[實用新型]旋轉剎車閘把

有效

• 申請號: 201420001839.2
• 申請日: 2014-01-02
• 公開（公告）號: CN203793543U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 王雪婷
• 申請（專利權）人: 中國石油大學（華東）
• 主分類號: B62L3/02
• 分類號: B62L3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型專門適用于自行車的制動器小類，制動器執行機構，具體為自行車制動器的結構改進。?

背景技術：

目前，現有和曾有的關于自行車制動器的執行機構，在執行制動過程中，由于車閘與車把有一定距離，需要手在扶住車把的同時拉動車閘，在這方面尚有不足。?

發明內容：

本實用新型的目的在于提供一種旋轉剎車閘把，以解決以前車閘與車把有一定距離，使用不方便的問題。?

該實用新型包括：旋轉閘把柄(5)，滑輪固定(8)，滑輪(3)，閘線箍(1)，閘把端部固定(6)，螺母Ⅰ(4)，螺母Ⅱ(9)，螺栓(10)。其中閘線箍(1)通過螺栓(10)和螺母Ⅱ(9)固定在車把上，旋轉閘把柄(5)可以在車把上自由旋轉，滑輪(3)頂端通過緊固螺母Ⅰ(4)固定并且留有一定間隙，便于滑輪自由旋轉。?

車閘線的閘皮固定于閘線箍的小孔Ⅰ(2)上，閘線內部的鋼絲繞過滑輪，通過滑輪改變方向，穿過旋轉閘把柄的小孔Ⅱ(7)，最終固定在小孔Ⅱ(7)的另一端，本實用新型以右車把為例，通過旋轉閘把柄(5)與滑輪固定(8)內部的嵌合使旋轉閘把柄只能朝著使用者方向旋轉。?

附圖內容：

圖1為本實用新型的整體結構示意圖?

圖2為閘線纏繞示意圖?

圖3為零件滑輪固定和旋轉閘把柄的結構示意圖?

圖4為滑輪固定和旋轉閘把柄的配合示意圖以及D—D剖視圖?

具體實施方式：

如圖1，閘線箍(1)通過螺母Ⅱ(9)和螺栓(10)固定在車把上，滑輪(3)套在滑輪固定(8)的軸上，頂端通過緊固螺母Ⅰ(4)固定并留有一定間隙，便于滑輪自由旋轉。旋轉閘把柄(5)的頂端通過閘把端部固定(6)固定，防止從車把一端滑落，本實用新型的零件中，只有旋轉閘把柄(5)可以相對車把轉動，滑輪(3)可以自由旋轉，其他零件都相對車把固定。?

如圖2所示，車閘線的閘皮固定在小孔Ⅰ(2)上，鋼絲從中穿出，繞過滑輪(3)，改變方向之后穿進小孔Ⅱ(7)最終固定在小孔Ⅱ(7)的另一端。圖4為旋轉閘把柄(5)和滑輪固定(8)配合的初始狀態，本實用新型以右車把為例，如剖視圖D—D，當執行制動時，旋轉閘把柄(5)逆時針轉動，達到制動的目的。?