有偏心中心孔套，偏心中心孔套與螺帽相連，偏心中心孔套與螺帽的內部共同連接有一筒夾，第二立板通過第二螺釘連接有孔套，孔套的外側連接有壓頭，壓頭與薄型氣缸相連，偏心中心孔套與孔套相對放置。

本實用新型的進一步改進在于：所述偏心中心孔套和孔套的外側均設有兩組中心孔。

本實用新型的進一步改進在于：每組所述中心孔的角度均為60°。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：在數控車床和普通外圓磨等通用設備上制造凸輪軸，解決了對專用設備的依賴，有效減少了開發費用，縮短了開發周期，制造完成后的凸輪軸精度較高。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中標號：1-底板、2-第一螺釘、3-第一立板、4-第二立板、5-偏心中心孔、6-螺帽、7-筒夾、8-第二螺釘、9-孔套、10-壓頭、11-薄型氣缸、12-不偏心外圓、13-偏心凸輪外圓、14-中心孔。

具體實施方式：

????為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1示出了本實用新型一種用于加工應急泵凸輪軸的夾具的具體實施方式，包括底板1，底板1的一端通過第一螺釘2連接有第一立板3，底板1的另一端設有第二立板4，第一立板3的一側設有偏心中心孔套5，偏心中心孔套5與螺帽6相連，偏心中心孔套5與螺帽6的內部共同連接有一筒夾7，第二立板4通過第二螺釘8連接有孔套9，孔套9的外側連接有壓頭10，壓頭10與薄型氣缸11相連，偏心中心孔套5與孔套9相對放置，偏心中心孔套5和孔套9的外側均設有兩組用于頂尖的中心孔14，每組中心孔14的角度均為60°。

采用夾具加工凸輪軸的方法，包括以下步驟：

A、先加工凸輪軸工件兩端的不偏心外圓12，然后將凸輪軸工件11裝到夾具上；

B、將夾具和凸輪軸工件一起裝到數控車床的頂尖上，然后分別加工凸輪軸工件上的兩個偏心凸輪外圓13，每組相對應的中心孔10加工一個偏心凸輪外圓13；

C、將加工好后的凸輪軸工件從夾具上取下，然后進行熱處理；

D、熱處理后將經過處理的凸輪軸工件再次上夾具，采用與之前相同的方法在外圓磨床上磨兩個偏心凸輪外圓13。

本實用新型通過采用專用的夾具，在數控車床和普通外圓磨等通用設備上制造凸輪軸，解決了對專用設備的依賴，有效減少了開發費用，縮短了開發周期，規避了專用設備投資的風險，夾具原理如下：在工件兩端各加裝一塊帶兩個中心孔的裝置，通過夾具的定位部分，使兩個帶中心孔裝置的中心孔相互對正，并相對工件外圓具有很高的精度，這是通過夾具的結構和制造精度來保證的。生產時，先加工凸輪軸兩端的不偏心外圓，只后將工件裝上夾具，將夾具帶工件裝到數控車床的頂尖上，分別加工兩個偏心凸輪外圓，每一組中心孔加工一個凸輪外圓，一一對應；熱處理之后，也用相同結構的夾具和方法，在普通外圓磨床上磨兩個凸輪外圓，制造完成后的凸輪軸精度較高，凸輪軸的偏心距誤差小于0.03mm。