[實用新型]一種渦輪增壓器用放氣閥

有效

• 申請號: 201420000469.0
• 申請日: 2014-01-02
• 公開（公告）號: CN203702324U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 邱濟寶
• 申請（專利權）人: 寧波威孚天力增壓技術有限公司
• 主分類號: F02B37/18
• 分類號: F02B37/18;F16K31/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種渦輪增壓器的廢氣旁通裝置，尤其是涉及一種渦輪增壓器用放氣閥。

背景技術

為了使渦輪增壓器與發動機匹配得更好，目前大部分的渦輪增壓器的廢氣旁通裝置包含有放氣閥(或稱為旁通閥)。

目前，常見的放氣閥如圖1所示，其通常包括閥體1和呈圓柱體的調整套3，閥體1上設置有閥桿11，閥桿11的另一端設置有外螺紋，調整套3的一端連接有鉸鏈連接頭21，鉸鏈連接頭21的中央橫向設置有用于與渦輪增壓器中的聯動曲柄鉸鏈連接的鉸接孔23，調整套3的另一端沿軸線開設有螺紋孔31，閥桿11的另一端伸入螺紋孔31內與調整套3的另一端螺接。在對渦輪增壓器與發動機做匹配實驗時，需要調節放氣閥的壓力來滿足需求，這就要調節放氣閥中的調整套，達到調節位于閥體外的部分閥桿的長度的目的，但是在臺架上做實驗時，調整套往往燙得難以下手，如果要調節調整套，則需先將發動機熄火等待冷卻，在冷卻后取下擋圈，再調節調整套來調節放氣閥的預計壓力，之后再重新開啟發動機熱機，這不僅要浪費很長的一段時間，而且有些臺架的結構緊湊，要調節調整套必須先拆下渦輪增壓器，這給使用者帶來了很大的不便。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種渦輪增壓器用放氣閥，其結構簡單，且壓力調節方便。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種渦輪增壓器用放氣閥，其特征在于包括閥體、連接桿和調整套，所述的閥體上設置有閥桿，所述的連接桿由鉸鏈連接頭和與所述的鉸鏈連接頭連接的圓柱體組成，所述的調整套螺接于所述的閥桿的另一端與所述的圓柱體的另一端之間，且用于調節位于所述的閥體外的部分閥桿的長度，所述的調整套的橫截面形狀為正四邊形或正六邊形。

所述的調整套的第一端沿軸線開設有左旋螺紋孔，所述的調整套的第二端沿軸線開設有右旋螺紋孔，所述的圓柱體的另一端設置有左旋螺紋，所述的閥桿的另一端設置有右旋螺紋，所述的圓柱體的另一端伸入所述的左旋螺紋孔內與所述的調整套的第一端螺接，所述的閥桿的另一端伸入所述的右旋螺紋孔內與所述的調整套的第二端螺接。

所述的調整套的第一端沿軸線開設有右旋螺紋孔，所述的調整套的第二端沿軸線開設有左旋螺紋孔，所述的圓柱體的另一端設置有右旋螺紋，所述的閥桿的另一端設置有左旋螺紋，所述的圓柱體的另一端伸入所述的右旋螺紋孔內與所述的調整套的第一端螺接，所述的閥桿的另一端伸入所述的左旋螺紋孔內與所述的調整套的第二端螺接。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：通過將調整套螺接在閥桿與連接桿的圓柱體之間用于調節位于閥體外的部分閥桿的長度，且要求調整套的橫截面形狀為正四邊形或正六邊形，這樣就可以在實驗進行中直接通過擰調整套來調節放氣閥的壓力，不僅有效的減少了調節放氣閥所需的時間，而且針對結構緊湊的臺架，也無需拆下渦輪增壓器，極大地方便了使用者。

附圖說明

圖1為現有的放氣閥的結構示意圖；

圖2為本實用新型的放氣閥的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

本實用新型提出的一種渦輪增壓器用放氣閥，如圖2所示，其包括閥體1、連接桿2和調整套3，閥體1上設置有閥桿11，連接桿2由鉸鏈連接頭21和與鉸鏈連接頭21連接的圓柱體22組成，鉸鏈連接頭21的中央橫向設置有用于與設置于渦輪增壓器的渦輪箱上的聯動曲柄鉸鏈連接的鉸接孔23，調整套3螺接于閥桿11的另一端與圓柱體22的另一端之間，且用于調節位于閥體1外的部分閥桿的長度，調整套3的橫截面形狀為正四邊形或正六邊形，即調整套3可由現有的四角棒或六角棒加工而成，可直接用扳手擰調整套3，這樣就可以在實驗進行中直接通過擰調整套3來調節放氣閥的壓力，不僅有效的減少了調節放氣閥所需的時間，而且針對結構緊湊的臺架，也無需拆下渦輪增壓器，極大地方便了使用者。

在本實施例中，調整套3的第一端沿軸線開設有左旋螺紋孔33，調整套3的第二端沿軸線開設有右旋螺紋孔32，圓柱體22的另一端設置有左旋螺紋，閥桿11的另一端設置有右旋螺紋，圓柱體22的另一端伸入左旋螺紋孔33內與調整套3的第一端螺接，閥桿11的另一端伸入右旋螺紋孔32內與調整套3的第二端螺接；也可采用以下結構，即調整套3的第一端沿軸線開設有右旋螺紋孔，調整套3的第二端沿軸線開設有左旋螺紋孔，圓柱體22的另一端設置有右旋螺紋，閥桿11的另一端設置有左旋螺紋，圓柱體22的另一端伸入右旋螺紋孔內與調整套3的第一端螺接，閥桿11的另一端伸入左旋螺紋孔內與調整套3的第二端螺接。