[發明專利]車載自組織網中時隙資源的碰撞檢測方法

有效

• 申請號: 201410852364.2
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN105813104B
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 趙德勝;鞠秀芳;路明
• 申請（專利權）人: 北京大唐高鴻數據網絡技術有限公司
• 主分類號: H04W24/00
• 分類號: H04W24/00;H04W84/18
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 趙郁軍

1.車載自組織網中時隙資源的碰撞檢測方法，其特征在于，

節點在候選時隙或是基礎時隙內隨機選擇發送時間點，并根據檢測的信號功率，判斷是否發生了碰撞，其中：

節點在候選時隙的t₁～t₂時間段內選擇發送時間點t_x，根據t₁-t_x期間檢測的信號功率P_c，當P_c＞P_n且P_c＜P_max、或是P_c＞P_max時，該候選時隙被占用，節點重新選擇候選時隙；當P_c≤P_n時，該候選時隙未被占用，節點在發送時間點t_x通過該候選時隙發送時隙申請幀；其中，P_n為噪聲功率，P_max為正常信號功率最大值；

將幀信息中每個時隙的狀態位用兩個子標志位(x，y)表示，當(x，y)取值為(1，1)時表明發生碰撞，并將節點的感知范圍擴展到三跳相鄰節點范圍，設定時隙狀態包括空閑、碰撞、本節點占用、鄰居節點占用、兩跳鄰居節點占用共五種狀態，節點從空閑狀態時隙，且非三跳鄰居節點占用狀態的時隙中選擇候選時隙，并設定五種狀態的優先級：碰撞＞本節點占用＞鄰居節點占用＞兩跳鄰居節點占用＞空閑，各狀態的轉換方法為：

對于本節點占用狀態：當收到的幀信息中對基礎時隙的狀態為碰撞或者其他節點占用時，本節點將本節點占用狀態修改為碰撞狀態，當收到的幀信息中基礎時隙的狀態為本節點占用或空閑時，狀態保持不變，其中，其他節點占用是指鄰居節點占用或兩跳鄰居節點占用；

對于鄰居節點占用狀態：當本節點將某時隙狀態設置為鄰居節點占用時，如果收到其他節點的幀信息中，該時隙狀態為占用，且占用節點編號STI與鄰居節點的占用節點編號STI不相同，則認為發生了碰撞，本節點將該時隙狀態設置為碰撞；

對于兩跳鄰居節點占用狀態：當收到其他節點的幀信息中，時隙狀態為碰撞或空閑時，兩跳鄰居節點占用狀態保持不變，時隙狀態為除上述兩種狀態之外的其它狀態時，兩跳鄰居節點占用狀態修改為相應的狀態；

對于碰撞狀態：優先級最高，收到其他節點的幀信息中，無論時隙狀態為何，碰撞狀態均不改變；

對于空閑狀態：當收到其他節點的幀信息中，時隙狀態為除碰撞以外的其他狀態時，空閑狀態均會修改為相應狀態。

2.如權利要求1所述的車載自組織網中時隙資源的碰撞檢測方法，其特征在于，節點根據其他節點的幀信息，當所述候選時隙的狀態均為本節點占用時，節點將所述候選時隙作為基礎時隙發送數據；當存在所述候選時隙的狀態為碰撞或者其他節點占用時，節點重新選擇候選時隙。

3.如權利要求2所述的車載自組織網中時隙資源的碰撞檢測方法，其特征在于，節點通過所述基礎時隙發送數據前，在所述基礎時隙內的t₁～t₂時間段內隨機選取發送時間點t_x，根據t₁-t_x期間檢測的信號功率P_c，當P_c＞P_n且P_c＜P_max、或者P_c＞P_max時，判斷所述基礎時隙發生碰撞，節點重新選擇候選時隙；當P_c≤P_n時，判斷所述基礎時隙未發生碰撞。