[發(fā)明專(zhuān)利]海底觀(guān)測(cè)網(wǎng)系統(tǒng)接駁盒一體式海上布放施工方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410853096.6
• 申請(qǐng)日: 2014-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104659704B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙波;徐東華;周燁琦
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中英海底系統(tǒng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02G1/00
• 分類(lèi)號(hào): H02G1/00;H02G1/10
• 代理公司: 上海申匯專(zhuān)利代理有限公司31001
• 代理人: 翁若瑩,柏子雵

1.一種海底觀(guān)測(cè)網(wǎng)系統(tǒng)接駁盒一體式海上布放施工方法，其特征在于，包括：

第一步、利用水深測(cè)深儀測(cè)量預(yù)先選擇的布放接駁盒的海床位置的水深，使用水下機(jī)器人確認(rèn)預(yù)先選擇的布放接駁盒的海床的條件，若該海床的條件適合布放接駁盒，則接著進(jìn)行下述步驟，若該海床的條件不適合布放接駁盒，重新選擇布放接駁盒的海床位置；

第二步、在接駁盒開(kāi)始接續(xù)前，調(diào)整接駁盒船外側(cè)海纜的入水角度；

第三步、將船外側(cè)的海纜使用網(wǎng)套固定在甲板上，留下能供接駁盒接續(xù)使用的長(zhǎng)度即可，將船上海纜端頭通過(guò)布纜機(jī)送至后甲板接駁盒的光電分離艙附近，進(jìn)行接駁盒兩端的接線(xiàn)；

第四步、將接駁盒和經(jīng)過(guò)龍門(mén)架上轉(zhuǎn)向滑輪內(nèi)的鋼纜連接，接駁盒和鋼纜中間有水下聲控釋放器，在水下聲控釋放器上方綁扎一個(gè)水下超短基線(xiàn)信標(biāo)；

第五步：船舶調(diào)整壓載水，保持無(wú)任何傾角，起吊接駁盒，龍門(mén)架把接駁盒往船尾布放，船舶沿預(yù)定路由方向移動(dòng)，在接駁盒入水后停船，船上海纜在布纜機(jī)控制下保持張力在不大于8kn；

第七步、正式開(kāi)始布放接駁盒到海床，船在動(dòng)力定位控制下沿路由前移，布纜機(jī)同步布放海纜；

第八步、監(jiān)測(cè)水下超短基線(xiàn)信標(biāo)入水深度、鋼纜的長(zhǎng)度以便確認(rèn)接駁盒離海床的高度，準(zhǔn)備好釋放器操作；在預(yù)計(jì)接駁盒離海床10～15米距離時(shí)，開(kāi)始嚴(yán)密監(jiān)測(cè)鋼纜張力，一旦在繼續(xù)下放過(guò)程中監(jiān)測(cè)到張力突然變小，然后穩(wěn)定在最小值后停止鋼纜，同時(shí)停船；海纜在鋼纜停止后繼續(xù)多放0.5～1米；

第九步、在水下激發(fā)釋放器，回收鋼纜時(shí)監(jiān)測(cè)張力，看是否已經(jīng)脫鉤，如果沒(méi)有則再次激發(fā)信號(hào)。如果確認(rèn)已經(jīng)脫鉤釋放，船舶開(kāi)始沿路由前移，海纜也以同樣速度布放，直至船尾離開(kāi)接駁盒安全距離停船，等待接駁盒的岸上供電測(cè)試。

2.如權(quán)利要求1所述的海底觀(guān)測(cè)網(wǎng)系統(tǒng)接駁盒一體式海上布放施工方法，其特征在于，所述的第二步中接駁盒船外側(cè)海纜的入水角度α為30度。

3.如權(quán)利要求1所述的海底觀(guān)測(cè)網(wǎng)系統(tǒng)接駁盒一體式海上布放施工方法，其特征在于，在第七步布放海纜的過(guò)程中，保持所布放的船上海纜的長(zhǎng)度比鋼纜的長(zhǎng)度大2～3米。

4.如權(quán)利要求1所述的海底觀(guān)測(cè)網(wǎng)系統(tǒng)接駁盒一體式海上布放施工方法，其特征在于，在第七步布放海纜的過(guò)程中，布纜機(jī)內(nèi)海纜的張力不大于8kn。

5.如權(quán)利要求4所述的海底觀(guān)測(cè)網(wǎng)系統(tǒng)接駁盒一體式海上布放施工方法，其特征在于，在第七步布放海纜的過(guò)程中，布纜機(jī)內(nèi)海纜的張力控制在3～5KN。

6.如權(quán)利要求1所述的海底觀(guān)測(cè)網(wǎng)系統(tǒng)接駁盒一體式海上布放施工方法，其特征在于，在接駁盒布放的過(guò)程中實(shí)時(shí)檢查超短基線(xiàn)信標(biāo)相對(duì)于船尾的水平距離d，要求整個(gè)下放過(guò)程信標(biāo)超短基線(xiàn)信標(biāo)相對(duì)于船尾的水平距離控制在3～6米以?xún)?nèi)。