[發明專利]一種用于生產橡膠管路的芯模在審
| 申請號: | 201410856304.8 | 申請日: | 2014-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN104476702A | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發明(設計)人: | 王軍超;姜浩達;吳朝俊;薛鵬林;葛偉明;周建文 | 申請(專利權)人: | 寧海建新膠管有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/76 | 分類號: | B29C33/76 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315609 浙江省寧波市寧海縣梅林*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 生產 橡膠 管路 | ||
技術領域
本發明涉及一種芯模,尤其是一種用于生產橡膠管路的芯模。
背景技術
目前,對汽車橡膠管路的生產過程是將膠料經過擠出工序變成管坯,再根據產品的實際長度加上切割余量來下料,進入硫化缸內硫化定型,最后進入切割成型工序將多余的兩端料頭切除。這樣的生產存在過多的工序,延長了產品的生產周期,同時切除的料頭帶來原材料的浪費,生產成本的增加,而且產品的生產不良率也會大大提高。
發明內容
為了解決上述現有技術的不足,本發明的目的是提供一種用于生產橡膠管路的芯模,在硫化定型過程中控制橡膠管路的長度替代切割工序,從而減少工序降低生產周期,同時可以降低生產成本,提高成品率。
為了實現上述目的,本發明所設計的一種用于生產橡膠管路的芯模,包括芯模本體,所述芯模本體與橡膠管路的形狀相一致,所述芯模本體一端為固定端,另一端為活動端,所述固定端套有固定套筒并鎖死,所述活動端端部設有卡鎖,靠近卡鎖處設有定位槽,所述活動端還套有一活動套筒,該活動套筒可沿著所述芯模本體靠近或遠離所述卡鎖,當活動套筒位于定位槽時旋轉卡鎖鎖死活動套筒。
進一步,所述活動套筒靠近卡鎖一端通過第一螺絲固設有擋塊。
進一步,所述固定套筒通過第二螺絲鎖死在所述芯模上。
活動套筒的一種結構形式,所述活動套筒包括點焊連接的活動套筒前段與活動套筒后段,所述活動套筒后段上設有擋塊,所述活動套筒前段遠離所述活動套筒后段一端的半徑逐漸變大。
固定套筒的一種結構形式,所述固定套筒包括點焊連接的固定套筒前段與固定套筒后段,所述固定套筒前段靠近所述活動套筒,所述固定套筒前段遠離所述固定套筒后段的一端的半徑逐漸變大,所述固定套筒后段通過第二螺絲固定在芯模本體上。
將膠料放入芯模本體內,當膠料達到一定量時,活動套筒沿著芯模本體向卡鎖靠近,當活動套筒上的擋塊位于定位槽時停止移動,旋轉卡鎖鎖死活動套筒,由于固定端鎖死,留在活動套筒與固定套筒之間的膠料量即是生產橡膠管路的實際用量,然后經過硫化定型得到橡膠管路,該橡膠管路的長度即是要生產的橡膠管路的長度,不需要再進行切割等工序。
本發明的有益效果是:通過芯模本體直接確定橡膠管路的長度,無需在硫化定型完成后再進行切割成型,減少了生產工序降低生產周期,同時節省了原材料降低了生產成本,而且一次成型可以提高成品率。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是本發明活動端的結構示意圖。
圖3是本發明活動端的另一結構示意圖。
圖4是本發明活動端卡鎖鎖死時的剖視圖。
圖5是本發明固定端的剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
如圖1、2、3所示,本發明提供的一種用于生產橡膠管路的芯模,包括芯模本體1,所述芯模本體1與橡膠管路的形狀相一致,所述芯模本體1一端為固定端,另一端為活動端,所述固定端套有固定套筒2并鎖死,所述活動端端部設有卡鎖3,靠近卡鎖3處設有定位槽4,所述活動端還套有一活動套筒5,該活動套筒5可沿著所述芯模本體1靠近或遠離所述卡鎖3,當活動套筒5位于定位槽4時旋轉卡鎖3鎖死活動套筒5。
如圖4所示,活動套筒5的一種結構形式,所述活動套筒5包括點焊連接的活動套筒前段51與活動套筒后段52,所述活動套筒后段52靠近卡鎖3一端通過第一螺絲6固設有擋塊53,所述活動套筒前段51遠離所述活動套筒后段52一端的半徑逐漸變大。
如圖5所示,固定套筒2的一種結構形式,所述固定套筒2包括點焊連接的固定套筒前段21與固定套筒后段22,所述固定套筒前段21靠近所述活動套筒5,所述固定套筒前段21遠離所述固定套筒后段22的一端的半徑逐漸變大,所述固定套筒后段22通過第二螺絲7鎖死在所述芯模本體1上。
將膠料放入芯模本體1內,當膠料達到一定量時,活動套筒5沿著芯模本體1向卡鎖3靠近,當活動套筒5上的擋塊53位于定位槽4時停止移動,旋轉卡鎖3鎖死活動套筒5,由于固定端鎖死,留在活動套筒5與固定套筒2之間的膠料量即是生產橡膠管路的實際用量,然后經過硫化定型得到橡膠管路,該橡膠管路的長度即是要生產的橡膠管路的長度,不需要再進行切割等工序。
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