[發明專利]阻尼制動器的打開噪音的阻尼裝置,電梯提升機及電梯在審
| 申請號: | 201410858426.0 | 申請日: | 2014-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN104692276A | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發明(設計)人: | M·奧爾科嫩;A·薩雷萊恩 | 申請(專利權)人: | 通力股份公司 |
| 主分類號: | B66D5/30 | 分類號: | B66D5/30;F16D65/00;F16D121/22 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 王景剛 |
| 地址: | 芬蘭赫*** | 國省代碼: | 芬蘭;FI |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 阻尼 制動器 打開 噪音 裝置 電梯 提升 | ||
技術領域
本發明特別涉及一種要用于電梯中的機械制動器以及涉及所述制動器的實施。
背景技術
在電梯提升機中,與提升機的旋轉部分機械連接的機械制動器通常被用作制動設備。
在結構上,機械制動器可以是例如鼓式制動器或盤式制動器。通過切斷制動器的電磁體的電流供給來致動制動器。機械制動器通常包括彈簧,當制動器被致動時,彈簧使設置有制動襯塊的電樞部分壓靠旋轉部分的制動表面以制動提升機的旋轉部分的運動。
通過向制動器的電磁體供給電流來打開制動器。當電磁體通過抵抗由彈簧產生的推力而拉動制動襯塊離開提升機的旋轉部分的制動表面時,制動器打開。在運行期間,電流連接到電磁體,在這種情況下,制動器是打開的,電梯車廂可以在電梯井道內上下運動。電梯的制動器的實施例如以使得同一個提升機包括兩個或更多的機械制動器。
當電磁體的電流減小時,彈簧施加的力最后超過電磁體的吸力,于是制動器致動。由于力的不平衡,制動襯塊撞在機器旋轉部分的制動表面上。當制動器打開時,電磁體再次向電樞部分施加一個沿著彈簧力的相反方向的力。當由電磁體施加到電樞部分上的力增加到大于彈簧力時,框架部分和電樞部分之間的氣隙閉合,電樞部分撞在框架部分上。
當制動器致動或打開時,制動器的金屬部分的相互碰撞導致干擾噪音。只要有可能,通過例如在框架部分和電樞部分之間的氣隙中加入獨立的阻尼器就能消除噪音問題,當制動器打開時,該阻尼器防止框架部分和電樞部分的金屬表面之間的直接接觸。阻尼器可以由彈性材料制成,例如橡膠或者聚氨酯;阻尼器也可以實施為具有尺寸適于該目的的獨立的彈簧,例如具有螺旋彈簧或者盤形彈簧。
框架部分和電樞部分之間的氣隙可以因例如阻尼器的制造公差而變化。當氣隙增加時,電磁體的吸力減小,在這種情況下,使制動器打開或者保持制動器打開需要比以前更多的電流。通常來說,制動器電磁體線圈的功率損耗隨著氣隙的增加而增加。當功率損耗增加時,制動器的工作溫度上升。
通過阻尼器實現的阻尼力也會隨著制動器的使用壽命下降;例如,由聚氨酯制成的阻尼器的阻尼力可能因制動器的高溫而逐漸減小。另一方面,彈簧的阻尼力尤其會因疲勞而減小。當阻尼力減小時,工作能力,也就是阻尼制動器噪音的能力,會下降。
這種類型的制動器可從本申請人的國際專利申請公布號WO?2012/152998?A2的前序中獲知。
發明內容
本發明的第一個目的是要提供一種針對在專利申請號WO?2012/152998?A2中描述的用于阻尼電梯提升機的可操作制動器的打開噪音的裝置的替代阻尼裝置,所述替代阻尼裝置可替代所述的阻尼裝置進行使用或者除了其之外進行使用。本發明的第二個目的是要延長用于阻尼電梯提升機的可操作制動器的打開噪音的裝置的使用壽命。
第一個目的可這樣得以解決:借助于用于阻尼電梯提升機的可操作制動器的打開噪音的裝置,所述裝置是根據獨立權利要求1或者并列的獨立權利要求2所述的,借助于根據并列的獨立權利要求7所述的電梯提升機的可操作制動器,以及借助于根據第二個并列的獨立權利要求8所述的電梯。
第二個目的可這樣得以解決:借助于用于阻尼電梯提升機的可操作制動器的打開噪音的裝置,所述裝置是根據從屬權利要求3或4所述的,以及相應地借助于上一段落中提供的電梯提升機的可操作制動器和電梯,當所述操作制動器和電梯中的阻尼裝置是根據權利要求3或4所述的時候。
從屬權利要求描述了用于阻尼電梯提升機的可操作制動器的打開噪音的裝置的優選實施例和電梯的優選實施例。
根據本發明的第一個方面的阻尼裝置用于阻尼電梯提升機的機械制動器的框架部分和電樞部分之間的打開噪音,所述機械制動器借助電磁體打開,所述阻尼裝置包括圍繞機械制動器的框架部分中的磁化線圈機加工的若干通道(channel)和對應于這些若干通道的在所述電樞部分上機加工的通道,至少一個阻尼元件,更特別地,a)阻尼彈簧和/或b)盤形彈簧,借助于固定件固定在上述通道內。與下面段落所提供的替代阻尼裝置相比,根據該實施例更容易實施阻尼裝置的力調節。借助通道和固定到通道內的阻尼元件能更好地控制電樞部分的空間取向。尤其是當使用板式電樞部分(參見附圖中的附圖標記2)時,對于根據現有技術實施的阻尼裝置,電樞部分經常試圖一個邊緣首先朝著電磁體運動(即,不均勻)。因為現在發明的阻尼裝置,電樞部分尤其是板式電樞部分朝著電磁體的不均勻運動能被很好的避免。
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