[發明專利]減輕燃料電池電極非理想操作腐蝕的層設計在審
| 申請號： | 201410858149.3 | 申請日： | 2014-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN104868140A | 公開（公告）日： | 2015-08-26 |
| 發明（設計）人： | A·孔卡南德 | 申請（專利權）人： | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號： | H01M8/02 | 分類號： | H01M8/02 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 韋欣華;徐厚才 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 減輕 燃料電池 電極 理想 操作 腐蝕 設計 | ||
1.一種燃料電池，包括：
陽極催化劑層；
陰極催化劑層；
插在陽極催化劑層與陰極催化劑層之間的離子傳導膜；
第一氣體擴散層設置在陽極催化劑層上面；
第二氣體擴散層設置在陰極催化劑層上面；
陽極流場板設置在第一氣體擴散層上面；
陰極流場板設置在第二氣體擴散層上面；以及
氣體感應層插在陽極流場板和陽極催化劑層之間，氣體感應層當接觸氫氣時具有第一電阻，當接觸含氧氣體時具有第二電阻，第一電阻比第二電阻低。
2.權利要求1的燃料電池，其中第二電阻至少比第一電阻大5倍。
3.權利要求1的燃料電池，其中氣體感應層插在第一氣體擴散層和陽極流場板之間。
4.權利要求1的燃料電池，其中氣體感應層插在第一氣體擴散層和陽極催化劑層之間。
5.權利要求1的燃料電池，還包括插在第一氣體擴散層和陽極催化劑層之間的微孔層，氣體感應層插在第一氣體擴散層和微孔層之間。
6.權利要求1的燃料電池，其中氣體感應層包括半導體氧化物。
7.權利要求1的燃料電池，其中氣體感應層包括從氧化鈦、氧化錫、氧化鋅、氧化鋯及其混合物組成的組中選擇的成分。
8.權利要求1的燃料電池，其中氣體感應層包括SnO2。
9.權利要求1的燃料電池，其中氣體感應層包括TiO2納米管。
10.一種燃料電池，包括：
陽極催化劑層；
陰極催化劑層；
插在陽極催化劑層與陰極催化劑層之間的離子傳導膜；
第一氣體擴散層設置在陽極催化劑層上面；
第二氣體擴散層設置在陰極催化劑層上面；
陽極流場板設置在第一氣體擴散層上面；
陰極流場板設置在第二氣體擴散層上面；以及
氣體感應層插在陽極流場板和陽極催化劑層之間，氣體感應層包括有至少一個維度尺寸小于約30納米的呈納米管、納米線或納米纖維形式的半導體氧化物納米結構，氣體感應層當接觸氫氣時具有第一電阻，當接觸含氧氣體時具有第二電阻，第一電阻比第二電阻低。
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