[實用新型]一種新型電門鎖

有效

• 申請號: 201420003060.4
• 申請日: 2014-01-03
• 公開（公告）號: CN203729678U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 江衛軍
• 申請（專利權）人: 珠海笨牛領先科技有限公司
• 主分類號: E05B15/00
• 分類號: E05B15/00;E05B71/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 陳國榮

技術領域

????本實用新型涉及一種鎖具，具體指一種新型電門鎖。?

背景技術

目前市場上的摩托車、電動車所使用的電門鎖，都是利用鑰匙開關來實現車輛啟動、熄火、開啟坐墊儲物箱和車頭方向鎖等主要功能。這種電門鎖根據不同車型，所使用的款式較多。但功能與操作方式及安全結構基本一致，已延續使用近半個世紀，一直未有突破性的改變。這種鎖防盜安全系數低，不能有效的防范車輛被盜，鑰匙插入口留給盜竊分子利用萬能鑰匙等工具快速偷到車輛的機會，并且鑰匙的重碼率高。?

雖然最近幾年也有出現一些利用按鍵開關、馬達和齒輪組傳動來實現車輛啟動、熄火及車頭方向鎖等功能的電子機械車頭鎖，但其生產成本通常較高，是目前市場上通用電門鎖具的十幾倍有余，且功能少、不能完成現有電門鎖具的主要功能，如無法開啟坐墊儲物箱、需要另外加裝一套儲物箱鎖具，此做法增加成本不利于推廣，同時此類鎖具還不利于操作，未能給使用者帶來自動化的方便反而帶來不必要的麻煩。?

發明內容

為了克服上述現有技術中的不足，本實用新型提供了一種新型電門鎖，其與使用鑰匙一樣可通過旋轉手柄轉動實現車輛的啟動、熄火、開啟坐墊儲物箱和鎖車頭方向等主要功能，同時具備更好的安全防盜效果。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案為：?

一種新型電門鎖，所述電門鎖包括鎖體及旋轉手柄，所述鎖體包括鎖芯、鎖舌及電磁閥，其中所述旋轉手柄通過鎖芯固定于所述鎖體上方，其可代替原有鑰匙并設置有不同旋轉檔位，鎖舌前端設置有用于卡置所述電磁閥閥芯的卡槽，所述鎖芯與鎖舌通過一聯動結構傳動連接。

作為上述技術方案的改進，所述電磁閥閥芯可豎直滑動的設置于其閥體內，其前端設置有與所述鎖舌卡槽配合的凸塊。?

作為上述技術方案的改進，所述旋轉手柄與所述鎖體間設置有空位。?

作為上述技術方案的改進，所述聯動結構包括連桿、連接片，其中所述連桿與所述鎖芯同軸連接，所述連接片其一端與所述連桿傳動，其另一端與所述鎖舌連接，其可將所述連桿徑向位移轉換為所述鎖舌水平位移。?

進一步地，所述連桿與所述鎖芯之間設置有緩沖彈簧。?

本實用新型帶來的有益效果有：?

本實用新型的新型電門鎖，其通過聯動結構與鎖舌、電磁閥的配合，當旋轉手柄旋至鎖車頭檔位時，鎖舌右移，鎖體內的電磁閥閥芯會自動卡在鎖舌卡槽內，再操作旋轉手柄無法旋轉到其他檔位，從而完成鎖定操作，此外其通過旋轉手柄代替鑰匙，可以有效降低鑰匙制造成本與鎖芯配置安裝人工成本，且本實用新型無需對車輛進行改動，安裝便捷，同樣安全防盜效果突出。

附圖說明

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明：?

附圖1是本實用新型的新型電門鎖結構示意圖；

附圖2是本實用新型的新型電門鎖結構剖視圖。

具體實施方式

本實用新型的新型電門鎖，其在不改變人們正常的原有使用習慣、也未有增加原有生產成本、增加鎖具操作難度的情況下，實現了自動化鎖具帶來的安全防盜功能。?

參照附圖1及附圖2，本實用新型包括鎖體及旋轉手柄4，其中鎖體又包括鎖芯1、鎖舌2及電磁閥3，其中旋轉手柄4通過鎖芯1固定于鎖體上方，鎖舌2前端設置卡槽21，電磁閥3其閥芯可豎直滑動的設置于閥體內，同時其前端設置有可卡置于鎖舌2卡槽21的凸塊31，此外鎖芯1與鎖舌2通過一聯動結構傳動連接。?

該聯動結構包括連桿5、連接片6，其中的連桿5與鎖芯1同軸連接，其間設置有緩沖彈簧，且二者可在旋轉手柄4的動作下一起轉動，連接片6其一端與連桿5傳動，另一端則與鎖舌2抵接，當連桿5轉動時，其便可將連桿5的徑向位移轉換為鎖舌2的水平位移，而由于電磁閥3位于鎖舌2上方，當鎖舌2右移使其卡槽21移動至凸塊31正下方時，后者會因重力自動卡置于其內，從而實現鎖定。?

此外，旋轉手柄4與鎖體間預留有空位，空位約3.5mm，為操作提供足夠空間，經上述操作鎖定后的電門鎖，再操作旋轉手柄4無法旋轉到其他檔位，從而可發揮安全防盜效果。?

本實用新型的電門鎖是與車輛防盜報警器配合使用的產品。當需啟動車輛時，與其他鎖具操作方法一致，按下報警器的遙控器解鎖鍵，此時鎖體內的電磁閥3會自動吸合，閥芯脫離鎖舌2卡槽21，隨后將旋轉手柄4旋至啟動檔位即可。?