[發(fā)明專利]一種含氟無堿玻纖橡膠復(fù)合材料及制備方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410849140.6
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN104497427A
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡建強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 桐鄉(xiāng)市巨云玻纖新材料有限公司
• 主分類號: C08L23/22
• 分類號: C08L23/22;C08L67/02;C08L23/08;C08K9/04;C08K7/14
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種含氟無堿玻纖橡膠復(fù)合材料及制備方法，本發(fā)明用于改善輕量化的汽車結(jié)構(gòu)，具有輕質(zhì)、高強(qiáng)且穩(wěn)定的特點。

背景技術(shù)

汽車輕量化一方面保證汽車的強(qiáng)度和安全性能為前提，降低汽車的整備質(zhì)量；另一方面，提高汽車的動力性能，減少燃料消耗，降低排氣污染，緩解能源壓力。汽車輕量化是世界汽車發(fā)展趨勢輕量化技術(shù)不僅為實現(xiàn)汽車減重，同時兼顧產(chǎn)品功能、成本及質(zhì)量等要素，即采用合適材料、工藝在合適零件上，以達(dá)到最佳減重效果。目前為實現(xiàn)汽車輕量化通常采用全鋁車身結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)成本高，通常適用與豪華汽車，而普通汽車為保證安全系數(shù)的在車輛輕量化方面的改良并不理想。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的在于提供一種含氟無堿玻纖橡膠復(fù)合材料及制備方法。

為了解決上述技術(shù)問題，實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案：

一種含氟無堿玻纖橡膠復(fù)合材料，包括玻璃纖維布和丁基橡膠，其特征在于玻璃纖維布為電子級無堿玻璃纖維布，玻璃纖維布，所述玻璃纖維布在浸漬溶液中經(jīng)浸漬處理后與改性丁基橡膠復(fù)合一體。

其中，所述浸漬溶液以質(zhì)量分?jǐn)?shù)計含有水性環(huán)氧丙烯共聚乳液：35～44質(zhì)量份，蒸餾水：55～63質(zhì)量份，含氟防水劑：1.8～2.3質(zhì)量份。

其中，所述水性環(huán)氧丙烯共聚乳液以質(zhì)量分?jǐn)?shù)計由甲基丙烯酸甲酯：50～60質(zhì)量份、丙烯酸：25～32質(zhì)量份、蒸餾水：30～36質(zhì)量份、乳化劑：10～15質(zhì)量份、檸檬酸鈉緩沖劑5～7質(zhì)量份，鈣鋅穩(wěn)定劑：3.5～5.0質(zhì)量份形成的乳液，按上述組質(zhì)量份比例取甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸和蒸餾水混合在45℃的溫度下分散15min，再加入乳化劑、鈣鋅穩(wěn)定劑，升溫至75～82℃，再加入檸檬酸鈉緩沖劑，并保溫50min。

其中，所述改性丁基橡膠以質(zhì)量分?jǐn)?shù)計由異丁烯100～115質(zhì)量份、異戊二烯10～15質(zhì)量份，聚對苯二甲酸丁二醇酯5～10質(zhì)量份，EVA增韌劑2～5質(zhì)量份組成，將異丁烯、異戊二烯、聚對苯二甲酸丁二醇酯、EVA增韌劑經(jīng)高速混合機(jī)混合均勻后，經(jīng)雙螺桿擠出機(jī)擠出并冷卻，擠出溫度為230～240℃，螺桿轉(zhuǎn)速為250r/min。

其中，所述含氟防水劑以質(zhì)量分?jǐn)?shù)計含氟丙烯酸酯10～15質(zhì)量份、全氟烷基乙基丙烯酸酯10～15質(zhì)量份、丙烯酸十八酯1～5質(zhì)量份、抗氧劑10243～5質(zhì)量份，十二烷基三甲基溴化銨5～8質(zhì)量份，取計量的含氟丙烯酸酯、全氟烷基乙基丙烯酸酯、丙烯酸十八酯、抗氧劑1024、十二烷基三甲基溴化銨溶于乙酸丁酯溶劑并攪拌，恒溫60℃保溫120min。

一種含氟無堿玻纖橡膠復(fù)合材料的制備方法，包括如下步驟：浸漬、烘干、分切、復(fù)合，選取電子級無堿玻璃纖維布，所述玻璃纖維布先在溫度為25～30℃浸漬溶液中浸漬停留30s，而后進(jìn)入烘箱，烘箱溫度160～180℃，烘干持續(xù)5min，烘干后對經(jīng)浸漬處理的玻璃纖維布進(jìn)行分切剪裁，而后采用復(fù)合機(jī)將經(jīng)浸漬處理的玻璃纖維布與丁基橡膠復(fù)合一體，復(fù)合溫度為110～120℃。

本發(fā)明所述的一種含氟無堿玻纖橡膠復(fù)合材料，與鋼制汽車結(jié)構(gòu)件相比質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，防水性能強(qiáng)，耐酸堿，抗腐蝕，材料綠色環(huán)保耐用。

具體實施方式

下面將結(jié)合具體的實施例對本發(fā)明所述的一種含氟無堿玻纖橡膠復(fù)合材料的原料、制備工藝以及性能等進(jìn)行詳細(xì)描述。

實施例1

一種含氟無堿玻纖橡膠復(fù)合材料其制備工藝如下：制備包括如下步驟：浸漬、烘干、分切、復(fù)合，選取電子級無堿玻璃纖維布，玻璃纖維布不透水，所述玻璃纖維布先在溫度為25℃浸漬溶液中浸漬停留30s，而后將經(jīng)浸漬處理的玻璃纖維布送入立式烘箱，烘箱溫度控制在160℃，玻璃纖維布烘干持續(xù)5min，烘干后對經(jīng)浸漬處理的玻璃纖維布進(jìn)行分切剪裁，而后采用復(fù)合機(jī)將經(jīng)浸漬處理的玻璃纖維布與丁基橡膠復(fù)合一體，復(fù)合溫度為110℃。

其中，所述浸漬溶液以質(zhì)量分?jǐn)?shù)計含有水性環(huán)氧丙烯共聚乳液：35質(zhì)量質(zhì)量份，蒸餾水：55質(zhì)量質(zhì)量份，含氟防水劑：1.8質(zhì)量質(zhì)量份。

其中，所述水性環(huán)氧丙烯共聚乳液以質(zhì)量分?jǐn)?shù)計由甲基丙烯酸甲酯：50質(zhì)量質(zhì)量份、丙烯酸：25質(zhì)量質(zhì)量份、蒸餾水：30質(zhì)量質(zhì)量份、乳化劑：10質(zhì)量質(zhì)量份、檸檬酸鈉緩沖劑5質(zhì)量質(zhì)量份，鈣鋅穩(wěn)定劑：3.5質(zhì)量質(zhì)量份形成的乳液，按上述組質(zhì)量質(zhì)量份比例取甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸和蒸餾水混合在45℃的溫度下分散15min，再加入乳化劑、鈣鋅穩(wěn)定劑，升溫至75℃，再加入檸檬酸鈉緩沖劑，并保溫50min。