[發(fā)明專(zhuān)利]鋼軌銑磨車(chē)銑磨頭升降裝置及鋼軌銑磨車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410856962.7
• 申請(qǐng)日: 2014-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104532699A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張金玲;馬泳;錢(qián)兆勇;李佩剛;余新坤;戴飛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01B31/13
• 分類(lèi)號(hào): E01B31/13;E01B31/17
• 代理公司: 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 楊貝貝;黃健

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械制造技術(shù)，尤其涉及一種鋼軌銑磨車(chē)銑磨頭升降裝置及鋼軌銑磨車(chē)。

背景技術(shù)

鋼軌銑磨車(chē)是一種通過(guò)成型銑削的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌的修復(fù)，有著環(huán)境友好、使用維護(hù)成本低、線路適應(yīng)性好等優(yōu)勢(shì)，是一種新型的軌道修復(fù)設(shè)備。銑磨頭是鋼軌銑磨車(chē)的作業(yè)單元，由于銑磨頭移動(dòng)的行程較大，而且要保證在銑磨車(chē)作業(yè)時(shí)保證銑磨頭可以隨鋼軌的起伏進(jìn)行隨動(dòng)，因此，需要銑磨車(chē)上需要配備有鋼軌銑磨車(chē)銑磨頭升降裝置。

目前現(xiàn)有的鋼軌銑磨車(chē)銑磨頭升降裝置直接采用絲杠的方式驅(qū)使銑磨頭進(jìn)行縱向升降進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，在鋼軌修整過(guò)程中，當(dāng)鋼軌上坡和下坡時(shí)，進(jìn)給系統(tǒng)無(wú)法確定銑磨頭是否應(yīng)該進(jìn)刀或退刀，容易造成鋼軌磨削不平順，銑磨效果不好。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種鋼軌銑磨車(chē)銑磨頭升降裝置及鋼軌銑磨車(chē)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，實(shí)現(xiàn)銑磨車(chē)的銑磨頭升降裝置能夠根據(jù)鋼軌的平整情況，自動(dòng)調(diào)整銑磨頭的進(jìn)給，保證鋼軌的銑磨質(zhì)量。

一種鋼軌銑磨車(chē)銑磨頭升降裝置，包括用于固定在銑磨車(chē)上的支撐架以及用于安裝銑磨頭的主軸箱，所述主軸箱沿豎直方向滑設(shè)在所述支撐架上，所述支撐架與所述主軸箱之間設(shè)有用于帶動(dòng)所述主軸箱沿豎直方向上下升降的液壓缸；在所述主軸箱上、且沿豎直方向可旋轉(zhuǎn)地穿設(shè)有絲杠，所述絲杠外側(cè)套設(shè)有絲母，所述主軸箱上固定設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述絲杠旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置；所述絲母上連接有用于檢測(cè)與鋼軌之間距離的檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置所述檢測(cè)裝置連接至控制器，所述控制器用于在所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到與鋼軌接觸時(shí)控制所述液壓缸由驅(qū)動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)換為浮動(dòng)狀態(tài)。

進(jìn)一步的，所述液壓缸的第一腔和第二腔通過(guò)油管分別連接至一電磁換向閥，所述電磁換向閥通過(guò)油管還連接有一比例減壓閥，所述比例減壓閥和電磁換向閥通過(guò)油管與油箱相連。

進(jìn)一步的，所述支撐架上沿豎直方向設(shè)有導(dǎo)軌，所述主軸箱上設(shè)有與所述導(dǎo)軌相配合的導(dǎo)槽。

進(jìn)一步的，所述主軸箱上固定連接有導(dǎo)軌座，所述導(dǎo)槽開(kāi)設(shè)在所述導(dǎo)軌座上。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有一減速器，所述減速器的輸出軸與所述絲杠連接。

進(jìn)一步的，所述絲杠通過(guò)軸承支撐在所述主軸箱上。

進(jìn)一步的，所述絲母外側(cè)固定套接一絲母座，所述絲母通過(guò)絲母座與檢測(cè)裝置連接，所述檢測(cè)裝置與所述絲母座的底部連接。

進(jìn)一步的，所述液壓缸與所述支撐架相鉸接，所述主軸箱上設(shè)有活塞桿固定座，所述活塞桿與所述活塞桿固定座相鉸接。

進(jìn)一步的，所述活塞桿固定座通過(guò)鎖緊螺母可拆卸地安裝在所述主軸箱上。

本發(fā)明還提供一種鋼軌銑磨車(chē)，包括車(chē)體，所述車(chē)體上安裝有如上述的鋼軌銑磨車(chē)銑磨頭升降裝置。

本發(fā)明提供的鋼軌銑磨車(chē)銑磨頭升降裝置，通過(guò)將主軸箱沿豎直方向滑設(shè)在支撐架上，并可通過(guò)液壓缸帶動(dòng)主軸箱沿支撐架豎直方向上下升降；在主軸箱上設(shè)置絲杠，絲杠外側(cè)套設(shè)與之相配合的絲母，絲杠連接有帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置，絲母上連接有用于檢測(cè)與鋼軌之間距離的檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置連接至控制器，控制器用于在檢測(cè)裝置檢測(cè)到檢測(cè)裝置與鋼軌接觸時(shí)控制液壓缸由驅(qū)動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)換為浮動(dòng)狀態(tài)；當(dāng)檢測(cè)裝置接觸到鋼軌的時(shí)候，則發(fā)送信號(hào)給控制器，控制器控制液壓缸處于浮動(dòng)狀態(tài)，而此時(shí)可控制驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)，使絲母帶動(dòng)檢測(cè)裝置向上運(yùn)動(dòng)，使得主軸箱和銑磨頭向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)銑磨頭接觸到鋼軌時(shí)，銑磨頭對(duì)鋼軌開(kāi)始進(jìn)行銑磨，在銑磨車(chē)沿鋼軌長(zhǎng)度方向進(jìn)行銑磨的過(guò)程中，會(huì)遇到鋼軌的上坡或下坡，由于液壓缸處于浮動(dòng)狀態(tài)，可以使得檢測(cè)裝置在鋼軌的坡度起伏的影響下而能夠帶動(dòng)主軸箱上下浮動(dòng)，而由于銑磨頭設(shè)置在主軸箱上，因而帶動(dòng)銑磨頭上下升降，即，銑磨頭能隨主軸箱的浮動(dòng)而跟隨浮動(dòng)，實(shí)現(xiàn)可靠地進(jìn)給，防止銑磨頭的磨損，提高了作業(yè)裝置的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的鋼軌銑磨車(chē)銑磨頭升降裝置的主視圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的鋼軌銑磨車(chē)銑磨頭升降裝置的俯視圖；

圖3為圖2中A-A向剖視圖；

圖4為圖2中B-B向剖視圖；

圖5為本發(fā)明一實(shí)施例提供的液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

1-支撐架；?????2-主軸箱；??????21-支撐板；

3-液壓缸；?????31-第一腔；?????32-第二腔；

4-絲杠；???????5-絲母；????????6-驅(qū)動(dòng)裝置；

61-電機(jī)；??????62-聯(lián)軸器；?????63-減速器；