[發(fā)明專利]點(diǎn)火線圈的溫差發(fā)電冷卻裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410852121.9
• 申請(qǐng)日: 2014-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN104576001A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 茅一春;周夢(mèng);王群;謝英杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 聯(lián)合汽車電子有限公司
• 主分類號(hào): H01F38/12
• 分類號(hào): H01F38/12;H01F27/08;H02N11/00
• 代理公司: 上海浦一知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211
• 代理人: 殷曉雪

1.一種點(diǎn)火線圈的溫差發(fā)電冷卻裝置，其特征是，在點(diǎn)火線圈的表面貼有熱傳導(dǎo)發(fā)電機(jī)，在熱傳導(dǎo)發(fā)電機(jī)的兩個(gè)引腳之間連接有冷卻元件，所述熱傳導(dǎo)發(fā)電機(jī)利用點(diǎn)火線圈表面和外界環(huán)境的溫度差發(fā)電供給所述冷卻元件工作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點(diǎn)火線圈的溫差發(fā)電冷卻裝置，其特征是，所述熱傳導(dǎo)發(fā)電機(jī)是將p型半導(dǎo)體和n型半導(dǎo)體的一端結(jié)合，該結(jié)合端置于第一溫度中，而p型半導(dǎo)體和n型半導(dǎo)體的另一端置于第二溫度中，第一溫度大于第二溫度，則p型半導(dǎo)體和n型半導(dǎo)體的另一端就會(huì)形成電勢(shì)差。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點(diǎn)火線圈的溫差發(fā)電冷卻裝置，其特征是，所述冷卻元件包括風(fēng)扇、水冷裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點(diǎn)火線圈的溫差發(fā)電冷卻裝置，其特征是，當(dāng)點(diǎn)火線圈不工作時(shí)，其內(nèi)外溫差經(jīng)熱傳導(dǎo)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換后如無法驅(qū)動(dòng)冷卻元件，則當(dāng)點(diǎn)火線圈開始工作后，其內(nèi)部溫度上升，當(dāng)高于某個(gè)閾值時(shí)，點(diǎn)火線圈的內(nèi)外溫差經(jīng)熱傳導(dǎo)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換后足以驅(qū)動(dòng)冷卻元件，此時(shí)冷卻元件相當(dāng)于根據(jù)點(diǎn)火線圈的內(nèi)部溫度升高而自動(dòng)開啟冷卻元件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點(diǎn)火線圈的溫差發(fā)電冷卻裝置，其特征是，當(dāng)冷卻元件工作后，會(huì)加快點(diǎn)火線圈周圍空氣流動(dòng)，有利于點(diǎn)火線圈散熱；隨著點(diǎn)火線圈的內(nèi)部溫度降低，當(dāng)?shù)陀谀硞€(gè)閾值時(shí)，點(diǎn)火線圈的內(nèi)外溫差經(jīng)熱傳導(dǎo)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換后不足以驅(qū)動(dòng)冷卻元件，此時(shí)冷卻元件相當(dāng)于根據(jù)點(diǎn)火線圈的內(nèi)部溫度降低而自動(dòng)關(guān)閉冷卻元件。