[實(shí)用新型]一種基于PLC控制的粉庫(kù)發(fā)貨系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420001269.7
• 申請(qǐng)日: 2014-01-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203728240U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 包海峰;陳向明;張嘯樂(lè);陳培洲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢武新新型建材有限公司
• 主分類號(hào): B65G67/04
• 分類號(hào): B65G67/04
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鐘鋒

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電氣控制技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種基于PLC控制的粉庫(kù)發(fā)貨系統(tǒng)。

背景技術(shù)

使用現(xiàn)有的粉庫(kù)發(fā)貨系統(tǒng)，發(fā)貨人員每個(gè)班都要持續(xù)站8、9個(gè)小時(shí)來(lái)進(jìn)行操作，每裝一車都要在電腦與操作控制箱之間來(lái)回走動(dòng)，這樣對(duì)發(fā)貨人員來(lái)說(shuō)既不方便又容易造成疲勞操作。而發(fā)貨的效率也達(dá)不到工廠實(shí)際需要的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于PLC控制的粉庫(kù)發(fā)貨系統(tǒng)，可以提高發(fā)貨效率，降低發(fā)貨人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案為：一種基于PLC控制的粉庫(kù)發(fā)貨系統(tǒng)，其特征在于，包括PLC電氣控制柜、粉倉(cāng)、粉庫(kù)、除塵器、羅茨風(fēng)機(jī)和空氣分配器，粉倉(cāng)通過(guò)進(jìn)料閥和輸送管道與粉庫(kù)連接，粉庫(kù)上設(shè)有除塵器，羅茨風(fēng)機(jī)和空氣分配器與輸送管道連接；進(jìn)料閥和除塵器與PLC電氣控制裝置連接。

按上述方案，所述PLC電氣控制裝置包括PLC控制芯片、裝車開(kāi)關(guān)、停止裝車開(kāi)關(guān)，風(fēng)機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)、除塵風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)；通過(guò)PLC控制芯片的IO引腳與裝車開(kāi)關(guān)、停止裝車開(kāi)關(guān)，風(fēng)機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)和除塵風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)電氣連接。

本實(shí)用新型裝置帶來(lái)的有益效果是：通過(guò)PLC電氣控制裝置能有效減少人工對(duì)操作控制箱的直接操作。之前每裝一臺(tái)車大概需要20分鐘左右，每小時(shí)可以裝三車，技術(shù)改造后每裝一臺(tái)車至少可以節(jié)省1分鐘，每小時(shí)節(jié)省3分鐘，24小時(shí)就可以節(jié)省72分鐘，就是每天至少可以多裝三車。有效的提高發(fā)貨效率，降低發(fā)貨人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型粉庫(kù)發(fā)貨系統(tǒng)PLC電氣控制裝置的電氣圖。

具體實(shí)施方式??

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

一種基于PLC控制的粉庫(kù)發(fā)貨系統(tǒng)，包括PLC電氣控制柜、粉倉(cāng)、粉庫(kù)、除塵器、羅茨風(fēng)機(jī)和空氣分配器，粉倉(cāng)通過(guò)進(jìn)料閥和輸送管道與粉庫(kù)連接，粉庫(kù)上設(shè)有除塵器，羅茨風(fēng)機(jī)和空氣分配器與輸送管道連接；進(jìn)料閥和除塵器與PLC電氣控制裝置連接。

其中，PLC電氣控制裝置的電氣圖如圖1所示，PLC電氣控制裝置包括PLC224xp控制芯片、裝車開(kāi)關(guān)、停止裝車開(kāi)關(guān)，風(fēng)機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)、除塵風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)和震打點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)；通過(guò)PLC控制芯片的IO引腳與裝車開(kāi)關(guān)、停止裝車開(kāi)關(guān)，風(fēng)機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)、除塵風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)和震打點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)電氣連接。裝車開(kāi)關(guān)、停止裝車開(kāi)關(guān)用于控制粉倉(cāng)裝車；風(fēng)機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)用于控制和保護(hù)羅茨風(fēng)機(jī)和空氣分配器；除塵風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)用于控制和保護(hù)除塵器的風(fēng)機(jī)；震打點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)用于控制震打電機(jī)，防止除塵器倉(cāng)底下料不暢長(zhǎng)時(shí)間積料造成堵料。

該裝置工作的原理是：基于PLC控制的粉庫(kù)發(fā)貨系統(tǒng)通過(guò)PLC電氣控制裝置，來(lái)控制整個(gè)粉庫(kù)發(fā)貨過(guò)程：

裝車與停止裝車，根據(jù)車輛位置發(fā)出裝車指示，通過(guò)事先采集車輛的噸位信息，根據(jù)每輛車輛的噸位來(lái)精確控制發(fā)貨系統(tǒng)的裝車料滿限位，發(fā)出停止裝車指示。

根據(jù)粉庫(kù)發(fā)貨過(guò)程的開(kāi)始與結(jié)束需要，調(diào)節(jié)除塵風(fēng)機(jī)和送風(fēng)裝置工作。發(fā)貨過(guò)程中羅茨風(fēng)機(jī)需要時(shí)才啟動(dòng)，羅茨風(fēng)機(jī)和分配器設(shè)置成同時(shí)啟動(dòng)，10s自停。停止裝車時(shí)除塵風(fēng)機(jī)自停。位于除塵器倉(cāng)底的震打電機(jī)，是為防止由于除塵器倉(cāng)底下料不暢長(zhǎng)時(shí)間積料造成堵料而設(shè)計(jì)的，通過(guò)震打電機(jī)來(lái)使附在倉(cāng)壁的積料被震打到倉(cāng)底下料管中，但根據(jù)平時(shí)使用過(guò)程中操作人員反映，每個(gè)人的操作習(xí)慣不同，控制震打的時(shí)間也不同，震打時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就容易使震打電機(jī)燒壞，因此，?PLC芯片中把震打電機(jī)設(shè)置成啟動(dòng)一次持續(xù)運(yùn)行5后自停。這樣由PLC控制的粉庫(kù)發(fā)貨系統(tǒng)，無(wú)需手動(dòng)的繁瑣操作，優(yōu)化操作順序和方法，程序上連鎖互鎖，減少操作時(shí)帶來(lái)的錯(cuò)誤。