[實用新型]一種摩擦滾床系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420001355.8
• 申請日: 2014-01-02
• 公開（公告）號: CN203667551U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設計）人: 危輝勇;張?？?/a>;張國金
• 申請（專利權）人: 機械工業(yè)第四設計研究院有限公司
• 主分類號: B65G47/64
• 分類號: B65G47/64
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 時國珍

技術領域

本實用新型涉及輸送機技術領域，尤其涉及一種用于汽車生產線上的摩擦滾床系統(tǒng)。

背景技術

隨著汽車業(yè)的發(fā)展，汽車制造輸送系統(tǒng)不斷向著低成本、高效率、高柔性的方向前進。傳統(tǒng)的摩擦滾床系統(tǒng)，主要使用縱向運輸，由于雪橇長度較長，縱向運輸增加了滾床系統(tǒng)線體的長度，需要使用更多的空間來容納滾床系統(tǒng)。并且傳統(tǒng)的滾床系統(tǒng)是一體式的，如果滾床系統(tǒng)上某個部件出現(xiàn)了故障，則會影響整個滾床系統(tǒng)的正常運行。

在使用橫向運輸和縱向運輸來輸送雪橇的滾床系統(tǒng)中，由于橫向滾床和縱向滾床之間一般要采用轉向裝置將雪橇轉90°角后再進行運輸，傳統(tǒng)的轉臺在轉向和回程過程中耗費時間很長，輸送效率很低。而為加快速度壓縮節(jié)拍，需使用較大功率電機驅動；使用轉臺來轉動雪橇時，需要將雪橇上傳送的沉重的物體一起轉動，這又不可避免的會消耗更多的動力，增加了成本。并且轉臺、行移機等大型設備的使用也會占用更多的空間。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種摩擦滾床系統(tǒng)，能夠有效解決現(xiàn)有的滾床系統(tǒng)中雪橇在橫向滾床和縱向滾床之間轉向時間長、效率低的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種摩擦滾床系統(tǒng)，包括雪橇、輸送雪橇的橫向摩擦滾床系統(tǒng)和縱向摩擦滾床系統(tǒng)，雪橇上設置有一對平行的橫向摩擦桿和一對平行的縱向摩擦桿，橫向摩擦桿與縱向摩擦桿垂直相交，且橫向摩擦桿和縱向摩擦桿的底部處于同一平面上；

所述的橫向摩擦滾床系統(tǒng)由一組橫向滾床組成，橫向滾床兩側設有支撐雪橇的橫向機架Ⅰ，兩側的橫向機架Ⅰ上分別設置有一組與雪橇的橫向摩擦桿的底部相接觸的驅動摩擦輪；所述的縱向摩擦滾床系統(tǒng)由一組縱向滾床組成，縱向滾床兩側設有支撐雪橇的縱向機架Ⅰ，兩側的縱向機架Ⅰ上分別設置有一組與雪橇的縱向摩擦桿的底部相接觸的驅動摩擦輪；

所述的縱向摩擦滾床系統(tǒng)設置在橫向摩擦滾床系統(tǒng)的末端，且其設置方向與橫向摩擦滾床系統(tǒng)相垂直，所述橫向摩擦滾床系統(tǒng)中的最后一個橫向滾床與縱向摩擦滾床系統(tǒng)中的第一個縱向滾床通過一個轉運裝置相銜接，所述轉運裝置包括橫向升降滾床、縱向升降滾床和升降驅動裝置，縱向升降滾床和橫向升降滾床的主體框架嵌套在一起，且均由下方的升降驅動裝置支撐；所述的升降驅動裝置包括驅動電機和用于支撐縱向升降滾床及橫向升降滾床的具有引導斜面的升降驅動塊，驅動電機通過驅動升降驅動塊做左右往復運動，以交替支撐橫向升降滾床和縱向升降滾床，從而實現(xiàn)橫向升降滾床和縱向升降滾床之間的同步升降轉換。

所述的升降驅動裝置中，升降驅動塊分為兩組，每組中均有一個第一升降驅動塊和一個第二升降驅動塊，第一升降驅動塊的形狀為中間高，兩側低，從中間往兩側傾斜下降，第二升降驅動塊的形狀為中間低，兩側高，從中間往兩側傾斜上升；第一升降驅動塊和第二升降驅動塊分別位于轉運裝置的兩側，且每組中的第一升降驅動塊和第二升降驅動塊通過鏈條相串接，并由驅動電機帶動做左右往復運動。

所述橫向升降滾床和縱向升降滾床的下方均設置有四個由升降驅動塊引導和支撐的輪子；四個輪子分布在四個角上，且一側的兩個輪子與第一升降驅動塊配合，另一側的兩個輪子與第二升降驅動塊配合。

所述橫向升降滾床兩側設有支撐雪橇的橫向機架Ⅱ，橫向機架Ⅱ之間由兩個固定桿連接，橫向機架Ⅱ上分別設置有一組與雪橇的橫向摩擦桿相接觸的驅動摩擦輪。

所述縱向升降滾床兩側設有支撐雪橇的縱向機架Ⅱ，縱向機架Ⅱ之間連接有兩個固定桿，縱向機架Ⅱ上分別設置有一組與雪橇的縱向摩擦桿相接觸的驅動摩擦輪。

所述驅動摩擦輪分別由相應的減速電機驅動。

所述橫向升降滾床和縱向升降滾床內均穿設有可防止橫向升降滾床和縱向升降滾床水平移動的導柱，導柱的下端固定。

所述的橫向機架Ⅰ和縱向機架Ⅰ的底部均設有調節(jié)腳。

本實用新型帶來的有益效果為：

本實用新型采用橫向摩擦滾床系統(tǒng)和縱向摩擦滾床系統(tǒng)相結合的方式來輸送雪橇，減小了滾床系統(tǒng)的長度，節(jié)約了空間，方便車間維修管理；同時橫向運輸可以提高生產節(jié)拍，降低輸送速度，從而減小驅動功率，進而減少了成本，節(jié)約了能耗。

橫向摩擦滾床系統(tǒng)由一組橫向滾床組成，縱向摩擦滾床系統(tǒng)由一組縱向滾床組成，采用模塊化設計，每臺滾床之間互不影響，任意一臺滾床發(fā)生故障后可快速方便的更換，不影響整個系統(tǒng)的運行。