[實用新型]航行信號燈控制裝置有效
| 申請號: | 201420000344.8 | 申請日: | 2014-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN203761640U | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 胡佳文;王文斌 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋學院 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王樹鏞 |
| 地址: | 316000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 航行 信號燈 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及航行信號燈控制裝置,屬于船舶設備領域。
背景技術
船舶在航行時經常會使用信號燈,一般控制信號燈的控制器都是固定裝在駕駛室的,但當駕駛室里出現緊急情況人員失蹤時,就沒人發射控制信號了,或者外面的巡邏人員發現緊急情況時也無法第一時間發射控制信號,目前是一個急需解決的問題。
發明內容
本實用新型的目的是提供航行信號燈控制裝置。
本實用新型要解決的是現有信號燈控制器無法移動的不足。
航行信號燈控制裝置,包括振動發電機、外殼、信號接收模塊、信號發射模塊、接口芯片、繼電器模塊、單片機、供電模塊、液晶屏、底座和壓電模塊,所述外殼上部安裝有振動發電機,外殼下部通過壓電模塊安裝有底座,外殼內安裝有信號接收模塊、信號發射模塊、接口芯片、繼電器模塊、單片機、供電模塊、液晶屏,單片機通過導線與信號接收模塊、信號發射模塊、接口芯片、供電模塊、液晶屏相連接,接口芯片通過導線繼電器模塊相連接。
所述接口芯片型號為ULN2803。
所述壓電模塊呈U型結構。
所述振動發電機、壓電模塊通過導線與供電模塊相連接。
本實用新型的優點:本裝置能夠隨意攜帶移動并自備電源,能都直接發射無線信號控制信號燈因此能在任何緊急情況下使用,應具有廣泛的市場前景。
附圖說明
圖1是本實用新型航行信號燈控制裝置的結構示意圖;
圖中:1、振動發電機 2、外殼 3、信號接收模塊 4、信號發射模塊5、接口芯片 6、繼電器模塊7、單片機 8、供電模塊 9、液晶屏10、底座11、壓電模塊。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。
航行信號燈控制裝置,包括振動發電機1、外殼2、信號接收模塊3、信號發射模塊4、接口芯片5、繼電器模塊6、單片機7、供電模塊8、液晶屏9、底座10和壓電模塊11,所述外殼2上部安裝有振動發電機1,外殼2下部通過壓電模塊11安裝有底座10,外殼2內安裝有信號接收模塊3、信號發射模塊4、接口芯片5、繼電器模塊6、單片機7、供電模塊8、液晶屏9,單片機7通過導線與信號接收模塊3、信號發射模塊4、接口芯片5、供電模塊8、液晶屏9相連接,接口芯片5通過導線繼電器模塊6相連接;信號發射模塊4用于向信號燈發射控制信號,信號接收模塊3用于接收信號燈的執行情況,繼電器模塊6用于接一些輔助用電設備。
所述接口芯片5型號為ULN2803。
所述壓電模塊11呈U型結構,壓電模塊11在振動下被擠壓而產生電能,具有良好的壓電發電能力。
所述振動發電機1、壓電模塊11通過導線與供電模塊8相連接,用于提供電能。
本實用新型的使用方法,由于船舶是帶有振動的,因此可通過振動發電機1和壓電模塊11向整個裝置供電,因此本裝置可放置于任何一個艙室,而且可以多個同時使用,當遇到緊急情況時,持有人可按下液晶屏9將控制信號傳遞給信號發射模塊4,信號發射模塊4將控制信號給信號燈,提醒過往船只,使用簡單方便。
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